Kartarpur: ପଞ୍ଜାବର ଗୁରୁଦାସପୁର ଜିଲ୍ଲାର ଡେରା ବାବା ନାନକଠାରେ ଥିବା ଆଇସିପି, ଯାହା କର୍ତାରପୁର କରିଡରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ସୁବିଧା କରେ, କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିଛି, ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଉଛି।
ପହଲଗାମ୍ ଆକ୍ରମଣରେ ୨୬ ଜଣ ପର୍ଯ୍ୟଟକ ପ୍ରାଣ ହରାଇବା ପରେ ଭାରତ ଓ ପାକିସ୍ତାନ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତେଜନା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଏହା ସତ୍ତ୍ୱେ କର୍ତାରପୁର କରିଡର ଖୋଲା ରହିଛି, କିନ୍ତୁ ପାକିସ୍ତାନର କର୍ତାରପୁରସ୍ଥିତ ଗୁରୁଦ୍ୱାର ଦରବାର ସାହିବକୁ ଆସୁଥିବା ଶିଖ୍ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଅମୃତସରରେ ଭାରତ-ପାକ୍ ସୀମାରେ ଥିବା ଅଟାରିଠାରେ ଥିବା ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଚେକ୍ ପୋଷ୍ଟ (ଆଇସିପି) ବନ୍ଦ ରହିଥିବା ବେଳେ ଏଭଳି ସ୍ଥିତି ଉପୁଜିଛି।
ପଞ୍ଜାବର ଗୁରୁଦାସପୁର ଜିଲ୍ଲାର ଡେରା ବାବା ନାନକଠାରେ ଥିବା ଆଇସିପି, ଯାହା କର୍ତାରପୁର କରିଡରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ସୁବିଧା କରେ, କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିଛି, ଯାହା ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଉଛି। ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ପୋର୍ଟ ଅଥରିଟି ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆ (ଏଲପିଏଆଇ) ସୂତ୍ରରୁ ମିଳିଥିବା ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ବୁଧବାର ପ୍ରାୟ ୨୫୦ ଜଣ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀ ଗୁରୁଦ୍ୱାରରେ ଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ କର୍ତାରପୁର ଯାଇଥିଲେ ଏବଂ ସେହି ଦିନ ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଫେରିଥିଲେ।
ଗୁରୁବାର ମଧ୍ୟ ଶ୍ରଦ୍ଧାଳୁମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଯାତ୍ରା ଜାରି ରଖିଥିଲେ, ଲୁଧିଆନା ନିକଟସ୍ଥ ମାଛିୱାରାରୁ ପାଖାପାଖି ଦୁଇ ଡଜନ ଏବଂ ସକାଳେ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରୁ ଅନ୍ୟ ୫୦ ଜଣିଆ ଦଳ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲେ। ତେବେ ଏହି କରିଡର ଖୋଲା ରହିବ ନା ଅଟାରିସ୍ଥିତ ଆଇସିପି ଭଳି ବନ୍ଦ ହେବ ତାହା କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିନାହାନ୍ତି। ପ୍ରଥମ ଶିଖ୍ ଗୁରୁ ଗୁରୁ ନାନକ ଦେବ ତାଙ୍କ ଜୀବନର ଶେଷ ୧୮ ବର୍ଷ ସେଠାରେ ବିତାଇଥିଲେ ଏବଂ ସେହି ସ୍ଥାନରେ ତାଙ୍କର ଦେହାନ୍ତ ହୋଇଥିବାରୁ ଏହି ମନ୍ଦିର ଶିଖମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆଧ୍ୟାତ୍ମିକ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ।
ଡେରା ବାବା ନାନକ ନିକଟରେ ଥିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନ୍ ଟର୍ମିନାଲରେ ୫୦ରୁ ଅଧିକ ଇମିଗ୍ରେସନ୍ କାଉଣ୍ଟର ରହିଛି। ଏଲପିଏଆଇ ରେକର୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୨୧ରେ କରିଡର ଦେଇ ୧୦,୦୨୫ ଶ୍ରଦ୍ଧାଳୁ ଗୁରୁଦ୍ୱାରକୁ ଆସିଥିବା ବେଳେ ୨୦୨୨ରେ ଏହି ସଂଖ୍ୟା ୮୬,୦୯୭ ଏବଂ ୨୦୨୩ରେ ୯୬,୫୫୫କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
୨୦୧୯ ନଭେମ୍ବର ୯ ତାରିଖରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଦ୍ଘାଟିତ ଏହି କରିଡର ଏକ ଭିସା ମୁକ୍ତ ସୀମା କ୍ରସିଂ ଯାହା ଭାରତୀୟ ନାଗରିକ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ନାଗରିକ (ଓସିଆଇ) କାର୍ଡଧାରୀମାନଙ୍କୁ ବିନା ଭିସାରେ ଭାରତ-ପାକିସ୍ତାନ ସୀମାଠାରୁ ୪.୭ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ ଗୁରୁଦ୍ୱାରକୁ ଯାଇପାରିବେ । କୋଭିଡ୍-୧୯ ମହାମାରୀ ସମୟରେ ଏହି କରିଡର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଦେଢ଼ ବର୍ଷ ର ବ୍ୟବଧାନ ପରେ ନଭେମ୍ବର ୨୦୨୧ରେ ପୁଣି ଖୋଲିଥିଲା।
ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚୁକ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ ଦୈନିକ ୫,୦୦୦ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀ ଏହି କରିଡର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ଆଗମନ କମ୍ ରହିଛି, ଦୈନିକ ହାରାହାରି ୨୦୦ରୁ ୪୦୦ ପର୍ଯ୍ୟଟକ ଆସୁଛନ୍ତି। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଅଥୋରାଇଜେସନ୍ (ଇଟିଏ) ପାଇବା ପାଇଁ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅତି କମରେ ଏକ ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କ ପାସପୋର୍ଟ ବିବରଣୀ ସହିତ ଅନଲାଇନ୍ ରେଜିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଇଟିଏ ଜାରି କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପୁଲିସ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ । କୂଟନୈତିକ ସମ୍ପର୍କ ଖରାପ ହେବା ସତ୍ତ୍ୱେ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୩ରେ ଉଭୟ ଦେଶ କରିଡର ଚୁକ୍ତିକୁ ଆଉ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପାଇଁ ୨୦୨୯ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲେ।
ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ହେଉଛି, ପାକିସ୍ତାନ ତା’ର ଆଇସିପିରେ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀ ପିଛା ୨୦ ଡଲାର ଶୁଳ୍କ ଆଦାୟ କରି ଆସୁଥିବା ଶ୍ରଦ୍ଧାଳୁଙ୍କଠାରୁ ଯଥେଷ୍ଟ ରାଜସ୍ୱ ଆଦାୟ କରିଥାଏ। ଗତବର୍ଷ ବୈଦେଶିକ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପକ୍ଷରୁ ଜାରି ଏକ ବିବୃତିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ପ୍ରତି ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀପିଛା ପାକିସ୍ତାନ ଦ୍ୱାରା ଆଦାୟ କରାଯାଉଥିବା ୨୦ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ସର୍ଭିସ ଚାର୍ଜ କୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀଙ୍କ ନିରନ୍ତର ଅନୁରୋଧକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଭାରତ ପୁଣି ଥରେ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଠାରୁ କୌଣସି ଶୁଳ୍କ କିମ୍ବା ଶୁଳ୍କ ଆଦାୟ ନ କରିବାକୁ ପାକିସ୍ତାନକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛି।
ଅନେକ ଶିଖ୍ ପ୍ରତିନିଧି ଦଳ ମଧ୍ୟ ଭାରତ ସରକାରଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି ଯେ ପାକିସ୍ତାନ ଛାଡ଼ ପାଇଁ ଚାପ ପକାନ୍ତୁ।ଗତ ବର୍ଷ ପାକିସ୍ତାନ ଅଢ଼େଇ ବର୍ଷ ବିଳମ୍ବରେ କରତାରପୁର କରିଡର ଜିରୋ ଲାଇନରେ ୪୨୦ ମିଟର ଲମ୍ବର ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ଶେଷ କରିଥିଲା। ଏହା ପୂର୍ବରୁ ବନ୍ୟା ପରିସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ କର୍ତାରପୁର ସାହିବକୁ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯାତାୟାତ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା।
Also read: https://purvapaksa.com/flights-fly-over-arabian-sea-as-pakistan-closes-air-space/
