ଜାମୁଇରେ ହୋଇଥିବା ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ପୂର୍ବ ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣାର ସ୍ମୃତିକୁ ଫେରାଇ ଆଣିଛି। ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ କେହି ଆହତ କିମ୍ବା ମୃତାହତ ହୋଇ ନାହାଁନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଗତ ୧୦ ବର୍ଷର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଚିନ୍ତାଜନକ। ଗତ ୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ୨୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ଆହତ ହୋଇଛନ୍ତି ଏବଂ ୭୬୬ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଛି। ୨୦୧୪ ରୁ ୨୦୨୫ ମଧ୍ୟରେ, ରେଳବାଇ ସ୍ୱୀକାର କରିଛି ଯେ ରେଳବାଇ ଦାବି ଟ୍ରିବ୍ୟୁନାଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦାବି ସମାଧାନ ହୋଇଥିବା ୭୬୬ ପୀଡିତଙ୍କ ପରିବାରକୁ ୧୨.୭୬ କୋଟି ଟଙ୍କା ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣ ବାବଦକୁ ୨୧.୭୨ କୋଟି ଟଙ୍କା ପ୍ରଦାନ କରିଛି।
୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦେଶରେ ଦୁର୍ଘଟଣାର ବିବରଣୀ
ଗତ ୧୦ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ସାରା ଭାରତରେ ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଅତି କମରେ ୨,୧୭୯ ଜଣ ଆହତ ହୋଇଛନ୍ତି ଏବଂ ୭୬୬ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଛି। ଏକ ଖବରକାଗଜ ଅନୁଯାୟୀ, ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସଂସଦରେ ଏକ ଉତ୍ତରରେ ଦାବି କରିଛି ଯେ ଗୁରୁତର ଟ୍ରେନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ୨୦୧୪-୧୫ ରେ ୧୩୫ ରୁ ୨୦୨୪-୨୫ ରେ ୩୧ କୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ତଥାପି, ମୃତାହତଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଅଧିକ ରହିଛି। ଚଳିତ ବର୍ଷ ୧୧ଟି ଦୁର୍ଘଟଣା ସହିତ, ପ୍ରତି ନିୟୁତ ଟ୍ରେନ କିଲୋମିଟରରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟ ୨୦୧୪-୧୫ରେ ୦.୧୧ ରୁ ୨୦୨୪-୨୫ରେ ୦.୦୩ କୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୭୩ ପ୍ରତିଶତ ଉନ୍ନତିକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।
ଗତ ଦଶନ୍ଧିରେ ହୋଇଥିବା ବଡ଼ ବଡ଼ ଟ୍ରେନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ବିଷୟରେ ଜାଣନ୍ତୁ:
ଜୁନ୍ ୨, ୨୦୨୩: ତିନୋଟି ଟ୍ରେନ୍ ଧକ୍କାରେ ଅତି କମରେ ୨୯୩ ଜଣ ପ୍ରାଣ ହରାଇଥିଲେ। ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନ ବହୁ ସ୍ତରରେ ତ୍ରୁଟି ପାଇଥିଲେ ଏବଂ କହିଥିଲେ ଯେ ଯଦି ସତର୍କତା ସଙ୍କେତକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇ ନଥାନ୍ତା ତେବେ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଯାଇପାରିଥାନ୍ତା। ସେହି ବର୍ଷ ଜୁଲାଇରେ, କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ସାତ ଜଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ନିଲମ୍ବିତ କରିଥିଲେ, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ତିନି ଜଣଙ୍କୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତଦନ୍ତ ବ୍ୟୁରୋ (ସିବିଆଇ) ଦ୍ୱାରା ଗିରଫ କରାଯାଇଥିଲା। ଚେନ୍ନାଇ ଯାଉଥିବା କୋରୋମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାବଶତଃ ଏକ ଲୁପ୍ ଲାଇନରେ ପ୍ରବେଶ କରି ଓଡ଼ିଶାର ବାଲେଶ୍ବରରେ ଏକ ସ୍ଥିର ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବା ଫଳରେ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା। ହାୱଡା ଯାଉଥିବା ଯଶବନ୍ତପୁର ସୁପରଫାଷ୍ଟ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଅନେକ କୋଚ୍ କୋରୋମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଓଲଟି ପଡ଼ିଥିବା କୋରୋମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବା ପରେ ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ପାର୍ଶ୍ଵବର୍ତ୍ତୀ ଟ୍ରାକରେ ପଡ଼ିଥିଲା।
ଜୁନ୍ ୭, ୨୦୨୪: ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ନ୍ୟୁ ଜଲପାଇଗୁଡ଼ି ନିକଟରେ କାଞ୍ଚନଜଙ୍ଗା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଏକ କଣ୍ଟେନର ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ଧକ୍କା ହେବା ଫଳରେ ଅତି କମରେ ନଅ ଜଣ ପ୍ରାଣ ହରାଇଥିଲେ ଏବଂ ୨୫ ଜଣ ଆହତ ହୋଇଥିଲେ।
ଜାନୁଆରୀ ୩, ୨୦୨୨: ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର ଜଳପାଇଗୁଡ଼ି ଜିଲ୍ଲାର ଦୋମୋହନୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ବିକାନେର-ଗୌହାଟି ଏକ୍ସପ୍ରେସର ବାରଟି କୋଚ୍ ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ୧୦ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୪୦ରୁ ଅଧିକ ଆହତ ହୋଇଥିଲେ। କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରେଳ ସେବା (ସିଆରଏସ) ଅନୁଯାୟୀ, ଉପକରଣ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ (ଲୋକୋମୋଟିଭ୍) ଯୋଗୁଁ ଏହି ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହୋଇଥିଲା।
ମଇ ୮, ୨୦୨୦: ହାଇଦ୍ରାବାଦ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଚେରଲାପାଲି ଷ୍ଟେସନରୁ ନାସିକର ପାନେୱାଡି ଷ୍ଟେସନକୁ ଯାଉଥିବା ଏକ ଖାଲି ମାଲବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାବଶତଃ ଟ୍ରାକରେ ଶୋଇଥିବା ୧୬ ଜଣ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ଉପରେ ଚଢ଼ିଯାଇଥିଲା। ଲୋକୋ ପାଇଲଟ୍ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ଦେଖିଥିଲେ କିନ୍ତୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରେନକୁ ଅଟକାଇବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲେ। ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦେଶର ଏହି ପ୍ରବାସୀ ଶ୍ରମିକମାନେ କରୋନାଭାଇରସ୍ ମହାମାରୀ ସମୟରେ ଘରକୁ ଫେରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିଲେ। ଥକାପଣ ଯୋଗୁଁ ସେମାନେ ସମ୍ଭବତଃ ଟ୍ରାକରେ ଶୋଇପଡ଼ିଥିଲେ।
ଅକ୍ଟୋବର ୧୯, ୨୦୧୮: ଅମୃତସର ନିକଟରେ ଏକ ରେଳ ଟ୍ରାକରେ ଦଶହରା ଉତ୍ସବ ଦେଖିବାକୁ ଏକାଠି ହୋଇଥିବା ଲୋକଙ୍କ ଉପରେ ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନ୍ ମାଡ଼ିଯିବାରୁ ପ୍ରାୟ ୬୦ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଅନେକ ଆହତ ହୋଇଥିଲେ। ଜଳନ୍ଧର-ଅମୃତସର ଡ଼ିଏମୟୁ ଟ୍ରେନ୍ ପହଞ୍ଚିବା ସମୟରେ ଆତସବାଜି ଦେଖିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାକ ନିକଟରେ ପ୍ରାୟ ୩୦୦ ଜଣ ଲୋକ ଜମା ହୋଇଥିଲେ। କିଛି ଲୋକ ଅନ୍ୟ ଟ୍ରାକକୁ ଯିବା ସମୟରେ, ଅମୃତସର-ହାୱଡା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବିପରୀତ ଦିଗରୁ ଭିଡ଼ ଦେଇ ଚାଲିଗଲା। ପଞ୍ଜାବର ତତ୍କାଳୀନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କ୍ୟାପଟେନ୍ ଅମରିନ୍ଦର ସିଂହ ଏକ ମାଜିଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ତଦନ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲେ, ଯାହା ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ଉପସ୍ଥିତ ବ୍ୟକ୍ତି, ଅମୃତସର ମ୍ୟୁନିସିପାଲ କର୍ପୋରେସନ, ଘଟଣାରେ ଜଡିତ ରାଜନେତା, ପୋଲିସ ଏବଂ ରେଳବାଇର ଅନେକ ତ୍ରୁଟି ପ୍ରକାଶ ପାଇଥିଲା।
-1766893252028.webp)
୨୧ ଜାନୁଆରୀ, ୨୦୧୭: ଜଗଦଲପୁର-ଭୁବନେଶ୍ୱର ହୀରାଖଣ୍ଡ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶର କୁନେରୁ ଷ୍ଟେସନରେ ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ୪୦ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୫୦ ରୁ ଅଧିକ ଆହତ ହୋଇଥିଲେ।
୨୦ ନଭେମ୍ବର, ୨୦୧୬: କାନପୁର ଦେହାତ ଜିଲ୍ଲାର ପୁଖରାୟନ ଅଞ୍ଚଳରେ ଇନ୍ଦୋର-ପାଟନା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ର ଚଉଦ କୋଚ୍ ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ୧୫୨ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା – ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଯେତେବେଳେ କିଛି ଲୋକ ଅନ୍ୟ ଟ୍ରାକକୁ ପାର ହେଉଥିଲେ, ଅମୃତସର-ହାୱଡା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବିପରୀତ ଦିଗରୁ ଭିଡ଼ ଦେଇ ଚାଲି ଆସିଥିଲା। ପଞ୍ଜାବର ତତ୍କାଳୀନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କ୍ୟାପଟେନ୍ ଅମରିନ୍ଦର ସିଂହ ଏକ ମାଜିଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ତଦନ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲେ, ଯାହା ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ଉପସ୍ଥିତ ବ୍ୟକ୍ତି, ଅମୃତସର ମ୍ୟୁନିସିପାଲ କର୍ପୋରେସନ, ଘଟଣାରେ ଜଡିତ ରାଜନେତା, ପୋଲିସ ଏବଂ ରେଳବାଇର ଅନେକ ତ୍ରୁଟି ପ୍ରକାଶ ପାଇଥିଲା।
୨୧ ଜାନୁଆରୀ, ୨୦୧୭: ଜଗଦଲପୁର-ଭୁବନେଶ୍ୱର ହୀରାଖଣ୍ଡ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶର କୁନେରୁ ଷ୍ଟେସନରେ ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ୪୦ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୫୦ ରୁ ଅଧିକ ଆହତ ହୋଇଥିଲେ।
୨୦ ନଭେମ୍ବର, ୨୦୧୬: କାନପୁର ଦେହାତ ଜିଲ୍ଲାର ପୁଖରାୟନ ଅଞ୍ଚଳରେ ଇନ୍ଦୋର-ପାଟନା ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଚଉଦ କୋଚ୍ ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ୧୫୨ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା – ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ରେଳ ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ।
Alsoread; https://purvapaksa.com/politicians-are-terrified-of-article-326/
https://purvapaksa.com/politicians-are-terrified-of-article-326/
