ରାଜଧାନୀ ଭୁବନେଶ୍ୱର ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଦୈନିକ ହଜାର ହଜାର ଯାତ୍ରୀ, ଅଟୋରିକ୍ସା ଓ କ୍ୟାବ୍ ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱାସନାଜନକ ଖବର ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ଷ୍ଟେସନର ଚାଲିଥିବା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପୁନଃବିକାଶ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ତାଳ ଦେଇ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ସଂଯୋଗକାରୀ ରାସ୍ତାର ରୂପରେଖ ବଦଳାଇବାକୁ ରାଜ୍ୟ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ଅଣ୍ଟା ଭିଡ଼ିଛି। ମାଷ୍ଟରକ୍ୟାଣ୍ଟିନ୍ ଛକରୁ ଭୁବନେଶ୍ୱର ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସ୍ତାର ବ୍ୟାପକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମରାମତି ତଥା ଉନ୍ନତୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହାତକୁ ନିଆଯାଉଛି। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ ହେବା ପରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ବିନା କୌଣସି ଝଞ୍ଜଟରେ ସହଜରେ ଷ୍ଟେସନ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ ଓ ପ୍ରସ୍ଥାନ କରିପାରିବେ।
କାହିଁକି ଜରୁରୀ ଥିଲା ଏହି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମରାମତି?
ଭୁବନେଶ୍ୱର ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ରାଜ୍ୟର ଅନ୍ୟତମ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ରେଳ ଟର୍ମିନାଲ୍ ହୋଇଥିବାରୁ ପ୍ରତିଦିନ ଏଠାକୁ ପ୍ରାୟ ୭୦ରୁ ୮୦ ହଜାର ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ହଜାର ହଜାର ଯାନବାହନ ଯାତାୟାତ କରିଥାନ୍ତି।
ଖାଲଖମା ଯୋଗୁଁ ଯାତ୍ରୀ ହନ୍ତସନ୍ତ :
ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଚାଲିଥିବା ଷ୍ଟେସନ ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଭାରୀ ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ ଯୋଗୁଁ ମାଷ୍ଟରକ୍ୟାଣ୍ଟିନ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଆସୁଥିବା ସଂଯୋଗକାରୀ ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଶୋଚନୀୟ ହୋଇପଡ଼ିଥିଲା।
ଟ୍ରେନ୍ ଧରିବାକୁ ସମସ୍ୟା :
ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ଖାଲଖମା କାରଣରୁ ଭାରୀ ଲଗେଜ୍ ଧରି ଚାଲି ଚାଲି ଯାଉଥିବା ବରିଷ୍ଠ ନାଗରିକ, ମହିଳା ଓ ରୋଗୀମାନେ ନାହିଁ ନଥିବା ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିଲେ। ଅନେକ ସମୟରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ଯୋଗୁଁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଟ୍ରେନ୍ ଫେଲ୍ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ମଧ୍ୟ ରହୁଥିଲା।
ଆଧୁନିକ ଷ୍ଟେସନ ସହ ରାସ୍ତାର ତାଳମେଳ :
କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ‘ଅମୃତ ଭାରତ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା’ ଅଧୀନରେ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ କୋଠା ଏକ ବିମାନବନ୍ଦର ଭଳି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ରୂପ ନେଉଥିବା ବେଳେ ଏହାର ସମ୍ମୁଖ ରାସ୍ତା ଖରାପ ରହିବା ସହରର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଓ ଗମନାଗମନ ପ୍ରତି ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସାଜିଥିଲା।
ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ: କ’ଣ ହେବ ଉନ୍ନତିକରଣ?
ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗର ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ଏଜେନ୍ସି ଚୟନ ନିମନ୍ତେ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ବିଧିବଦ୍ଧ ଟେଣ୍ଡର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଛି।
1. ମଜଭୁତ ପିଚୁ ଓ କଂକ୍ରିଟ୍ ଲେୟାରିଂ :
ମାଷ୍ଟରକ୍ୟାଣ୍ଟିନ୍ ଛକରୁ ଷ୍ଟେସନ ମୁଖ୍ୟ ଫାଟକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମଗ୍ର ରାସ୍ତାକୁ ଉଚ୍ଚମାନର ଆସ୍ଫାଲ୍ଟ (ପିଚୁ) କିମ୍ବା ପେଭର୍ ବ୍ଲକ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଭାରୀ ବର୍ଷାରେ ମଧ୍ୟ ରାସ୍ତା ଖରାପ ହେବ ନାହିଁ।
2. ଶୃଙ୍ଖଳିତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଓ ଡ୍ରପ୍-ଅଫ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା :
ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଛାଡ଼ିବାକୁ ଏବଂ ନେବାକୁ ଆସୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କାର୍, ଟ୍ୟାକ୍ସି ଏବଂ ଅଟୋରିକ୍ସା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଲେନ୍ ଚିହ୍ନଟ କରାଯିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ରାସ୍ତା ଉପରେ ଅଯଥା ଗାଡ଼ି ଭିଡ଼ ରହିବ ନାହିଁ।
3. ପାଦଚଲା ଫୁଟପାଥ୍ ରୂପାନ୍ତରଣ :
ଚାଲି ଚାଲି ଯାଉଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନେ ଯେପରି ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବେ ଷ୍ଟେସନ ପରିସରକୁ ଯାଇପାରିବେ, ସେଥିପାଇଁ ରାସ୍ତାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉନ୍ନତମାନର ବ୍ୟାରିକେଡ୍ ଯୁକ୍ତ ପାଦଚଲା ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ମାଣ ହେବ।
4. ଜଳନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା :
ବର୍ଷା ଦିନେ ଷ୍ଟେସନ ଆଗରେ ପାଣି ଜମି ରହିବା ସମସ୍ୟା ରୋକିବା ପାଇଁ ରାସ୍ତାକଡ଼ରେ ଆବଶ୍ୟକ ଡ୍ରେନେଜ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରାଯିବ।
ନଗରବାସୀ ଓ ବ୍ୟବସାୟୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ସାହ
ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ଏହି ପଦକ୍ଷେପକୁ ଭୁବନେଶ୍ୱରର ସାଧାରଣ ନାଗରିକ, ଦୈନିକ ରେଳ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ମାଷ୍ଟରକ୍ୟାଣ୍ଟିନ୍ ଅଞ୍ଚଳର ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଭବ୍ୟ ସ୍ୱାଗତ କରିଛନ୍ତି।
- ସ୍ଥାନୀୟ ବ୍ୟବସାୟୀମାନଙ୍କ କହିବାନୁସାରେ, ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଆଖପାଖ ରାସ୍ତା ଚିକ୍କଣ ଓ ଆଲୋକିତ ହେଲେ କେବଳ ଯାତ୍ରୀ ନୁହନ୍ତି, ସମଗ୍ର ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ଷେତ୍ରର ଗତିବିଧି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
- ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ମତରେ, ଷ୍ଟେସନର ନୂତନ ଏଲିଭେଟେଡ୍ ରୋଡୱେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ତଳ ରାସ୍ତାର ମରାମତି ହେବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ ଥିଲା, ଯାହା ଦୈନନ୍ଦିନ ହଇରାଣକୁ ଦୂର କରିବ।
ସହରର ପ୍ରମୁଖ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକର ଆଖପାଖ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଦିଗରେ ଏହା ଏକ ପ୍ରଶଂସନୀୟ ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ କରି ଲୋକାର୍ପଣ କରାଯିବ ବୋଲି ପ୍ରଶାସନ ପକ୍ଷରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି।
