ରେଳପଥ ୨୦୨୪-୨୫ରେ ୨୯୦ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ୨୦୦.୧୩ ନିୟୁତ ଟନ୍ ର ଏକ ଅଭୂତପୂର୍ବ ମାଲ ପରିବହନ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହାସଲ କରିଛି।ଏହି ସଫଳତା ଭାରତୀୟ ରେଳଇତିହାସରେ ଯେକୌଣସି ଜୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବାଧିକ ମାଲ ପରିବହନ, ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ପରିଚାଳନାଗତ ଉତ୍କର୍ଷତା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଇସିଓଆରର ନେତୃତ୍ୱକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିଛି ।
ଇସିଓଆର ଗୁରୁବାର ଏକ ପ୍ରେସ୍ ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ କହିଛି ଯେ ଇସିଓଆର ୨୦୨୫ ଜାନୁଆରୀ ୧୫ରେ ଏହି ଐତିହାସିକ ସ୍ଥାନରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ (୨୦୨୩-୨୪)ରେ ସ୍ଥାପିତ ରେକର୍ଡକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଯେତେବେଳେ ଏହା ୨୦୦ ନିୟୁତ ଟନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ୨୯୫ ଦିନ ସମୟ ନେଇଥିଲା।
ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଇସିଓଆର ୧୮୩.୫ ନିୟୁତ ଟନ୍ ମାଲ ପରିବହନର ରେକର୍ଡ ଅନଲୋଡ୍ କରିଛି, ଯାହା ମାଲ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଆହୁରି ଆଲୋକପାତ କରିଛି। ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏହି ଜୋନ୍ ସମୁଦାୟ ୨୦୦.୧୩ ନିୟୁତ ଟନ୍ ପରିବହନ କରିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷର ୧୯୬.୭୭୯ ନିୟୁତ ଟନ୍ ତୁଳନାରେ ୧.୬% ଅଧିକ। ମାଲ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହି ଜୋନ୍ ର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସୁଦୃଢ଼ ରହିଛି ଏବଂ ଏହା ଅର୍ଥନୈତିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସକ୍ଷମ ହୋଇ ରହିଛି।
ଏହି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସଫଳତା ସହିତ ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥ ରାଜସ୍ୱ ଆଦାୟରେ ମଧ୍ୟ ୨୦,୨୮୮.୦୪୧ କୋଟି ଟଙ୍କା ଆୟ କରିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ୧.୨୮% ଅଭିବୃଦ୍ଧି କୁ ଦର୍ଶାଉଛି ।
୨୯୦ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ୨୦୦ ନିୟୁତ ଟନର ଏହି ସଫଳତା ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ସୁଚିନ୍ତିତ ଯୋଜନା, ଶିଳ୍ପ ଓ ସରକାରୀ ସଂସ୍ଥାମାନଙ୍କ ସହ ଉତ୍ତମ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଏହାର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅକ୍ଳାନ୍ତ ପ୍ରୟାସର ସିଧାସଳଖ ଫଳ। ଜେନେରାଲ ମ୍ୟାନେଜର ପରମେଶ୍ୱର ଫଙ୍କୱାଲଙ୍କ ଗତିଶୀଳ ନେତୃତ୍ୱରେ ଇସିଓଆର ଦକ୍ଷତା, ସକାରାତ୍ମକ ଚିନ୍ତାଧାରା ଏବଂ ରଣନୈତିକ ଦୂରଦୃଷ୍ଟିର ସଂସ୍କୃତିକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଭାରତୀୟ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍କର୍ଷତାର ଏକ ମଡେଲ ରେ ପରିଣତ କରିଛି ।
ଏହି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସଫଳତା ହାସଲ କରିବା ରେ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି,ଦୋହରୀକରଣ ଏବଂ ତୃତୀୟ ଓ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ସହିତ ନୂତନ ରେଳ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ଫଳରେ ସମଗ୍ର ଅଞ୍ଚଳରେ ଯୋଗାଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ସିମେଣ୍ଟ କାରଖାନାରେ ବଡ଼ ଧରଣର ଅଘଟଣ ପରେ ଅନେକ ଶ୍ରମିକ ଫସି ରହିଥିବା ଆଶଙ୍କା
