ଦିଲ୍ଲୀ, କୋଲକାତା ଏବଂ ମୁମ୍ବାଇର ଦକ୍ଷିଣ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ “ପଶ୍” ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଏ । ଏକ “ପଶ୍” ଅଞ୍ଚଳକୁ ଏକ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ଅଞ୍ଚଳ ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ କରାଯାଏ ଯାହା ଭଲ ଆଇନ ଏବଂ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ସମସ୍ତ ନାଗରିକ ସୁବିଧାର ଉପଲବ୍ଧତା ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ । ତଥାପି, ମେ ୩୧ ତାରିଖରେ ସାକେତ ଏବଂ ଜୁନ ୩ ତାରିଖରେ ମାଲବ୍ୟ ନଗରରେ ଘଟିଥିବା ଘଟଣା ଦକ୍ଷିଣ ଦିଲ୍ଲୀର ପଶ୍ ସ୍ଥିତିର ଭ୍ରମକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦେଇଥିଲା । ଏହି ଅକାଳ ମୃତ୍ୟୁ ପରେ ପ୍ରଶାସନ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା, ତଥାପି ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଏଯାଏଁ ମିଳିନାହିଁ।
କାହାର ଦୋଷ ?
ମାଲବ୍ୟ ନଗରର ଏକ ହୋଟେଲରେ ୨୧ଜଣଙ୍କର ପୋଡ଼ି ମୃତ୍ୟୁ ଏବଂ ସାକେତରେ ଏକ ଭୁଶୁଡ଼ି ପଡ଼ିଥିବା କୋଠାର ଭଗ୍ନାବଶେଷ ତଳେ ଛଅ ଜଣଙ୍କର ପୋଡ଼ି ହେବା ଘଟଣା ପରେ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଗିରଫ କରାଯାଇଛି । ପ୍ରଶାସନ କହିଛି ଯେ ମାଲବ୍ୟ ନଗର ହୋଟେଲଟି କେବଳ ଛଅଟି କୋଠରୀ ପାଇଁ ଲାଇସେନ୍ସପ୍ରାପ୍ତ ଥିଲା କିନ୍ତୁ ୨୫କୋଠରୀ ଏଠାରେ ବେଆଇନ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିଲା । ସେହିପରି, ସାକେତରେ, ଘରମାଲିକ ଭଡ଼ା ଆୟର ଲୋଭରେ ଅନଧିକୃତ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିଲେ । ତେବେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠେ: ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ କେବଳ ମାଲିକମାନେ ଦାୟୀ ଥିଲେ କି ପ୍ରଶାସନ ମଧ୍ୟ ଦାୟୀ ?
ପ୍ରଶାସନିକ ମିଳିତ ଚାଲ୍ ?
ଅଭିଯୋଗ ପ୍ରାୟତଃ ସାମ୍ନାକୁ ଆସେ ଯେ ,ଦିଲ୍ଲୀରେ ଯେତେବେଳେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସ୍ଥାନୀୟ ପୋଲିସ ଏବଂ ପୌର ଅଧିକାରୀମାନେ ସେଠାରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତି । ଯଦି ଅନଧିକୃତ କାମ ଚାଲିଛି, ତେବେ ସେମାନେ ଟଙ୍କା ଆଦାୟ କରିବାକୁ ପଛଘୁଞ୍ଚା ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ । ଲୋକମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଅଭିଯୋଗ ଦାଖଲ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଫଳାଫଳ ସାଧାରଣତଃ ଶୂନ୍ୟ ହୋଇଥାଏ । ଯଦି ଏହା ହୋଇନଥାନ୍ତା, ତେବେ ଦିଲ୍ଲୀର ଅନେକ ପଡ଼ୋଶୀର ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଗଳିରେ ଉଚ୍ଚ କୋଠା ଗଡ଼ି ନଥାନ୍ତା ।
ନିୟମ ସୁଧାରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା
ବାସିନ୍ଦାମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତି ଯେ ପୋଲିସ ଏବଂ ପ୍ରଶାସନ ବେଆଇନ ନିର୍ମାଣ, ବିଳମ୍ବିତ ରାତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖୋଲା ରହିଥିବା ଦୋକାନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣ ଭଳି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି କମ୍ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି । ସ୍ଥାନୀୟ ଜନପ୍ରତିନିଧିମାନେ ମଧ୍ୟ ଏଥିରେ ସମ୍ପୃକ୍ତି ଅଭିଯୋଗର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛନ୍ତି । ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ କଠୋରତାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଦେଖାଯାଉଥିଲେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରକୃତରେ କଂକ୍ରିଟ୍ ସଂସ୍କାର ଆବଶ୍ୟକ ।
ଏକ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ସମସ୍ୟା
ଏହି ସମସ୍ୟା କେବଳ ଦିଲ୍ଲୀ ପାଇଁ ନୁହେଁ ; ଦେଶର ଅନେକ ସହରରେ ସମାନ ପରିସ୍ଥିତି ଦେଖାଦେଉଛି । ଅବୈଧ ନିର୍ମାଣ, ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡକୁ ଅଣଦେଖା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ସ୍ପଷ୍ଟ, ତଥାପି ଦାୟୀ ଏଜେନ୍ସିଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଣଦେଖା କରିଚାଲିଛନ୍ତି । ଗତ ବର୍ଷ, ଗୋଆର ଏକ ନାଇଟ୍ କ୍ଲବ୍ରେ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟି ୨୫ଜଣଙ୍କ ଜୀବନ ଗଲା । ଏହି ବର୍ଷ, ନୋଏଡାରେ ପାଣି ଭର୍ତ୍ତି ଗାତରେ ବୁଡ଼ି ଜଣେ ଯୁବ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କର ଅକାଳ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ କିଛି ଦିନ ପରେ, ଦିଲ୍ଲୀରେ ଜଣେ ମୋଟରସାଇକେଲ ଚାଳକ ସମାନ ଗାତରେ ପଡ଼ି ମୃତ୍ୟୁବରଣ କରିଥିଲେ । ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର, ପ୍ରଶାସନ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ସତର୍କ ଦେଖାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇ ନଥିଲା ।
ଚିନ୍ତାମୁକ୍ତ ଅଧିକାରୀ
ଦାୟିତ୍ୱହୀନତା ଯୋଗୁଁ, ଗୁରୁତର ତ୍ରୁଟି ସତ୍ତ୍ୱେ ଅଧିକାରୀମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଚିନ୍ତାହୀନ ରୁହନ୍ତି । ଅବହେଳା, ଉଦାସୀନତା କିମ୍ବା ନିୟମର ଢିଲା ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରାୟତଃ ବେଆଇନ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପାଇଁ ନୀରବ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ । ମାଲବ୍ୟ ନଗର ଏବଂ ସାକେତ ପରି ଘଟଣା ଏହାର ପରିଣାମ । ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ, ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଉନ୍ନତି ହେବ, କିନ୍ତୁ କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ । ଯଦି ତାହା ହୋଇଥାନ୍ତା, ତେବେ ୨୦୨୪ ରାଜକୋଟ ଗେମ୍ ଜୋନ୍ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ, ୨୦୨୨ ମୋର୍ବି ବ୍ରିଜ୍ ଭୁଶୁଡ଼ିବା ଏବଂ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଦିଲ୍ଲୀର ରାଜେନ୍ଦ୍ର ନଗରରେ ଏକ କୋଚିଂ ସେଣ୍ଟରର ବେସମେଣ୍ଟରେ ବନ୍ୟା ଆସିବା ଭଳି ଦୁଃଖଦ ଘଟଣାରୁ ସମୟୋଚିତ ଶିକ୍ଷା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥାନ୍ତା । ପ୍ରଶାସନିକ ଅବହେଳା ଏହି ଘଟଣାରେ ଅନେକ ଜୀବନ ହରାଇଥିଲା ।
ଉତ୍ତର ନ ଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ପ୍ରଶାସନ ଦାୟିତ୍ବବାନ ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ହେବା ଆଶା କରାଯାଏ, ତଥାପି ଅନେକ ସଂସ୍ଥା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରତିନିଧି ଏହି ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଅନ୍ତି । ଦୁର୍ନୀତି ଏବଂ ଅବହେଳା ବିରୁଦ୍ଧରେ ସାମୂହିକ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଦୁର୍ବଳ ରହିଛି । ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ମାଲିକମାନେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ବେଳେ, ପ୍ରଶ୍ନ ରହିଛି : ପ୍ରଶାସନ ଏବଂ ପୌର ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ ବେଆଇନ ନିର୍ମାଣ, ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ତ୍ରୁଟି ବିଷୟରେ ପ୍ରକୃତରେ ଅଜ୍ଞ ଥିଲେ ?
ଦାୟିତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା
ଯଦି ପ୍ରଶାସନ ପ୍ରକୃତରେ ଅଜ୍ଞ ଥିଲା, ତେବେ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟପ୍ରଣାଳୀ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ ପରିସରକୁ ଆସେ । ଯଦି ସେମାନେ ସଚେତନ ଥିଲେ, ତେବେ ଜଣେ ପଚାରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ କାହିଁକି ବିଳମ୍ବ ହୋଇଥିଲା? ଏପରି ଘଟଣାରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଞ୍ଚଳର ପ୍ରଶାସନିକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ଦାୟିତ୍ୱ ସ୍ଥିର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ; ଯେପରି ନୋଏଡା ଟ୍ୱିନ୍ ଟାୱାର ମାମଲାରେ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନର ବିପଦ ଦେଖାଦେଇଥିଲା, କେବଳ କୋର୍ଟଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପରେ । ଏହା ଏବେ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି ଯେ ଜବରଦଖଲ, ଆଇନ ଉଲ୍ଲଂଘନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡର ଅବମାନନା ପାଇଁ ପ୍ରଶାସନିକ ଦାୟିତ୍ୱ ସ୍ଥିର ନକରି ଏପରି ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ଅସମ୍ଭବ । ସତର୍କତା ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ସେତେବେଳେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଯେତେବେଳେ ଅଧିକାରୀମାନେ ନିଜେ ଦଣ୍ଡନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନର ବିପଦର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ । ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି: ରାଜନେତାମାନେ କ’ଣ ଏହା ହେବାକୁ ଦେବେ?
