New Honda Amaze : ନୂଆ ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜ୍ ହେଉଛି ଏଡିଏସ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ । ଏହି ଫିଚର ପାଇବାରେ ଏହା ଦେଶର ପ୍ରଥମ କମ୍ପ୍ୟାକ୍ଟ ସେଡାନ୍ ମଧ୍ୟ ଅଟେ ।
ହୋଣ୍ଡା କାର୍ସ ଇଣ୍ଡିଆ ଆଜି ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜ ୨୦୨୪ ଲଞ୍ଚ କରିଛି ଯାହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ୮ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଏକ୍ସ-ସୋ’ରୁମ୍) ରହିଛି। ରେଞ୍ଜ-ଟପିଂ ଭାରିଆଣ୍ଟ ୧୦.୯୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଏକ୍ସ-ସୋ’ରୁମ୍)ରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେଉଛି। ଉନ୍ନତ ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ବ୍ୟବସ୍ଥା (ଏଡିଏଏସ) – ହୋଣ୍ଡା ସେନ୍ସିଂ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଆମାଜ୍ ଏବେ ଦେଶର ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା କାର ।
ସିଟି ମିଡ୍ ସାଇଜ୍ ସେଡାନ୍ ହେଉ କିମ୍ବା ଏଲିଭେଟ୍ ମିଡ୍ ସାଇଜ୍ ଏସ୍ୟୁଭି ହେଉ କିମ୍ବା ନୂଆ ଆମେଜ୍ କମ୍ପ୍ୟାକ୍ଟ ସେଡାନ୍ ହେଉ, ଭାରତରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ହୋଣ୍ଡା ମଡେଲ୍ ଏଡିଏଏସ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ହୋଣ୍ଡା ହେଉଛି ଭାରତର ଏକମାତ୍ର କାର୍ ନିର୍ମାତା ଯାହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏଡିଏଏସ୍ ଯୁକ୍ତ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ ରହିଛି।
୨୦୨୪ ଅମାଜ୍ ହେଉଛି କମ୍ପେକ୍ଟ ସେଡାନର ତୃତୀୟ ପିଢ଼ିର ମଡେଲ। ପ୍ରଥମ ପିଢ଼ିର ମଡେଲ ୨୦୧୩ ଏପ୍ରିଲରେ ବଜାରକୁ ଆସିଥିବାବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଜେନେରେସନ୍ ୨୦୧୮ ମେ ମାସରେ ଆସିଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ଏହି କାର ପ୍ରାୟ ୫.୮୦ ଲକ୍ଷ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି। ହୋଣ୍ଡା ଦାବି କରିଛି ଯେ ଭାରତରେ ଏହାର ମୋଟ ବିକ୍ରିରେ ଆମେଜର ଯୋଗଦାନ ୪୦% ରହିଛି।
ନୂଆ ଆମେଜରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉନ୍ନତି ଘଟିଥିବାବେଳେ ପାୱାରଟ୍ରେନ ସମାନ ରହିଛି। ତେବେ ଉନ୍ନତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇଛି। କାରର ମଝିରେ ରହିଛି ୧.୨ ଲିଟର ୪ ସିଲିଣ୍ଡର ଏସଓଏଚ୍ପି ଆଇ-ଭିଟିଇସି ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ, ଯାହା ୯୦ ପିଏସ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ୧୧୦ ଏନଏମ ପିକ୍ ଟର୍କ ବିକଶିତ କରେ । ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ବିକଳ୍ପରେ ୫-ସ୍ପିଡ୍ ଏମଟି ଏବଂ ସିଭିଟି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ।
୨୦୨୪ ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜ୍ ମାଇଲେଜ୍ ସିଭିଟି ବିକଳ୍ପ ପାଇଁ ୧୯.୪୬ କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଏମଟି ବିକଳ୍ପ ପାଇଁ ୧୮.୬୫ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଲିଟର ବୋଲି ଦାବି କରାଯାଇଛି।
ଏହି କାର ଟି ଭି, ଭିଏକ୍ସ ଏବଂ ଜେଡଏକ୍ସ ଭଳି ତିନୋଟି ଭାରିଆଣ୍ଟରେ ଉପଲବ୍ଧ। ନିମ୍ନରେ ନୂଆ ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ (ଏକ୍ସ-ସୋ’ରୁମ୍, ୪୫ ଦିନ ପାଇଁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ) ଦିଆଯାଇଛି।
ନୂଆ ଆମେଜ ଭି ଏମଟି – ୮ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
ନୂଆ ଆମେଜ ଭି ସିଭିଟି – ୯.୨୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
ନୂଆ ଆମେଜ ଭିଏକ୍ସ ଏମଟି – ୯.୧୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
ନୂଆ ଆମେଜ୍ ଭିଏକ୍ସ ସିଭିଟି – ୧୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
ନୂଆ ଆମେଜ୍ ଜେଡ୍ ଏକ୍ସ ଏମ୍ ଟି – ୯.୭୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା (ଏଡିଏଏସ୍ ସହ)
ନୂଆ ଆମେଜ୍ ଜେଡ୍ ଏକ୍ସ ସିଭିଟି – ୧୦.୯୦ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା
ଉତ୍ସ – କମ୍ପାନୀ
୨୦୨୪ ରେ ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜ ୨୦୨୪ ମାରୁତି ସୁଜୁକି ଡିଜାୟର, ହୁଣ୍ଡାଇ ଓରା ଏବଂ ଟାଟା ଟିଗୋରକୁ ଟକ୍କର ଦେବ । ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ, କମ୍ପାକ୍ଟ ସେଡାନ୍ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ମାରୁତି ସୁଜୁକି ଡିଜାୟରର ଆଧିପତ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହାର ଅଂଶ ୬୧% ରହିଛି।
ପରିମାପ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ନୂଆ ଆମେଜର ଲମ୍ବ ୩,୯୯୫ ମିମି, ପ୍ରସ୍ଥ ୧,୭୩୩ ମିମି, ଉଚ୍ଚତା ୧,୫୦୦ ମିମି ଏବଂ ୨,୪୭୦ ମିଲିମିଟର ଲମ୍ବା ହ୍ଵିଲ୍ବେସ୍ ରହିଛି। ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ୧୭୨ ମିଲିମିଟର ବୋଲି ଦାବି କରାଯାଇଛି। ୪୧୬ ଲିଟର ମୂଲ୍ୟର ଏହି କାର୍ ର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବୁଟ୍ ରହିଛି।
ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜ୍ ୨୦୨୪ର ବାହ୍ୟ ଭାଗରେ କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ନୂତନ ଏଲ୍ଇଡି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ହେଡ୍ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ ରେ ଏଲଇଡି ଡିଆରଏଲ ଏବଂ ଟର୍ଣ୍ଣ ଇଣ୍ଡିକେଟରକୁ ସମନ୍ୱିତ କରାଯାଇଛି। ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଏଲଇଡି ଫଗ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ମଧ୍ୟ ରହିଛି। ବୋଲ୍ଡ ଗ୍ରିଲ୍ ଟି ଏଲିଭେଟରୁ ପ୍ରେରିତ ହୋଇଥିବା ଜଣାପଡିଛି । ପଛପଟେ ସିଟି ଭଳି ଓ୍ଵିଙ୍ଗ ଆକୃତିର ଏଲଇଡି ଟେଲଲ୍ୟାମ୍ପ ରହିଛି। ଏହି କାର୍ ମେସିନରେ ନିର୍ମିତ ଡୁଆଲ୍ ଟୋନ୍ ୧୫ ଇଞ୍ଚର ଆଲଏ ହ୍ଵିଲରେ ଚାଲୁଛି।
୨୦୨୪ ଆମାଜର କ୍ୟାବିନ୍ ହେଉଛି ଡୁଆଲ୍ ଟୋନ୍ ବେଜ୍ ଏବଂ ବ୍ଲାକ୍ ଥିମ୍ ସହିତ ରହିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ସ୍ପେସ୍ । ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସେଗମେଣ୍ଟ-ଫର୍ଷ୍ଟ ହେଡ୍ରେଷ୍ଟ ରହିଛି। ଏହାବ୍ୟତୀତ ହୋଣ୍ଡା ଦାବି କରିଛି ଯେ କାରରେ ଅଧିକ କାନ୍ଧ ରୁମ୍, ହିପ୍ ରୁମ୍, ଆଣ୍ଠୁ ରୁମ୍ ଏବଂ ଦ୍ବିତୀୟ ଧାଡ଼ିରେ ଲେଗ୍ ରୁମ୍ ରହିଛି।
ଫିଚର୍ସ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ ନୂଆ ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜରେ ୮ ଇଞ୍ଚର ଫ୍ଲୋଟିଂ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଇନଫୋଟେନମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ, ଓୟାରଲେସ୍ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ଏବଂ ଆପଲ୍ କାର୍ପ୍ଲେ, ୭ ଇଞ୍ଚର ଟିଏଫ୍ଟି, ଓୟାରଲେସ୍ ଚାର୍ଜର, ପିଏମ୍ ୨.୫ କ୍ୟାବିନ୍ ଏୟାର ପ୍ୟୁରିଫାୟର, ସିକ୍ସ ସ୍ପିକର ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ, ଅଟୋମେଟିକ୍ କ୍ଲାଇମେଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଅଡିଓ, ଭଏସ୍ ଏବଂ ଏଡିଏଏସ୍ ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିୟରିଂ ହ୍ଵିଲ୍ ରହିଛି। ହେଲେ ବିଦ୍ୟୁତ ସନରୁଫ୍ ନାହିଁ।
୨୦୨୪ ଆମାଜ୍ ଏବେ ହୋଣ୍ଡା କନେକ୍ଟ ସହିତ ଏକ ସଂଯୋଜିତ କାର୍, ଯେଉଁଥିରେ ୩୭ରୁ ଅଧିକ ଫିଚର ରହିଛି। ଏଥିରେ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ୫ ବର୍ଷର କମ୍ପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ସବସ୍କ୍ରିପସନ ରହିଛି।
ଆଚ୍ଛା, ଏବେ ନିରାପତ୍ତା! ନୂଆ ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜ୍ ୪୫% ଉଚ୍ଚ ଟେନସିଲ ଷ୍ଟିଲ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି । ସମଗ୍ର ରେଞ୍ଜରେ ୬ଟି ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍, ୩ ପଏଣ୍ଟ ସିଟବେଲ୍ଟ, ଗାଡ଼ି ସ୍ଥିରତା ସହାୟତା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ, ହିଲ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଆସିଷ୍ଟ, ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ, ଏବିଏସ୍ ୱିଥ୍ ଇବିଡି ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ସିଗନାଲ୍ ରହିଛି।
ହୋଣ୍ଡା ଆମେଜ୍ ୨୦୨୪ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଆସେସରୀ ପ୍ୟାକେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି- ସିଗ୍ନେଚର ଏବଂ ୟୁଟିଲିଟି । ୱାରେଣ୍ଟି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଆପଣ ଏହାକୁ ୧୦ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ।
