Country’s 1st hydrogen-powered train : କେନ୍ଦ୍ର ରେଳ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ଆଇଟି ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତ ପ୍ରଥମ ଦେଶଭାବେ ୧୨୦୦ ହର୍ସପାୱାର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ, ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ଟ୍ରେନ୍ ବିକଶିତ କରିଛି।
ଏହି ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଉତ୍ପାଦନ ସରିଥିବାବେଳେ ଏବେ ଟ୍ରେନ୍ର ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ଚାଲିଛି। ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ଖୁବ୍ଶୀଘ୍ର ହରିୟାଣାର ଜିନ୍ଦ-ସୋନିପତ ରୁଟରେ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକଭାବେ ଚଳାଚଳ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
‘ସବୁଜ ସଂଯୋଗ: ନିରନ୍ତର ବିକାଶରେ ପ୍ରବାସୀଙ୍କ ଅବଦାନ’ ଶୀର୍ଷକ ୧୮ତମ ପ୍ରବାସୀ ଭାରତୀୟ ଦିବସର ଏକ ପ୍ୟାନେଲ ଆଲୋଚନାରେ ଭାରତୀୟ ପ୍ରବାସୀଙ୍କୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସ୍ୱଦେଶୀ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ ବ୍ୟବହାର କରି ଏଭଳି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସଫଳତା ଦେଶକୁ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସବୁଜ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରି ପ୍ରମୁଖ ଅର୍ଥନୀତିମଧ୍ୟରେ ଅଗ୍ରଣୀ ହେବାକୁ ପ୍ରେରଣା ଦେଉଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ମାତ୍ର ୪ଟି ଦେଶ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ବିକଶିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ ହେଁ ସେମାନେ ୫୦୦ରୁ ୬୦୦ ହର୍ସପାୱାର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏଭଳି ଟ୍ରେନ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛନ୍ତି। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଚାଳିତ ଇଞ୍ଜିନରେ ବିଶ୍ୱର ଯେକୌଣସି ଦେଶଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଇଞ୍ଜିନ ତୁଳନାରେ ସର୍ବାଧିକ ହର୍ସପାୱାର ଉତ୍ପାଦନ ରହିଛି।
ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତକୁ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବାକୁ ପଡ଼ିବ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳାର କିଛି ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ସବୁଜ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ, ସିଲିକନ୍ ଇନଗୋଟ୍, ଲିଥିୟମ ଆୟନ କୋଷ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା କେତେକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ।
ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ବୁଧବାର ୧.୮୫ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା ବିନିଯୋଗରେ ସବୁଜ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାପନ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସୁବିଧା ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ ହେବ ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି। ମରିସସ୍ ଗଣତନ୍ତ୍ରର କନିଷ୍ଠ ବୈଦେଶିକ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ହମ୍ବିରାଜେନ୍ ନରସିଂହେନ୍ ତାଙ୍କ ଦେଶରେ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆହ୍ୱାନ ଉପରେ ବକ୍ତବ୍ୟ ରଖିଥିଲେ ଏବଂ ସବୁଜ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ ପାଇଁ ଭାରତର ସମର୍ଥନ ଲୋଡ଼ିଥିଲେ।
Also readhttps://purvapaksa.com/pbd-showcases-multiplicity-of-ramayana-through-art/
