ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ଚାଲିଥିବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ୩୭ଟି ନୂତନ ରାସ୍ତା | ନୂଆ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି ନୂଆ ଯୋଜନା ।
ବଜେଟ୍ ପୂର୍ବରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ, ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନରେ ସହରାଞ୍ଚଳର ଗତିଶୀଳତାକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭୂତଳ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ରାଜପଥ ସମେତ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସମାଧାନର ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଛି ।
ରଣନୈତିକ ଧମନୀ, ପ୍ରମୁଖ ସଂଯୋଗ
ପ୍ରସ୍ତାବର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଆକର୍ଷଣ ହେଉଛି ‘ଏଜି ସ୍କୋୟାର’ରୁ ସିଧାସଳଖ ‘ବିମାନବନ୍ଦର’କୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ଭୂତଳ ରାସ୍ତା | ଏହା ଟାଉନ ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ବାଧାକୁ ବାଇପାସ୍ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏକ ପଦକ୍ଷେପ । ଏହା ‘ଏଜି ସ୍କୋୟାର’ରେ ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ୨.୧୨କିମି ଅଣ୍ଡରପାସ୍ ଏବଂ ‘କଳିଙ୍ଗ ଷ୍ଟୁଡିଓ’ ସ୍କୋୟାରରୁ ‘ସମ୍ ହସ୍ପିଟାଲ୍’ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ ୨.୨୦କି.ମି. ଉଚ୍ଚ କରିଡରକୁ ଯୋଡିବ |
ଅଧିକ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଉନ୍ନତିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
- ବାରଙ୍ଗରୁ ଜଟଣୀ: ଦୟା ପଶ୍ଚିମ କେନାଲ ସହିତ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ୩୮.୪କି.ମି. ବିଶିଷ୍ଟ ରାସ୍ତା ।
- ବାରଙ୍ଗରୁ ତ୍ରିଶୁଳିଆ: ଧାକୁଲେଇ ପୀଠକୁ ଏନଏଚ-୧୬ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ୬.୪୯କି.ମି. ଲମ୍ବା ରାସ୍ତା |
- ଭିତର ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ସଂଯୋଗ: ଏ.ଏମ.ଏସ. ଏବଂ ଦାମୋଦରପୁର ଦେଇ ଏନଏଚ-୧୬ କୁ ସହର ଭିତରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ୨.୮୨କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା।
- କାଇମାଟିଆରୁ ବାରଙ୍ଗ-ପିଟାପାଲି: ପରିବହନକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ୭.୬୧କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତାର ବିକାଶ।
ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ
ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କଠିନ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ, ସାଲିଆ ସାହି ଏବଂ ଚୁଙ୍କୋଲି ମଧ୍ୟରେ ଏକ ନୂତନ ୧୧କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା ନେଟୱାର୍କ ମାତ୍ର ୧୫ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି। ଏହି ସମୟରେ, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଶିକ୍ଷା କେନ୍ଦ୍ରରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ପଟିଆ ସ୍କୋୟାରରୁ ଇନଫୋସିଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୧.୭୦କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା ଏବଂ କିଟରୁ ଶିଖରଚଣ୍ଡିକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ୨.୧୦ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା ସହିତ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପାଇବେ।
ସହରାଞ୍ଚଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉନ୍ନତି
ଏହି ବ୍ୟାପକ ଯୋଜନାରେ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ମଧ୍ୟମ-ପରିସର ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି:
ପ୍ରକଳ୍ପ ମାର୍ଗ ଏବଂ ଦୂରତା
- ଆଚାର୍ଯ୍ୟ ବିହାରରୁ ଡମଣା ସ୍କୋୟାର (କଳିଙ୍ଗ ହସ୍ପିଟାଲ ଦେଇ): ୬.୧୮କିଲୋମିଟର
- ଲକ୍ଷ୍ମୀସାଗରରୁ ସଂଗ୍ରହାଳୟ ସ୍କୋୟାର (କଳ୍ପନା ଫ୍ଲାଏଓଭର ଦେଇ): ୪.୯୧କିଲୋମିଟର
- ଗୋହିରାରୁ ଗୋଠପାଟଣା: ୪.୫୯କିଲୋମିଟର
- ଏନ୍.ଏଚ. ରୁ ଏ.ଏମ.ଏସ. ସ୍କୋୟାର (ଘାଟିକିଆ ଦେଇ): ୩.୩୮କିଲୋମିଟର
- ଖଣ୍ଡଗିରିରୁ ଗଣ୍ଡମୁଣ୍ଡା: ୨.୨୩କିଲୋମିଟର
- ଦୟା ସେତୁରୁ ଧଉଳି ସ୍କୋୟାର: ୧.୭୧କିଲୋମିଟର
- ଡ଼ି.ଏନ୍.ରେଗାଲିଆରୁ କଳିଙ୍ଗ-୭: ୧.୩୯କିଲୋମିଟର
ଏହି ବହୁମୁଖୀ ରଣନୀତି ସହରର ଲେଆଉଟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ବାଇପାସ୍ ଏବଂ ଅଭିନବ ଭୂତଳ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇ ରାଜଧାନୀକୁ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓ ଆଧୁନିକ ହବ୍ ଭାବରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।
also read : https://purvapaksa.com/prabhat-biswal-restart-rajya-sabha-controversy/
