ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ହେବା ପରଠାରୁ ଆମେରିକୀୟ ମହାକାଶ କମ୍ପାନୀ ବୋଇଂକୁ ନେଇ ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିଛି। ପୂର୍ବତନ ବୋଇଂ କର୍ମଚାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ହ୍ୱିସଲ୍ବ୍ଲୋଅର୍ ହୋଇ ସତ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି। ତଥାପି, ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଆମେରିକୀୟ ଏଜେନ୍ସିଗୁଡ଼ିକ କୌଣସି ପ୍ରକାରେ ବୋଇଂକୁ ଦୋଷମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଆମେରିକୀୟ କମ୍ପାନୀର ଭାବମୂର୍ତ୍ତି ଖରାପ ନହୁଏ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଜୁନ ୧୨ ତାରିଖରେ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ମୃତ୍ୟୁବରଣ କରିଥିବା ଚାରି ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପରିବାର ବୋଇଂ ଏବଂ ହନିୱେଲ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏକ ମାମଲା ଦାୟର କରିଛନ୍ତି, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ୧୭୧ ଦୁର୍ଘଟଣା ପାଇଁ ଅବହେଳା ଏବଂ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଇନ୍ଧନ ସ୍ୱିଚ୍ ଦାୟୀ କରିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ ୨୬୦ ଜଣଙ୍କର ଜୀବନ ଯାଇଥିଲା।
ରଏଟର୍ସ ଅନୁଯାୟୀ, ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଏହି ମାମଲାରେ ଆମେରିକାର ଡେଲାୱେର୍ ସୁପିରିଅର୍ କୋର୍ଟରେ ଏକ ଅଭିଯୋଗ ଦାୟର କରାଯାଇଥିଲା। ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ବୋଇଂ ୭୮୭-୮ ଡ୍ରିମଲାଇନ୍ର ଇନ୍ଧନ ସ୍ୱିଚ୍ ଅସାବଧାନତାବଶତଃ କିମ୍ବା ଅଜଣା କାରଣ ପାଇଁ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ହରାଇଥିଲା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି ହାସଲ କରିବାରେ ବାଧା ଦେଇଥିଲା। ହନିୱେଲ୍ ବୋଇଂ ପାଇଁ ଏହି ସ୍ୱିଚ୍ ତିଆରି କରେ। ମାମଲାଟିରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଉଭୟ କମ୍ପାନୀ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିପଦ ବିଷୟରେ ଅବଗତ ଥିଲେ, ବିଶେଷକରି ଯେହେତୁ ଆମେରିକା ଫେଡେରାଲ୍ ଏଭିଏସନ୍ ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ (ଏଫଏଏ) ପୂର୍ବରୁ ଅନେକ ବୋଇଂ ବିମାନରେ ଲକ୍ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିଷୟରେ ଚେତାବନୀ ଦେଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରିଥିଲେ।
ବୋଇଂ ଏବଂ ହନିୱେଲ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଗମ୍ଭୀର ଅଭିଯୋଗ
ଅଭିଯୋଗରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଥ୍ରଷ୍ଟ ଲିଭର ପଛରେ ସିଧାସଳଖ ଇନ୍ଧନ ସ୍ୱିଚ୍ ରଖି, “ବୋଇଂ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇଥିଲା ଯେ ସାଧାରଣ କକପିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ମଧ୍ୟ ଏକ ଅଜଣା କଟଅଫ୍ ହୋଇପାରେ।” “ଏହି ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ବିପର୍ଯ୍ୟୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ହନିୱେଲ୍ ଏବଂ ବୋଇଂ କ’ଣ କରିଥିଲେ? କିଛି ନାହିଁ।” ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବୋଇଂ ବୁଧବାର ଏହି ବିଷୟରେ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେବାକୁ ମନା କରିଦେଇଥିଲା। ହନିୱେଲ୍ ମଧ୍ୟ ତୁରନ୍ତ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେବାକୁ ମନା କରିଦେଇଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ସମ୍ପର୍କରେ ଆମେରିକାରେ ଦାୟର ହୋଇଥିବା ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ମାମଲା।
ଚାରି ମୃତକଙ୍କ ପରିବାର ମାମଲା ଦାୟର କରିଛନ୍ତି
ପୀଡିତଙ୍କ ପରିବାର ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ ବିମାନରେ ଥିବା ୨୨୯ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କାଣ୍ଟାବେନ୍ ଧୀରୁଭାଇ ପାଘଦଲ୍, ନଭ୍ୟା ଚିରାଗ ପାଘଦଲ୍, କୁବେରଭାଇ ପଟେଲ ଏବଂ ବାବିବେନ୍ ପଟେଲଙ୍କ ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦାବି କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ମେଡିକାଲ୍ କଲେଜ କ୍ୟାମ୍ପସରେ ୧୨ ଜଣ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟ ଏବଂ ୧୯ ଜଣ ପ୍ରାଣ ହରାଇଥିଲେ। ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଆବେଦନକାରୀମାନେ ଭାରତ କିମ୍ବା ୟୁକେର ନାଗରିକ ଏବଂ ଏହି ଦୁଇଟି ଦେଶ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ ବାସ କରନ୍ତି। ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଠୋସ୍ କାରଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିନାହିଁ।
ଆମେରିକା କାହାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲା?
ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ତଦନ୍ତ ଭାରତର ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ଆକ୍ସିଡେଣ୍ଟ ଇନଭେଷ୍ଟିଗେସନ୍ ବ୍ୟୁରୋ (AAIB) ଦ୍ୱାରା କରାଯାଉଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁକେ ଏଜେନ୍ସିଗୁଡ଼ିକ ସହଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି। ଜୁଲାଇରେ ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ଏହାର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀକାଳୀନ ରିପୋର୍ଟ ଦୁର୍ଘଟଣା ପୂର୍ବରୁ କକପିଟରେ ଇନ୍ଧନ ସ୍ୱିଚ୍ ସମ୍ପର୍କରେ ପାଇଲଟ୍ମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱକୁ ସୂଚାଇଥିଲା। ଏହାର କିଛି ସମୟ ପରେ, ଆମେରିକାର ଏଫଏଏ ପ୍ରଶାସକ ବ୍ରାଏନ୍ ବେଡଫୋର୍ଡ ଦାବି କରିଥିଲେ ଯେ ଇନ୍ଧନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପାଦାନରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ପାଇଁ ଦାୟୀ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
Also Read https://purvapaksa.com/trees-in-india-are-not-getting-enough-sun-light/
Trees in India are not getting enough Sunlight ।। ଭାରତରେ ଗଛଗୁଡ଼ିକ ଆଲୁଅ ପାଉନାହାଁନ୍ତି
