ସଠିକ୍ ସାଇକେଲ ଚାଳନ ନୀତି ତିଆରି କରି ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସାଉଥ୍ (ବିକାଶଶୀଳ ଦେଶ)ରେ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ । ଚିକାଗୋ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ଏବଂ ଆଇଆଇଟି ଦିଲ୍ଲୀର ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ ଭାରତ, ବାଂଲାଦେଶ ଏବଂ ଘାନାର ଚାରୋଟି ସହରର ସାଇକେଲ ଚାଳନକାରୀଙ୍କ ମତାମତ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହି ଅଧ୍ୟୟନ କରିଥିଲେ।
ସାଂସ୍ଥାଗତ ସହାୟତାର ଅଭାବ
ରିପୋର୍ଟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀର ସାଇକେଲ ଚାଳନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ୟୁରୋପ ଏବଂ ବିକଶିତ ଦେଶମାନଙ୍କ ଅନୁରୂପ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଦିଲ୍ଲୀ ପରିସ୍ଥିତି ସହିତ ଖାପ ଖାଏ ନାହିଁ। ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକମାନେ ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଯୋଜନା କରିବା ଉଚିତ। ଆଇଆଇଟି ଦିଲ୍ଲୀର ସହକାରୀ ପ୍ରଫେସର ରାହୁଲ ଗୋୟଲ କହିଛନ୍ତି, “ସାଇକ୍ଲିଷ୍ଟଙ୍କ ଅଭାବ ନାହିଁ; ଅନୁଷ୍ଠାନିକ ସମର୍ଥନର ଅଭାବ ଅଛି।”
ଧନୀ ଦେଶମାନଙ୍କରେ ସାଇକେଲ ଚାଳନ କ୍ରମଶଃ ସାଧାରଣ ହେଉଛି
ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଅନେକ ଧନୀ ଦେଶରେ ସାଇକେଲ ଚାଳନ କ୍ରମଶଃ ସାଧାରଣ ହେଉଛି। ଏହାର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଲାଭ ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବ ଯୋଗୁଁ ଏହାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯାଉଛି। ତଥାପି, ଏହି ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ଗରିବ ଦେଶମାନଙ୍କରେ କାମ କରେ ନାହିଁ। ଚିକାଗୋ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ଜୈବିକ ବିଜ୍ଞାନ ବିଭାଗର ସହଯୋଗୀ ପ୍ରଫେସର କଭି ଭଲ୍ଲାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସାଇକେଲ ଚାଳନ ଗରିବ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆୟକାରୀ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ପରିବହନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ ଗ୍ରୀନହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ଭାବନା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଏହି ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ବିଶ୍ୱ ଦକ୍ଷିଣର ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ସଫଳ ହେବ ନାହିଁ
ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର କିମ୍ବା ୟୁରୋପର ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ସାଇକେଲ ଚାଳନାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପ୍ରମାଣିତ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ବିଶ୍ୱ ଦକ୍ଷିଣର ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ସଫଳ ହେବ ନାହିଁ। ରିପୋର୍ଟରେ ସମାନ ଆୟ, ଜନସଂଖ୍ୟା ଘନତା ଏବଂ ସମସ୍ୟା ଥିବା ଦେଶର ଚାରୋଟି ସହର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ଚେନ୍ନାଇ, ଢାକା ଏବଂ ଆକ୍ରା।
also read https://purvapaksa.com/haroscope/
Haroscope ।। ଏହି ୩ଟି ରାଶି ଆଜି ପାଇପାରନ୍ତି ଗୁପ୍ତଧନ । ଆଜିର ରାଶିଫଳ ଜାଣନ୍ତୁ।
