ରାଜଧାନୀ ଭୁବନେଶ୍ୱରର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଜୟଦେବ ବିହାର-ନନ୍ଦନକାନନ ମୁଖ୍ୟ ରାସ୍ତାରେ ନିତିଦିନିଆ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରଣାରୁ ମୁକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ବହୁପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ମେଗା ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡର ପ୍ରକଳ୍ପ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି। ପ୍ରାୟ ୫୭୯ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ଏହି ୯.୫ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ୮-ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ମେଗା କରିଡର ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ଜିଓଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସର୍ଭେ ବା ମାଟି ପରୀକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ନିର୍ମାଣକାରୀ ସଂସ୍ଥା ପକ୍ଷରୁ କଳିଙ୍ଗ ହସ୍ପିଟାଲ୍ ଛକ ନିକଟରେ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି, ଯାହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି କମିଶନରେଟ୍ ପୋଲିସ ତଥା ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରଶାସନ ପକ୍ଷରୁ ସହରବାସୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଆଡଭାଇଜରୀ ଜାରି କରାଯାଇଛି।
କ’ଣ ଏହି ୫୭୯ କୋଟି ଟଙ୍କାର ମେଗା ପ୍ରକଳ୍ପ ?
ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ରାଜ୍ୟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବୈଠକରେ ଏହି ମହତ୍ତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଅନୁମୋଦନ ମିଳିଥିଲା।
1. କଳିଙ୍ଗ ଷ୍ଟାଡିୟମ୍ରୁ ରଘୁନାଥପୁର :
ଏହି କରିଡର କଳିଙ୍ଗ ଷ୍ଟାଡିୟମ୍ର ଗେଟ୍ ନମ୍ବର-୪ ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ନନ୍ଦନକାନନ ନିକଟସ୍ଥ ରଘୁନାଥପୁର ବ୍ରିଜ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୯.୫ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତାକୁ ୬-ଲେନ୍ରୁ ୮-ଲେନ୍ କୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବ।
2.୪ଟି ପ୍ରମୁଖ ଫ୍ଲାଏଓଭର୍ :
ଜୟଦେବ ବିହାର ଛକରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ-୧୬ ଉପରେ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ୪-ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ‘କେବୁଲ୍-ଷ୍ଟେଡ୍ ବ୍ରିଜ୍’ ସମେତ କଳିଙ୍ଗ ହସ୍ପିଟାଲ୍ ଛକ, ଦମଣା ଛକ ଏବଂ କିଟ୍ ଛକରେ ବିଶାଳ ଫ୍ଲାଏଓଭର୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ।
3.ସର୍ଭିସ୍ ରୋଡ୍ ଓ ସବ୍ୱେ :
୧୭.୫ କିମି ସର୍ଭିସ୍ ରୋଡ୍, ପାଦଚଲା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସବ୍ୱେ, ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ପାର୍କିଂ, ଉନ୍ନତ ଡ୍ରେନେଜ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ସାମିଲ ରହିଛି।
4.ନିର୍ମାଣ ସମୟସୀମା :
ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଦାୟିତ୍ୱ ‘ଦିନେଶଚନ୍ଦ୍ର ଆର୍. ଅଗ୍ରୱାଲ୍ ଇନ୍ଫ୍ରାକନ୍ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍’ କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ବେଳେ ଏହାକୁ ୨୪ ମାସ (୨ ବର୍ଷ) ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି।
କିପରି ଚାଲିଛି ମାଟି ପରୀକ୍ଷା?
କୋଠା ଓ ପୋଲ ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ ଭୂତଳ ମାଟିର ଭାର ସହନ କ୍ଷମତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ।
1. ୧୮୦ଟି ସ୍ଥାନରେ ଡ୍ରିଲିଂ : ସମଗ୍ର ୯.୫ କିମି ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରାୟ ୧୮୦ଟି ସ୍ଥାନରେ ୧୦ ରୁ ୧୫ ଫୁଟ୍ ଗଭୀର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୋରିଂ କରାଯାଇ ମାଟିର ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ କରାଯିବ।
2. ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ୫ଟି ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନ : ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କଳିଙ୍ଗ ଷ୍ଟାଡିୟମ୍ ଗେଟ୍ ୭-୮, ପାଲ୍ ହାଇଟ୍ସ ଛକ, କଳିଙ୍ଗ ହସ୍ପିଟାଲ୍ ଛକ, ଦମଣା ଛକ ଏବଂ କିଟ୍ ଛକରେ ଏହି ପରୀକ୍ଷା ଚାଲିଛି। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରାୟ ୪୫ ଦିନ ଧରି ଚାଲିବ।
କମିଶନରେଟ୍ ପୋଲିସର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଆଡଭାଇଜରୀ
ମାଟି ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ରାସ୍ତାର କିଛି ଅଂଶରେ ବାରିକେଡ୍ ଲଗାଯାଇ ଖନନ କରାଯାଉଥିବାରୁ ଜୟଦେବ ବିହାର-ନନ୍ଦନକାନନ ରୋଡ୍ରେ ପ୍ରବଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଡ଼ ଦେଖାଦେଇଛି।
- ବିକଳ୍ପ ରାସ୍ତା ବ୍ୟବହାର : ବିଶେଷ କରି ପିକ୍ ଆୱାର୍ (ସକାଳ ୯ରୁ ୧୧ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟା ୫ରୁ ୮) ସମୟରେ ଜାଭିୟର ଛକ, ଦମଣା ଓ ବେହେରା ସାହି-କିଟ୍ ରାସ୍ତା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଜୟଦେବ ବିହାର-ସୈନିକ ସ୍କୁଲ ରୋଡ୍ କିମ୍ବା ପଟିଆ-ମଞ୍ଚେଶ୍ୱର ସଂଯୋଗୀକରଣ ରାସ୍ତା ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଗାଡ଼ିଚାଳକଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
- ଅତିରିକ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ କର୍ମଚାରୀ : ଭିଡ଼ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ଛକରେ ଅତିରିକ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପୋଲିସ ମୁତୟନ କରାଯାଇଛି।
କଟକ-ଭୁବନେଶ୍ୱର ଯୋଗାଯୋଗରେ ଆସିବ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଲେ କେବଳ ରାଜଧାନୀବାସୀ ଉପକୃତ ହେବେ ନାହିଁ, ବରଂ ବାରଙ୍ଗ ଦେଇ ଭୁବନେଶ୍ୱର ଓ କଟକ ମଧ୍ୟରେ ଯାତାୟାତ ସମୟ ଅଧାରୁ ଅଧିକ କମିଯିବ। ଇନ୍ଫୋସିଟି, ଆଇଟି ହବ୍, କିଟ୍ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ, ଆପୋଲୋ ଓ କଳିଙ୍ଗ ହସ୍ପିଟାଲ୍ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନକୁ ଆମ୍ବୁଲାନ୍ସ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଗାଡ଼ି ବିନା କୌଣସି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚଳାଚଳ କରିପାରିବ।
ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ଭୁବନେଶ୍ୱରର ଭବିଷ୍ୟତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ଦିଗରେ ଏହି ୫୭୯ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡର ଏକ ଯୁଗାନ୍ତକାରୀ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।
