ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଏକ ଐତିହାସିକ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଅଭିଯାନରୁ ଓଡ଼ିଶା ବହୁଳ ଭାବରେ ଲାଭବାନ ହେବ, କାରଣ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ୨୦୨୫-୨୬ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ପାଇଁ ସାରା ଦେଶରେ ୧୦୦ଟି ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛନ୍ତି। ଆଦିବାସୀ ଏବଂ ଅନୁନ୍ନତ ଅଞ୍ଚଳରେ ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରି, ବଜାର, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟସେବା, ଶିକ୍ଷା ଏବଂ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଓଡ଼ିଶାର ଅନେକ କରିଡରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ରାଜ୍ୟର ଦୂରଦୂରାନ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ ସାମାଜିକ-ଆର୍ଥିକ ବିକାଶକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ସହିତ ସାମଗ୍ରିକ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଗତି ଶକ୍ତି ଜାତୀୟ ମାଷ୍ଟର ପ୍ଲାନ ଅଧୀନରେ ଘୋଷିତ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ରେଳବାଇ ସମ୍ପ୍ରସାରଣରେ ମୋଟ ୧.୫୩ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ନିବେଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଏବଂ ଏହା ୬,୦୦୦ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଟ୍ରାକକୁ କଭର କରେ। ଏହା ପୂର୍ବ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲମ୍ଫ, ପ୍ରକଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟାରେ ୫୬ % ବୃଦ୍ଧି, ରୁଟ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣରେ ୧୧୪% ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଆବଣ୍ଟନରେ ୧୧୦% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ।
ଓଡ଼ିଶା ପାଇଁ, ଆଦିବାସୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ରେଳ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ। ପଡ଼ୋଶୀ ଝାଡ଼ଖଣ୍ଡ ଏବଂ ଛତିଶଗଡ଼ର ପ୍ରକଳ୍ପ ସହିତ, ନୂତନ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ରେଳ କରିଡରଗୁଡ଼ିକ ଦୁର୍ଗମ ଜିଲ୍ଲାଗୁଡ଼ିକୁ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଅର୍ଥନୀତିରେ ଏକୀକୃତ କରିବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଉନ୍ନତ ସଂଯୋଗୀକରଣ କେବଳ ଯାତ୍ରା ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ ବରଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ବାଣିଜ୍ୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନକୁ ସହଜ କରିବ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଉଭୟ ସମୟରେ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ, ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ନୂତନ ରେଳ ଲାଇନ, ଦୋହରୀକରଣ ଏବଂ ମଲ୍ଟିଟ୍ରାକିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ବାଇପାସ୍ ଲାଇନ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏଓଭର ଭଳି ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି ଉନ୍ନୟନଗୁଡ଼ିକ ବହୁଳ ବ୍ୟବହୃତ ରୁଟ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବା, ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତିତା ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଅଭିଜ୍ଞତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସଂଯୋଗୀକରଣରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ହେତୁ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର, ବିହାର, ଝାଡ଼ଖଣ୍ଡ ଏବଂ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଭଳି ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରମୁଖ କେନ୍ଦ୍ରିତ କ୍ଷେତ୍ର ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛନ୍ତି।
/odishatv/media/post_attachments/uploadimage/library/16_9/16_9_0/Indian-Railways_1619612341.jpg)
ସମ୍ପ୍ରସାରଣର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଆକର୍ଷଣ ହେଉଛି ମିଶନ ୩୦୦୦ MT କାର୍ଗୋ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ଏହାର ସମନ୍ୱୟ, ଯାହା ମାଲ ପରିବହନ କ୍ଷମତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି କରିଡରକୁ ମଜବୁତ କରିବ, କୋଇଲା ଏବଂ ଖଣିଜ ପରିବହନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ ଏବଂ ରେଳ ସାଗର କରିଡର ଭଳି ପଦକ୍ଷେପ ମାଧ୍ୟମରେ ବନ୍ଦର ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଭାରତରେ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଏହା ସହିତ, ପ୍ରମୁଖ ଟ୍ରଙ୍କ୍ ରୁଟ୍ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ୩୫ ରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ୧,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର। ଏଥିରେ କସରା-ମନମାଡ, ଖରସିଆ-ନୟା ରାୟପୁର-ପରମାଲକାସା, ଇତାରସି-ନାଗପୁର ଏବଂ ସିକନ୍ଦରାବାଦ-ୱାଡି ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଲାଇନ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ସାମୂହିକ ଭାବରେ ୨୮,୦୦୦ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ନିବେଶ ଆଣିଥାଏ।
ଭିତ୍ତିଭୂମି ବ୍ୟତୀତ, ରେଳ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ବଡ଼ ଧରଣର ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ସିମେଣ୍ଟ ଭଳି ମୁଖ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ଚାହିଦାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଓଡ଼ିଶା ପାଇଁ, ବିଶେଷକରି, ଉନ୍ନତ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଖଣିଜ ସମୃଦ୍ଧ ଏବଂ ଆଦିବାସୀ ଅଧ୍ୟୁଷିତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଆର୍ଥିକ ସମ୍ଭାବନାକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବ, ଅଧିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତିମୂଳକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ।
ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ଏହି ଅଭୂତପୂର୍ବ ରେଳପଥ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଭାରତର ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ ପାଇଁ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ସଙ୍କେତ ଦିଏ। ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆଞ୍ଚଳିକ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଏବଂ ବିକାଶ ସୁଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ଓଡ଼ିଶା ଲାଭବାନ ହେବାକୁ ଠିଆ ହୋଇଥିବା ବେଳେ, ଉନ୍ନତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ, ଦୃଢ଼ ଆର୍ଥିକ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଏବଂ ଅଧିକ ସମନ୍ୱିତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପଥ ଉପରେ ବ୍ୟାପକ ଜାତୀୟ ପ୍ରଭାବ ଦେଖାଯିବ।
AlsoRead; https://purvapaksa.com/120-children-fall-ill-at-school-after-breakfast/
ସକାଳ ଜଳଖିଆ ପରେ ସ୍କୁଲର ୧୨୦ଜଣ ପିଲା ଅସୁସ୍ଥ || 120 children fall ill at school after breakfast
