T-Setu: ମହାନଦୀ ଉପରେ ୩.୪ କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ଟି-ସେତୁ ଏବେ ଓଡ଼ିଶାର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ପୋଲ। ତେବେ ଖୁବଶୀଘ୍ର ହୀରାକୁଦରେ ୪ କିଲୋମିଟରର ନୂଆ ପୋଲ ନିର୍ମାଣ ହେବ । ଯାହା ଟି-ସେତୁର ରେକର୍ଡ଼ ଭାଙ୍ଗିବ।
କଟକ ଜିଲ୍ଲାର ମହାନଦୀ ଉପରେ ୩.୪ କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପୀ ଟି-ସେତୁ ସେତୁ ୨୦୨୧ ଡିସେମ୍ବର ଉଦ୍ ଘାଟନ ପରଠାରୁ ଓଡ଼ିଶାର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ସେତୁର ମାନ୍ୟତା ପାଇଛି।
ଗୋପୀନାଥପୁର, ବୈଦେଶ୍ୱର ଏବଂ ସିଂହନାଥ ପୀଠକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏହାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟି-ଆକୃତି ୫୦୦,୦୦୦ରୁ ଅଧିକ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ଯାତ୍ରା ଦୂରତାକୁ ୪୫ କିଲୋମିଟର ହ୍ରାସ କରିଛି। ୧ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମିତ ଏହି କଂକ୍ରିଟ୍ ଢାଞ୍ଚାରେ ୭.୫ ମିଟର ଚଉଡ଼ା ରାସ୍ତା, ପଥଚାରୀ ରାସ୍ତା ଏବଂ ମୌସୁମୀ ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ ନଦୀଶଯ୍ୟାରେ ଗଭୀର ଭାବେ ଲଙ୍ଗର କରାଯାଇଛି।
ଶେଷ ନିର୍ମିତ ଏକ ସେତୁ
ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ଟେଣ୍ଡନ୍ ରେ ନିର୍ମିତ ଟି-ସେତୁର ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରବଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପାଗ ବିରୋଧରେ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ । ୨୦୧୪ରେ ଏହାର ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାପନ ହୋଇଥିଲେ ହେଁ ୨୦୧୮ରେ ଏହାର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ୨୦୨୧ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିଲା।
ବାର୍ଷିକ ୧୫ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମିତ ଅସ୍ଥାୟୀ ୩ କିଲୋମିଟର ନଦୀକୂଳ ରାସ୍ତାକୁ ଏହି ପୋଲ ବଦଳାଇଦେଇଛି। ଅସ୍ଥାୟୀ ପୋଲ ବର୍ଷା ଋତୁରେ ଭାସି ଯାଇଥାଏ। ଆଜି ଏହା ବାଲି ମକର ଯାତ୍ରା ପର୍ବରେ କୃଷି, ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ତୀର୍ଥଯାତ୍ରାକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛି ।
ସାମାଜିକ-ଅର୍ଥନୈତିକ ପ୍ରଭାବ
କଟକ ଓ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ଜିଲ୍ଲାକୁ ସଂଯୋଗ କରି ଟି-ସେତୁ ଆଞ୍ଚଳିକ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ବଢ଼ାଇ ବାଣିଜ୍ୟ ଓ ପର୍ଯ୍ୟଟନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛି। କୃଷକମାନେ ଏବେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରୁଥିବା ବେଳେ ଭକ୍ତମାନେ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବେ ସିଂହନାଥ ପୀଠରେ ପହଞ୍ଚିଥାନ୍ତି। ଏଭଳି ସଫଳତା ସତ୍ତ୍ୱେ ଏହାର ରେକର୍ଡକୁ ଏକ ନୂଆ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପଛରେ ପକାଇବାକୁ ଯାଉଛି।
ଜଣେ ନୂଆ ଚାମ୍ପିୟନ୍ ଉଭା ହୋଇଛନ୍ତି
୨୦୨୫ ଏପ୍ରିଲ ୧୭ତାରିଖରେ କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତୀନ ଗଡ଼କରୀ ହୀରାକୁଦ ଡ୍ୟାମ୍ ଜଳଭଣ୍ଡାର ଉପରେ ୪ କିଲୋମିଟର ସେତୁର ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାପନ କରିଛନ୍ତି।
ଅଢ଼େଇ ବର୍ଷ ରେ ୨୭୫ କୋଟି ଟଙ୍କାବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଥିବା ଏହି ଢାଞ୍ଚା ଲଖନପୁର (ଝାରସୁଗୁଡ଼ା) ଏବଂ ଅମ୍ବାଭୋନା (ବରଗଡ଼)କୁ ସଂଯୋଗ କରିବ ଏବଂ ସମ୍ବଲପୁର-ଝାରସୁଗୁଡ଼ା ଓ ବରଗଡ଼ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ୧୦୦ କିଲୋମିଟରରୁ ୧୨ କିଲୋମିଟରକୁ ହ୍ରାସ ପାଇବ।
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଡ଼କ ଓ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଣ୍ଠିରୁ ଅନୁଦାନ ପ୍ରାପ୍ତ ଏହି ସେତୁର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ହୀରାକୁଦ ଡ୍ୟାମ୍ ର ୧୯୫୦ ଦଶକରେ ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା ବିଭାଜିତ ହୋଇଥିବା ସଂପ୍ରଦାୟଗୁଡ଼ିକୁ ସୁଧାରିବା, ଯେଉଁଥିରେ ପରିବାର ବିସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ସାମାଜିକ ସମ୍ପର୍କ ଛିନ୍ନ ହୋଇଥିଲା।
ସମ୍ପ୍ରଦାୟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା, ସମ୍ପର୍କ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବା
ହୀରାକୁଦ ସେତୁ ପଶ୍ଚିମ ଓଡ଼ିଶା ଓ ଛତିଶଗଡ଼ ମଧ୍ୟରେ ଅର୍ଥନୈତିକ ଓ ସାଂସ୍କୃତିକ ଆଦାନ ପ୍ରଦାନକୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବ ବୋଲି ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛି। ଏହା ଦ୍ୱାରା ପଡ଼ୋଶୀ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଦେଇ ଯାତାୟାତର ଆବଶ୍ୟକତା ଦୂର ହେବ, ମାଲ ପରିବହନକୁ ଶୃଙ୍ଖଳିତ କରାଯିବ ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ସହଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ବିଚ୍ଛିନ୍ନାଞ୍ଚଳାଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଏହା ଶିକ୍ଷା, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟସେବା ଓ ବଜାର ପାଇଁ ଏକ ଲାଇଫ୍ ଲାଇନ୍ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରୁଛି। ଟି-ସେତୁ ଏକ ଚମତ୍କାର ହୋଇ ରହିଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ଓଡ଼ିଶାର ବଢୁଥିବା ଉନ୍ନତି ଓ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଅଗ୍ରଗତିର ଅଭିଳାଷର ପ୍ରତୀକ ।