ଜୁନ୍ ୯ ତାରିଖରେ, ରଣନୈତିକ ଭାବରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ବିବେଚିତ ‘ଜୋଜିଲା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ’ ଏହାର ‘ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ସଫଳତା’ ହାସଲ କଲା । ହିମାଳୟ ପର୍ବତମାଳାରେ ପଥରର ଶେଷ ଅଂଶ ଦେଇ ବିସ୍ଫୋରଣ କରି, ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଦୁଇ ପ୍ରାନ୍ତ ସଂଯୋଗ କରିଥିଲା । ଯାହା ଲଦାଖ ଏବଂ କାଶ୍ମୀର ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ରୁତ ଓ ସବୁଦିନିଆ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିଥିଲା । ଏହି ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଖନନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମାପ୍ତିକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ । ଯାହା ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୦ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା । ପ୍ରକୃତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରେଖା (LAC) ସହିତ ଚୀନ୍ ସହିତ ବାରମ୍ବାର ଉତ୍ତେଜନା ମଧ୍ୟରେ, ଏହି ସୁଡ଼ଙ୍ଗକୁ ଭାରତର ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶରେ ଏକ ଐତିହାସିକ ସଫଳତା ଭାବରେ ସ୍ୱାଗତ କରାଯାଉଛି ।
୧୧,୫୭୮ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଏକକ-ଟ୍ୟୁବ୍ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ
- ସମୁଦ୍ରପତ୍ତନଠାରୁ ୧୧,୫୭୮ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ହୋଇଥିବା ”ଜୋଜିଲା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ” ଉଚ୍ଚତାରେ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଏକକ-ଟ୍ୟୁବ୍ ଯାହା ଯିବା ଆସିବା ଉଭୟ ର ରାସ୍ତା ହେବ।
- କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀ, ଜମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରର ଲେଫ୍ଟନାଣ୍ଟ ରାଜ୍ୟପାଳ ମନୋଜ ସିହ୍ନା ଏବଂ ଜମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଓମାର ଅବଦୁଲ୍ଲା ଏହି ‘ବ୍ରେକ୍-ଥ୍ରୁ’ ସମାରୋହରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ।
- ସ୍ଥଳଭାଗ ଘେରା ଲଦାଖର ଲୋକମାନେ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି କାଶ୍ମୀର ଏବଂ ଭାରତର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳ ସହିତ ସଂଯୋଗୀକରଣ ପାଇଁ ଦାବି କରିଆସୁଛନ୍ତି । ଶୀତ ଆରମ୍ଭରେ, ହିମାଳୟର ଜୋଜିଲା ପାସରେ ପ୍ରବଳ ତୁଷାରପାତ ପ୍ରାୟ ଛଅ ମାସରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଏହି ଅଞ୍ଚଳକୁ ଦେଶର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିଦିଏ।
LAC ରେ ଭାରତୀୟ ସେନା ପାଇଁ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ରର ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ
#WATCH | Zojila Pass, J&K: Chief Operating Officer of Megha Engineering, Harpal Singh says, “…Once the Zojila Tunnel is complete… You often hear the news that traffic over the Zojila Pass remains suspended for four or five months a year. The construction of this tunnel will… https://t.co/oBsThAHNMP pic.twitter.com/Ug1OEh2cGn
— ANI (@ANI) June 10, 2026
ଯାତାୟତ ପାଇଁ ଖୋଲାଯାଇଥିବା ଏହି ୧୩.୧୫ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପୂର୍ବ ଲଦାଖରେ ପ୍ରକୃତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରେଖା (LAC) ସହିତ ନିୟୋଜିତ ଭାରତୀୟ ସେନା ପାଇଁ ଏକ ରଣନୈତିକ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ସମ୍ପତ୍ତି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ । ବିଶେଷକରି ଚୀନ୍ ସହିତ ଜାରି ଉତ୍ତେଜନା ସମୟରେ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଯୋଗାଣରେ ହେବ ସୁବିଧା ।
୧୭ କିଲୋମିଟର ଆପ୍ରୋଚ୍ ରୋଡ୍ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ
- ଜୋଜିଲା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପ୍ରକଳ୍ପ ମେଘା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଲିମିଟେଡ୍ (MEIL) ଦ୍ୱାରା ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଓ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ୍ (NHIDCL) ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ୬,୮୦୯.୭ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟ ବରାଦରେ ଏହାକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଉଛି । ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ୧୭ କିଲୋମିଟର ଆପ୍ରୋଚ୍ ରୋଡ୍ ନିର୍ମାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ । ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ପଶ୍ଚିମ ପୋର୍ଟଲ୍ କାଶ୍ମୀରର ଗାଣ୍ଡେରବଲ ଜିଲ୍ଲାର ବାଲତାଲ୍ ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ପୂର୍ବ ପୋର୍ଟଲ୍ ଲଦାଖର ଦ୍ରାସ୍ ସେକ୍ଟରର ମିନାମାର୍ଗରେ ଅବସ୍ଥିତ ।
- MEIL ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ସଫଳତା ହାସଲ କରିବା ଖନନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିର୍ମାଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ଥିଲା । ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ଭୂଖଣ୍ଡରେ ଭୂତଳ କାର୍ଯ୍ୟର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ସଫଳ ସମାପ୍ତିକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ ।
ଜୋଜିଲା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆନ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହୃତ
🇮🇳𝐙𝐨𝐣𝐢𝐥𝐚 𝐓𝐮𝐧𝐧𝐞𝐥: 13.5 𝐤𝐦 𝐀𝐥𝐥-𝐖𝐞𝐚𝐭𝐡𝐞𝐫 𝐑𝐨𝐚𝐝 𝐋𝐢𝐧𝐤 𝐭𝐨 𝐋𝐚𝐝𝐚𝐤𝐡 𝐢𝐧 20 𝐌𝐢𝐧𝐮𝐭𝐞𝐬
Engineers have achieved the breakthrough of the 13.5 km Zojila Tunnel on 9 June 2026, marking a major milestone in providing year-round road connectivity… pic.twitter.com/O4pTFTMesf
— South Asia IntelWire (@SouthAsiaIntel) June 11, 2026
- ଜୋଜିଲା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ‘ନୂତନ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆନ୍ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପଦ୍ଧତି’ (NATM) ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି । ଯାହାକୁ ହିମାଳୟର ଭଙ୍ଗୁର ଭୂତତ୍ତ୍ୱ ଏବଂ ବିବିଧ ପଥର ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉପଯୁକ୍ତ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ ।
- ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ, MEIL ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛି ଯେ ,NATM କ୍ରମିକ ଖନନ, ତୁରନ୍ତ ସହାୟତା ପଦକ୍ଷେପ ,ଯେପରିକି ସଟ୍କ୍ରିଟିଂ ଏବଂ ରକ୍ ବୋଲ୍ଟିଂ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ଭୂ-ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନିଟରିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ । ଏହା ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ନମନୀୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭୂମି ଅବସ୍ଥା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ।
“ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ଭୂତଳ ପରିବେଶ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିରତା, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଗତି ବଜାୟ ରଖିବାରେ ନୂତନ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆନ୍ ଟନେଲିଂ ପଦ୍ଧତି (NATM) ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି।”
ମେଘା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଇନଫ୍ରାଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ଲିମିଟେଡ୍
ଜୋଜିଲା ପାସ୍ ୧୧,୬୫୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ଅବସ୍ଥିତ
🔹Historic Breakthrough achieved at Zojila Tunnel Project; Union Minister @nitin_gadkari highlights Transformational Connectivity Initiatives across Jammu & Kashmir and Ladakh
🔹Zojila Tunnel to Establish All-Weather Connectivity Between Jammu & Kashmir and Ladakh; Strategic… pic.twitter.com/ExlSqEkQxH
— PIB India (@PIB_India) June 10, 2026
ଏହି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଜୋଜିଲା ପାସ୍ ନିକଟରୁ ଯାଇଛି, ଯାହା ୧୧,୬୫୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ଅବସ୍ଥିତ । ଏହି ହିମାଳୟ ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ପୃଷ୍ଠ ରାସ୍ତାରେ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଏକାଧିକ ଜୀବନ ଚାଲିଯାଏ । ଏହି ଘାଟକୁ ‘ବ୍ଲିଜାର୍ଡ ପାସ୍’ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ । MEILର ଯୁଗ୍ମ ମୁଖ୍ୟ ପରିଚାଳନା ଅଧିକାରୀ ହରପାଲ ସିଂହ ‘ଇଣ୍ଡିଆ ଟୁଡେ’ କୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଲଦାଖ ଏକ ଭୂମିବେଷ୍ଟିତ ଅଞ୍ଚଳ ଯାହା ଶୀତ ମାସଗୁଡ଼ିକରେ ବିଶ୍ୱର ଅନ୍ୟ ଅଂଶରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଏ । ତଥାପି, ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, କାରଣ ଜୋଜିଲା ଟନେଲ୍ ଏହି ଭୌଗୋଳିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସବୁଦିନିଆ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିବ ।
“ଜୋଜିଲା ଟନେଲ୍ ମଧ୍ୟ ରଣନୈତିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ରଖେ, କାରଣ ଏହା ସୀମାନ୍ତକୁ ସେନାର ଗତିବିଧିକୁ ସହଜ କରିବ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବିପଦର ମୁକାବିଲା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ । ଏହା ଶ୍ରୀନଗର-କାରଗିଲ-ଲେହ ଜାତୀୟ ରାଜପଥର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ।”
ହରପାଲ ସିଂହ, ଯୁଗ୍ମ ମୁଖ୍ୟ ପରିଚାଳନା ଅଧିକାରୀ, MEIL
ଦ୍ରାସ, କାର୍ଗିଲ ଏବଂ ଲେହକୁ ସହଜ ପହଞ୍ଚ
Zojila Tunnel achieves final breakthrough at 11,578 feet, bringing Kashmir-Ladakh link closerhttps://t.co/GdWfDebgJn
via NaMo App pic.twitter.com/EV2FLpUcZT
— PMO India (@PMOIndia) June 10, 2026
- ଜୋଜିଲା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପ୍ରକଳ୍ପ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରମୁଖ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଭିଯାନର ଏକ ଅଂଶ, ଯେଉଁଥିରେ ୩୧ଟି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ । ଜମ୍ମୁ ଏବଂ କାଶ୍ମୀରରେ ୨୦ଟି ଏବଂ ଲଦାଖରେ ୧୧ଟି ।
- ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ସଂଯୋଗୀକରଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ରଣନୈତିକ ପ୍ରସ୍ତୁତିକୁ ମଜବୁତ କରିବା। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପରେ, ଏହା ଶ୍ରୀନଗର ଏବଂ ଲଦାଖ ମଧ୍ୟରେ ବର୍ଷସାରା ସଂଯୋଗୀକରଣର ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦିଏ, ଏବଂ ଦ୍ରାସ, କାର୍ଗିଲ, ଲେହ ଏବଂ ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳକୁ ପହଞ୍ଚ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ।
ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ
ଜୋଜିଲା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ନୀଳଗ୍ରାର ଯୁଗ୍ମ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ, ୪୫୦ ମିଟର ସ୍ନୋ ଗ୍ୟାଲେରୀ, ମୋଟ ୨.୩୫ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ସାତୋଟି କଟ୍-ଏଣ୍ଡ-କଭର ତିଆରି ହେବ , ଯାହା ୪୬୦ ମିଟର ଲମ୍ବ ସହିତ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ସେତୁ ର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ । MEIL ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିଛି ।
