ଦିନକୁ ଦିନ ବଢିଚାଲିଛି ଦେଶରେ ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣା । ବାହାନଗା ର ରେଳ ଛାତିଥରା ଦୃଶ୍ୟ ଦେଖିବା ପରେ ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଦୁଇ ଥର ଭାବୁଛନ୍ତି ଯାତ୍ରୀ । କିନ୍ତୁ ଥମିବାର ନାଁ ଧରୁନି ଏଭଳି ମରଣାନ୍ତକ ଦୁର୍ଘଟଣା । ଗତ କାଲି ମଇ ୧୭ରେ ତିରୁବନନ୍ତପୁରମ ରୁ ହଜରତ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ଯାଉଥିବା ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସରେ ଏକ ଭୟାବହ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ପରେ ଆଜି ସକାଳେ ବିହାରର ରୋହତାସ ଜିଲ୍ଲାର ସାସାରାମ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ପୁଣି ଏକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନରେ ଲାଗିଛି ନିଆଁ । ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡରେ କୌଣସି ମୃତାହତ ହୋଇନଥିଲା । ସେହି ବଗିରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ୬୮ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଇଥିଲା ।
ତେବେ ଦିଲ୍ଲୀ ଯାଉଥିବା ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସରେ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ କିପରି ଘଟିଲା ତାହା ଏବେ ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଛି । ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ ହେଉଛି ଦିଲ୍ଲୀର ଯେକୌଣସି ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଯଦି ଟ୍ରେନରେ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟେ ତେବେ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ସେଠାରେ ପ୍ରଶାସନର ପ୍ରସ୍ତୁତି କେତେ ? ଯଦି ଏକ ଟ୍ରେନ ଭିଡ଼ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ ଅଟକିଯାଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ଫସିଯାଏ ତେବେ କଣ ହେବ ? ଏହା ଏବେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଶ୍ନବାଚୀ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି ।
ଦିଲ୍ଲୀର ରେଳ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କେତେ ପ୍ରସ୍ତୁତ?
ଦିଲ୍ଲୀରେ ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ହବ୍ ଅଛି :-
1.ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ
2.ପୁରୁଣା ଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ
3.ହଜରତ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ
4.ଆନନ୍ଦ ବିହାର ଟର୍ମିନାଲ
ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ ଷ୍ଟେସନ ଯାହା ରାଜଧାନୀକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଦୂରଗାମୀ ଟ୍ରେନର ପରିଚାଳନା କରେ । ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଘଟୁଥିବା ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ । ତଥାପି, ପୁରୁଣା ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଯାହା ଆଧୁନିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରବେଶ ଯୋଜନା ବିନା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା ; ଏବେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପାଇଁ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ପାଲଟିଛି ।
ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ୨୦୧୯ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟଣା
ବରିଷ୍ଠ ରେଳ ଅଧିକାରୀମାନେ ୨୦୧୯ ମସିହାରେ ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଘଟିଥିବା ଏକ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟଣାକୁ ମାନେ ପକେଇଛନ୍ତି । ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ୮ରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଯୋଗୁଁ ଚଣ୍ଡିଗଡ଼-କୋଚୁଭେଲି ଏକ୍ସପ୍ରେସର ପଛ ପାୱାର କାର ଏବଂ ଲଗେଜ୍ ଭ୍ୟାନରେ ନିଆଁ ଲାଗିଯାଇଥିଲା । ଯଦିଓ ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ କୌଣସି ମୃତାହତ ହୋଇନଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହି ଘଟଣା ଷ୍ଟେସନର ଭିତ୍ତିଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଦୁର୍ବଳତାକୁ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା।
ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସାମ୍ନାରେ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ
- ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଜଡିତ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଷ୍ଟେସନର ଲେଆଉଟ୍ ଯୋଗୁଁ ଅଗ୍ନିଶମ କର୍ମଚାରୀମାନେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପହଞ୍ଚି ପାରୁ ନଥିଲେ ।
- ଫଳସ୍ୱରୂପ ଦମକଳ ଗାଡି ଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂରରେ ରଖିବାକୁ ପଡିଲା । ଯାହା ଫଳରେ ଅଗ୍ନିଶମ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଷ୍ଟେସନର ସଂକଳନ ଏବଂ ଭିଡ଼ ପ୍ରବେଶ ସ୍ଥାନ ଦେଇ ପାଣିର ଲମ୍ବା ପାଇପ୍ ଭତର ଯାଇଁ ଆଣିଥିଲେ । ଆଉ ତା ପରେ ହିଁ ଜଳୁଥିବା କୋଚ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାଣି ପହଞ୍ଚିପାରିଲା ।
- ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଜଟିଳ ଥିଲା , କାରଣ ପ୍ରଥମେ ଜେନେରେଟର କାର୍ରେ ନିଆଁ ଲାଗିଥିଲା ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ପାର୍ସଲ ବୋହି ନେଉଥିବା ଲଗେଜ୍ ଭ୍ୟାନ୍କୁ ବ୍ୟାପି ଯାଇଥିଲା । ଅଗ୍ନିଶମ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ନିଆଁ ଲାଗିଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତାର ପାଖରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସତର୍କତାର ସହିତ କାମ କରିବାକୁ ପଡିଥିଲା ।
- ଏହା ସହିତ, ସେମାନଙ୍କୁ ଷ୍ଟେସନ ଭିଡ଼ ଥିବା ସମୟରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭାଳିବାକୁ ପଡିଥିଲା ।
- ସେତେବେଳେ, ଦିଲ୍ଲୀ ଅଗ୍ନିଶମ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ନିଆଁ ଲିଭାଇବା ପାଇଁ ୧୨ ଅଗ୍ନିଶମ କର୍ମଚାରୀ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥିଲେ ।
ଅଗ୍ନିଶମ ବିଭାଗର ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀମାନେ କ’ଣ କହନ୍ତି
ଅଗ୍ନିଶମ ବିଭାଗର ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିଲେ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ ବହୁତ କଷ୍ଟକର ହୋଇଯାଏ । ପରିଧିୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ (ଯେପରିକି ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନମ୍ବର ୧ କିମ୍ବା ୧୬) ପରସ୍ପର ବିପରୀତ ହୋଇଥାଏ । ଅଧିକାରୀ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ କୌଣସି ଘଟଣା ଘଟେ, ତେବେ ନିଆଁ ଲିଭାଇବାରେ ବ୍ୟବହୃତ ପାଇପ୍ ବିଛାଇବାରେ ବହୁତ ମୂଲ୍ୟବାନ ସମୟ ନଷ୍ଟ ହୁଏ । ଆଦର୍ଶ ପରିସ୍ଥିତି ହେବ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନିକଟତର ହାଇଡ୍ରାଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସ୍ଥାପନ କରିବା, ଯାହା ଅଗ୍ନିଶମ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ତୁରନ୍ତ ସେମାନଙ୍କର ପାଇପ ସଂଯୋଗ କରି ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ ।
‘ଆନନ୍ଦ ବିହାର ଟର୍ମିନାଲରେ ସୁବିଧା ବହୁତ ଭଲ’
ଅଧିକାରୀମାନେ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ , ଆନନ୍ଦ ବିହାର ଟର୍ମିନାଲ ; ଯାହା ଅନ୍ୟ ଷ୍ଟେସନ ତୁଳନାରେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ନୂତନ । ସେଠାରେ ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବେଶଯୋଗ୍ୟତା ବହୁତ ଉନ୍ନତ । ତଥାପି, ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବିପଦ ସେତେବେଳେ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ନାହିଁ ଯେତେବେଳେ ଏକ ଟ୍ରେନ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ଅଟକି ରହିଥାଏ, ବରଂ ସେତେବେଳେ ହୋଇଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଗତିଶୀଳ ଥାଏ ଏବଂ ନିଆଁ ଲାଗିଯାଏ । ଜଣେ ଅଗ୍ନିଶମ ଅଧିକାରୀ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ପବନର ତୀବ୍ର ଗତି ଯୋଗୁଁ ଚଳନ୍ତା ଟ୍ରେନ ରେ ନିଆଁ ଜଲ୍ଦି ମାଡ଼ିଥାଏ ।
ଟ୍ରେନରେ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ହେଲେ ରେଳବାଇର ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରସ୍ତୁତି
ଉତ୍ତର ରେଳବାଇର ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏପରି ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ତୁରନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ବୋର୍ଡରେ ଥିବା କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ତାଲିମ ଦିଆଯାଇଛି । ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ଯନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିଆଁ ବ୍ୟାପିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କୋଚଗୁଡ଼ିକୁ ଅଲଗା କରିବାରେ ତାଲିମ ପ୍ରାପ୍ତ । ରତଲାମ ରାଜଧାନୀ ସହିତ ଜଡିତ ଘଟଣା ସମ୍ପର୍କରେ, ରେଳବାଇ ଅଧିକାରୀମାନେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଲକ୍ଷ୍ନୌ ଡିଭିଜନର ସହାୟକ ଅପରେସନ୍ ମ୍ୟାନେଜର ରଶିଦା ଖାତୁନ୍ ; ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ ଭାବରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଜଣେ ଟ୍ରେନ ଗାର୍ଡଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରଥମେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇଥିଲେ । ନିଆଁ ଆହୁରି ବ୍ୟାପିବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନେ ପ୍ରଭାବିତ କୋଚକୁ ଟ୍ରେନରୁ ଅଲଗା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥିଲେ ।
କ’ଣ କୁହନ୍ତି ଅଗ୍ନିଶମ ବାହିନୀର ଅଧିକାରୀମାନେ
ଅଗ୍ନିଶମ ଅଧିକାରୀମାନେ ଟ୍ରେନ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟଣା ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରେ ବୋଲି କହିଛନ୍ତି । ଜଣେ ଅଧିକାରୀ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି ଯେ ପାରମ୍ପରିକ ରେଳ କୋଚ ଭିତରେ ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ପରି ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ ନିଆଁ ଲାଗିବାର ଅଧିକ ବିପଦ ବହନ କରେ । ଯେଉଁଠାରେ ଅଗ୍ନି-ପ୍ରତିରୋଧକ ସାମଗ୍ରୀ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ । ବିଶେଷକରି କେବୁଲିଂ ଏବଂ ଭିତର ଫିଟିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଅଗ୍ନି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ।
ହଜରତ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ଏବଂ ପୁରୁଣା ଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପରିସ୍ଥିତି
ଅଧିକାରୀମାନେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀର ରେଳ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ବିଶେଷକରି ହଜରତ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ଏବଂ ପୁରୁଣା ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଯାଉଥିବା ରାସ୍ତାରେ ଜବରଦଖଲ ଏବଂ ପ୍ରବଳ ଭିଡ଼ ଯୋଗୁଁ ଅତିରିକ୍ତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି । ଅଟୋ-ରିକ୍ସା, ରାସ୍ତାପାର୍ଶ୍ୱ ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ଅନଧିକୃତ ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ ଜାମ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଯାନବାହାନର ଗତିକୁ ଧୀର କରିଦିଏ । ଏହି ସମସ୍ୟା ବିଶେଷ ଭାବରେ ହଜରତ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ଷ୍ଟେସନର ସରାଇ କାଲେ ଖାନ ସେକ୍ସନ ନିକଟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ।
ହଜରତ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ଷ୍ଟେସନରେ ରୁହେ ଅତ୍ୟଧିକ ଭିଡ଼
ଅଧିକାରୀମାନେ ଆଲୋକପାତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଭିଡ଼ ହେତୁ ହଜରତ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନ ଷ୍ଟେସନ ପାଖରେ ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତି ଅଧିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଙ୍ଗ ହୋଇଥାଏ । ସରାଇ କଲେ ଖାନ ସେକ୍ସନ ଏବଂ ମଥୁରା ରୋଡ୍ ର ପାର୍ଶ୍ୱବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ ଥିବା ଅଟୋ-ରିକ୍ସା ପାର୍କିଂ, ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା ବସ୍, ରାସ୍ତାକଡ଼ର ଦୋକାନୀ ଏବଂ ଜବରଦଖଲ ଯୋଗୁଁ ପ୍ରାୟତଃ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ହୋଇଥାଏ । ଯାହା ପ୍ରାୟତଃ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ରାସ୍ତାକୁ ସଂକୁଚିତ କରିଥାଏ ।
ଷ୍ଟେସନ ଭିଡ଼ ରହୁଥିବା ସମୟ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସିଷ୍ଟମ
ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭିଡ଼ ଘଣ୍ଟା ସମୟରେ , କେବଳ ଷ୍ଟେସନରେ ପହଞ୍ଚିବା ଏକ କଷ୍ଟକର କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ । ଜଣେ ଅଧିକାରୀ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ନିଜାମୁଦ୍ଦିନରେ ପ୍ରାଥମିକ ଚିନ୍ତାଧାରା ସୁଗମତା ସହିତ ଜଡିତ । ଯଦିଓ ଷ୍ଟେସନ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥାଏ, ତଥାପି ଷ୍ଟେସନ ବାହାରେ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳରେ ବିଳମ୍ବ ସାମଗ୍ରିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟକୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ ।
ଚଳନ୍ତି ଟ୍ରେନରେ ନିଆଁ କାହିଁକି ଏକ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରେ
ଅଧିକାରୀମାନେ ଆହୁରି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି ଯେ ଷ୍ଟେସନ ପରିସର ଚାରିପାଖରେ ଘନ ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଅଞ୍ଚଳରୁ ଲୋକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଅସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ । ଉତ୍ତର ରେଳବାଇର ଜଣେ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମେ ୧୭ ତାରିଖରେ, ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଏକ କୋଚରେ ସ୍ଥାପିତ ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା ସିଷ୍ଟମ ସକ୍ରିୟ ହୋଇଥିଲା , ଯାହା ଫଳରେ ଟ୍ରେନର ବ୍ରେକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସକ୍ରିୟ ହୋଇଥିଲା । ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଘଟଣାର ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଅଡିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି ।
