ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଉପକୂଳ ଓଡ଼ିଶା ସହିତ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ପୁରୀ-କୋଣାର୍କ ରେଳ ଲାଇନ ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଛି।
ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ନୂତନ ରେଳ ଲାଇନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଛି, ଯାହା ଭୁବନେଶ୍ୱର, ପୁରୀ ଏବଂ କୋଣାର୍କକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଓଡ଼ିଶାର ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଉପକୂଳ ରେଳ ତ୍ରିକୋଣରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଯୋଗ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ରେଳ ବୋର୍ଡ ଦ୍ୱାରା ଫେବୃଆରୀ ୧୯, ୨୦୨୪ ରେ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ପରେ ୭ ମାର୍ଚ୍ଚ, ୨୦୨୪ ରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। ଏହା ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳବାଇ (ECoR) ଜୋନର ପ୍ରଶାସନିକ ଅଧିକାର କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି।
ECoR ର ମୁଖ୍ୟ ଜନସମ୍ପର୍କ ଅଧିକାରୀ ଦୀପକ ରାଉତ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ୩୨ କିଲୋମିଟର ପୁରୀ-କୋଣାର୍କ ରେଳ ସଂଯୋଗ ରାଜ୍ୟରେ ତୀର୍ଥ ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ପୁରୀର ଜଗନ୍ନାଥ ଧାମକୁ କୋଣାର୍କ ସୂର୍ଯ୍ୟ ମନ୍ଦିର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ସେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦିଓ ଦୁଇଟି ସହର ବଙ୍ଗୋପସାଗର ଉପକୂଳରେ ମାତ୍ର ୩୫ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସିଧାସଳଖ ରେଳ ସଂଯୋଗୀକରଣର ଅଭାବ ଅଛି।/odishatv/media/media_files/2026/02/27/railways-to-hire-over-5000-ex-servicemen-as-pointsmen-2026-02-27-09-01-04.jpeg)
ରାଉତ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ଗ୍ରୀନଫିଲ୍ଡ କରିଡର ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଜଗନ୍ନାଥ ମନ୍ଦିର ଏବଂ ୟୁନେସ୍କୋ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ସୂର୍ଯ୍ୟ ମନ୍ଦିର ପରିଦର୍ଶନ କରୁଥିବା ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ ସୁବିଧା କରିବ।
ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୫୨୧ ଏକର ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଭୂମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଧାନିକ ଅନୁମୋଦନ ସହିତ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଅଧିଗ୍ରହଣ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ୨୦୨୬-୨୭ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ୧୩୮.୩୮ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଛି।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ପୁରୀ ଏବଂ ଗୋପ ତହସିଲ ଦେଇ ଯାଇଛି, ଯାହା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ୫୨୧.୪୮ ଏକର ଅଧିଗ୍ରହଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ୩୬ ଗ୍ରାମ ମଧ୍ୟରେ ୪୩୮.୮୧ ଏକର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଜମି ଏବଂ ୩୩ ଗ୍ରାମ ମଧ୍ୟରେ ୮୨.୬୭ ଏକର ସରକାରୀ ଜମି। ରାଉତ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଥିଲେ ଯେ କୌଣସି ଜଙ୍ଗଲ ଜମି ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ପରିବେଶଗତ ଚିନ୍ତାକୁ ସମାଧାନ କରି।
ରେଳବାଇ (ସଂଶୋଧନ) ଆଇନ, ୨୦୦୮ ଅନୁଯାୟୀ ଅଧିଗ୍ରହଣ କରାଯାଉଛି, ଭୂମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ସକ୍ଷମ ପ୍ରାଧିକରଣ ଧାରା ୨୦A ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଜାରି କରି ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରୁଛନ୍ତି। ପୁରୀ ତହସିଲରେ, ନୋଟିଫିକେସନ୍ ମୋଟ ୧୦୮.୪୩ ଏକର ୯ଟି ଗ୍ରାମକୁ କଭର କରୁଛି, ଯେତେବେଳେ ଗୋପ ତହସିଲରେ ୨୪୨.୧୪ ଏକର ଅଞ୍ଚଳକୁ କଭର କରୁଥିବା ୨୪ଟି ଗ୍ରାମକୁ କଭର କରାଯାଇଛି।
ରାଉତ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯେ ୩୨ କିଲୋମିଟର ଲାଇନ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଗ୍ରାମଗୁଡ଼ିକରେ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯେଉଁଥିରୁ ଅନେକ ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଦେଖିଛନ୍ତି, ଏବଂ ଏହି ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ରଣନୈତିକ ଭାବରେ ଅଞ୍ଚଳର ପରିବେଶଗତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଜଙ୍ଗଲ ଜମିକୁ ଏଡାଇ ଦିଏ।
