“AAI କୁ ଲେଖାଯାଇଥିବା ଚିଠିକୁ ନେଇ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ବିମାନ ସେବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ପାଦ ଥାପିବା ନେଇ ବଜାରରେ ଅଟକଳ। ତେବେ ଷ୍ଟକ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜ୍ ଫାଇଲିଂରେ ଏହି ସବୁ ଦାବିକୁ ଖଣ୍ଡନ କଲା ସଂସ୍ଥା, ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ବ୍ୟବସାୟିକ ରୋଚକତା।”
ଭାରତର ପ୍ରମୁଖ ଶିଳ୍ପପତି ଗୌତମ ଆଦାନୀଙ୍କ ‘ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍’ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ନିଜର ବ୍ୟବସାୟିକ ସାମ୍ରାଜ୍ୟକୁ ଆହୁରି ବଢ଼ାଇ ନିଜସ୍ୱ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯାଉଛି କି? ଗତ କିଛି ଦିନ ହେବ ଭାରତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ପ୍ରାଧିକରଣ କୁ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ପକ୍ଷରୁ ଲେଖାଯାଇଥିବା ଏକ ପତ୍ର ସାମ୍ନାକୁ ଆସିବା ପରେ ଶେୟାର ବଜାର ଓ କୋର୍ପୋରେଟ୍ ଜଗତରେ ଏହି ଚର୍ଚ୍ଚା ଅତ୍ୟନ୍ତ ତୀବ୍ର ହୋଇଥିଲା। ତେବେ ଏହି ଘଟଣାରେ ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ ରଖି ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ଷ୍ଟକ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଇଥିବା ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଫାଇଲିଂରେ ନୂତନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଆରମ୍ଭ କରିବାର କୌଣସି ଆସନ୍ନ ଯୋଜନା ନଥିବା ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛି।
AAI ଚିଠି ଏବଂ ବଜାରରେ ଗୁଜବ
ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଥିବା ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଆଦାନୀ ଏୟାରପୋର୍ଟ ହୋଲ୍ଡିଂସ ପକ୍ଷରୁ ଏୟାରପୋର୍ଟ ଅଥୋରିଟି ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆକୁ ଏକ ପତ୍ର ଲେଖାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ବିମାନ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରେ ହ୍ୟାଙ୍ଗର ଓ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଆଗ୍ରହ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇଥିଲା।
ଏହି ଖବର ପ୍ରକାଶ ପାଇବା ପରେ ଶେୟାର ବଜାରରେ ଏଭଳି ଚର୍ଚ୍ଚା ଜୋର୍ ଧରିଥିଲା ଯେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଶର ବହୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିମାନବନ୍ଦର ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ଏବେ ସିଧାସଳଖ ଇଣ୍ଡିଗୋ ଏବଂ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଭଳି ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ସମକକ୍ଷ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଦେବା ପାଇଁ ନିଜର ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବିମାନ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯାଉଛି।
ଷ୍ଟକ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜ୍ରେ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ର ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ
ଏହି ଚର୍ଚ୍ଚା ଓ ଅଟକଳ ଉପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣଚ୍ଛେଦ ପକାଇବା ପାଇଁ ଆଦାନୀ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜେସ୍ ପକ୍ଷରୁ ବମ୍ବେ ଷ୍ଟକ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ନାସନାଲ୍ ଷ୍ଟକ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜ୍ କୁ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ ଜାରି କରାଯାଇଛି।
କମ୍ପାନୀ ନିଜ ଫାଇଲିଂରେ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ:
- ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ର କୌଣସି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାର ନିକଟତର ଯୋଜନା ନାହିଁ।
- AAI କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଚିଠିଟି କେବଳ ସାଧାରଣ ବିମାନବନ୍ଦର ପରିଚାଳନା, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ, କାର୍ଗୋ ସେବା ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ/ଚାର୍ଟର ବିମାନର ସୁଗମ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଏକ ଅଂଶ ଥିଲା।
- ଗଣମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରକାଶିତ କେତେକ ରିପୋର୍ଟରେ ଏହାକୁ ଭ୍ରାନ୍ତ ଭାବେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଆରମ୍ଭର ସଙ୍କେତ ବୋଲି ଦର୍ଶାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଭିତ୍ତିହୀନ।
ବିମାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଦାନୀଙ୍କ ମଜବୁତ ଆଧିପତ୍ୟ
ଯଦିଓ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ନିଜସ୍ୱ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କଥାକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦେଇଛି, ତଥାପି ଭାରତୀୟ ବିମାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ର ଆଧିପତ୍ୟ ବେଶ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଦାନୀ ଏୟାରପୋର୍ଟ ହୋଲ୍ଡିଂସ ଦେଶର ୭ଟି ପ୍ରମୁଖ ବିମାନବନ୍ଦର (ମୁମ୍ବାଇ, ଅହମ୍ମଦାବାଦ, ଲକ୍ଷ୍ନୌ, ମଙ୍ଗଳୁରୁ, ଜୟପୁର, ଗୁଆହାଟୀ ଏବଂ ତିରୁବନନ୍ତପୁରମ୍) ପରିଚାଳନା କରୁଛି। ଏହାସହ ନବୀ ମୁମ୍ବାଇରେ ଏକ ନୂତନ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।
କୋର୍ପୋରେଟ୍ ବିଶ୍ଲେଷଣ
ଆର୍ଥିକ ବିଶ୍ଲେଷକଙ୍କ ମତରେ, ବିମାନବନ୍ଦର ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ଏକ ସଂସ୍ଥା ନିଜସ୍ୱ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ‘ସ୍ୱାର୍ଥର ସଂଘର୍ଷ’ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଆଇନଗତ ଜଟିଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ସେହି କାରଣରୁ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ନିଜକୁ କେବଳ ଏୟାରପୋର୍ଟ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ସେବା ଏବଂ କାର୍ଗୋ ପରିଚାଳନାରେ ସୀମିତ ରଖିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରୁଛି। ତଥାପି, ଭାରତର ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ବିମାନ ବାଣିଜ୍ୟକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଆଦାନୀଙ୍କ ଭବିଷ୍ୟତ କ୍ରମ ବିକାଶ ଉପରେ ସମସ୍ତଙ୍କ ନଜର ରହିବ।
