ଫ୍ରାନ୍ସରୁ ଅତିରିକ୍ତ ରାଫେଲ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ କ୍ରୟ ଚୁକ୍ତି ଆଗକୁ ବଢ଼ିଛି। ଏହି ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟକୁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁମୋଦନ ମିଳିଛି। ବାୟୁସେନାର ୧୧୪ଟି ଅତିରିକ୍ତ ମଧ୍ୟମ ବହୁ-ଭୂମିକା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ କ୍ରୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଏବେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗ୍ରହଣକାରୀ ସଂସ୍ଥା ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଅଧିଗ୍ରହଣ ପରିଷଦ (DAC) ନିକଟକୁ ଯିବ। ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା (IAF) ମଧ୍ୟମ ଭୂମିକା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଭାବର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି, ଏବଂ ଭାରତରେ ନିର୍ମିତ ୪.୫ ତମ ଏବଂ ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଷ୍ଟିଲଥ୍ ବିମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଭାବ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟରେ ସେତୁ ପୂରଣ କରିବା ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ସବୁଠାରୁ ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା।
୧୧୪ ରାଫେଲ ଜେଟ୍ ଡିଲ୍ ଆଉ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ଆଗକୁ
ET ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ସୂତ୍ର କହୁଛି ଯେ ୧୧୪ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ପ୍ରସ୍ତାବ ଆଗକୁ ବଢ଼ିଛି। ବାୟୁସେନାର ପ୍ରସ୍ତାବ, ଯେଉଁଥିରେ ଆବଶ୍ୟକ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନର ପ୍ରକାର, ସ୍ୱଦେଶୀ ଉପକରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପରିସର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଛି। ଗୋଟିଏ ଦିନ ପୂର୍ବରୁ, NBT ଅନଲାଇନ୍ ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲା ଯେ ଏହି ଚୁକ୍ତିରେ “ସୋର୍ସ କୋଡ୍” ଏବଂ “ସ୍ୱଦେଶୀ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର” ଭଳି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ କୌଣସି ବୁଝାମଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ବାୟୁସେନା ପାଇଁ “ସ୍ୱଦେଶୀ” ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ
DAC ବର୍ତ୍ତମାନ ଚୁକ୍ତିର ସର୍ତ୍ତାବଳୀକୁ ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବ, ଯାହା ବୈଷୟିକ ଦିଗ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଆଲୋଚନା ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିବ। ଏହି ଆଲୋଚନା ସମୟରେ ଭାରତର ଧ୍ୟାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସ୍ଥାନାନ୍ତର, ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନରେ ସର୍ବାଧିକ ସ୍ୱଦେଶୀ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର, ଭାରତ-ବିକଶିତ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ବ୍ୟବହାର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ସୁଲଭ ରଖିବା ଉପରେ ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଫ୍ରାନ୍ସ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଭାରତ ଗସ୍ତରେ ଆସୁଛନ୍ତି
୧୧୪ଟି ରାଫେଲ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତିର ମୂଲ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ୩୫ ବିଲିୟନ ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ। ତେଣୁ, ଏହି ଚୁକ୍ତିକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଅନୁମୋଦନ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା କ୍ୟାବିନେଟ କମିଟି (CCS) ର ଅନୁମୋଦନ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। ତଥାପି, ଫ୍ରାନ୍ସ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଇମାନୁଏଲ ମାକ୍ରନ୍ ଆସନ୍ତା ମାସରେ AI ପ୍ରଭାବ ସମ୍ମିଳନୀ ପାଇଁ ଭାରତ ଆସୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଏକ ନୂତନ ରାଫେଲ ଚୁକ୍ତି ବିଷୟରେ କଳ୍ପନାଜଳ୍ପନାକୁ ଆହୁରି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛି।
ଏକ ମଧ୍ୟମ ବହୁ-ଭୂମିକାର୍ଯ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନର ଆବଶ୍ୟକତା
ଭାରତ ପୂର୍ବରୁ ଫ୍ରାନ୍ସର ଡାସଲ୍ଟ ଆଭିଏସନ୍ ଠାରୁ ୩୬ଟି ରାଫେଲ୍ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ କିଣିସାରିଛି, ଯାହା ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ଅଂଶ। ଏହା ସହିତ, ଭାରତୀୟ ନୌସେନା ପାଇଁ ୨୬ଟି ରାଫେଲ୍ ମାରିନ୍ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ପାଇଁ ଏକ ଅର୍ଡର ଦିଆଯାଇଛି। ଭାରତ ମୁଖ୍ୟତଃ ରୁଷୀୟ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ବ୍ୟବହାର କରିଛି, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ପୁରୁଣା ହୋଇଗଲାଣି ଏବଂ ଅବସର ନେଇଗଲାଣି କିମ୍ବା ଅବସର ନେବାକୁ ଯାଉଛି। ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ଏରୋନଟିକ୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ (HAL) କୁ ପୂର୍ବରୁ 180ଟି ହାଲୁକା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ (LCA) ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ କମିଶନ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ହେଉଛି ତେଜସ୍ Mk1A ର ସ୍ୱଦେଶୀ ଉନ୍ନତ ସଂସ୍କରଣ। ତଥାପି, ବାୟୁସେନାକୁ ଏକ ମଧ୍ୟମ ବହୁ-ଭୂମିକାର୍ଯ୍ୟ ବିଶିଷ୍ଟ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ପାଇଁ ରାଫେଲ୍ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରାଯାଉଛି।
ଭାରତରେ ରାଫେଲ୍ ର ବଡି ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି!
ଯଦି ଫ୍ରାନ୍ସ ସହିତ ଏକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହସ୍ତାନ୍ତର ଚୁକ୍ତି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଭାରତୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ମଜବୁତ କରିବ। ଟାଟା ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ (TASL) ପୂର୍ବରୁ ହାଇଦ୍ରାବାଦରେ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି ଯାହା ଭାରତୀୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଡାସଲ୍ଟର ବିଶ୍ୱ ଟେଣ୍ଡର ପାଇଁ ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଫ୍ୟୁଜେଲେଜ୍ ଉପାଦାନ ନିର୍ମାଣ କରିବ। ୨୦୨୮ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ସୁଦ୍ଧା ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହାର ବାର୍ଷିକ କ୍ଷମତା ୨୪ଟି ଫ୍ୟୁଜଲେଜ୍ ହେବ। ଏକ ଫ୍ୟୁଜଲେଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବିମାନ, ରକେଟ୍ କିମ୍ବା କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ରର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ, ଯାହା କକପିଟ୍ ଏବଂ ବେସାମରିକ ବିମାନରେ, ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବଗିଚା ଏବଂ କାର୍ଗୋ ବଗିଚାକୁ ଘେରି ରହିଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଡେଣା ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଭଳି ବାହ୍ୟ ଉପାଦାନ ରହିଥାଏ।
ଭାରତରେ ଜେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବ ସାଫ୍ରାନ୍!
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଫରାସୀ ଜେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ମାତା ସାଫ୍ରାନ୍ ମଧ୍ୟ ହାଇଦ୍ରାବାଦରେ ଏକ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି। ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶର ନବନିର୍ମିତ ଜେୱାର ବିମାନବନ୍ଦର ନିକଟରେ ଏକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ମରାମତି ଏବଂ ଓଭରହାଲ୍ (MRO) ହବ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ପାଇଁ ଡାସଲ୍ଟ୍ ମଧ୍ୟ କାମ କରୁଛି।
also read https://purvapaksa.com/who-is-world-bank-chief-ajay-banga/
