Bhubaneswar: ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ଟ୍ରାଫିକ ସମସ୍ୟା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି।
ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶରେ ହୋଇଥିବା ସହରାଞ୍ଚଳ ଯୋଜନା ମଡେଲରୁ ପ୍ରେରଣା ନେଇ ଏଲିଭେଟେଡ୍ ରୋଡ୍ କରିଡର ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଙ୍ଗରୋଡ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଚାଲିଛି ବୋଲି ପୂର୍ତ୍ତ ମନ୍ତ୍ରୀ ପୃଥ୍ୱୀରାଜ ହରିଚନ୍ଦନ ରବିବାର କହିଛନ୍ତି।ଜୟଦେବ ବିହାରରୁ ନନ୍ଦନକାନନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡର ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଶେଷ କରି ଜୟଦେବ ବିହାର ଆଖପାଖରେ ପ୍ରବଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସମସ୍ୟାକୁ ସମାଧାନ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ପ୍ରାୟ ୭ ହଜାର କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟ ଅଟକଳରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଭୁବନେଶ୍ୱର ଓ କଟକ ଟ୍ୱିନ୍ ସିଟିକୁ ‘ଏ’ ଗ୍ରେଡ୍ ମାନ୍ୟତା ଦେବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ସହରର ପାର୍ଶ୍ୱ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ୧୪୨ କିଲୋମିଟର ରିଂ ରୋଡ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ।ସହରର କଳିଙ୍ଗ ହସ୍ପିଟାଲ ଛକ, ଚନ୍ଦ୍ରଶେଖରପୁର, ପଟିଆ, ଡମଣା ଓ ରଘୁନାଥପୁର ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଛକଗୁଡ଼ିକୁ ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡର ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୋଗ କରାଯିବ, ଯାହା ସହରର ବଢ଼ୁଥିବା ଟ୍ରାଫିକର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିଚାଳନାରେ ସହାୟକ ହେବ। ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ ଓଭରହେଡ୍କୁ ସମନ୍ଵିତ କରି ତ୍ରିସ୍ତରୀୟ ସଡ଼କ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।
ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀଙ୍କ ଅନୁମୋଦନ କ୍ରମେ ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (ବିଏମ୍ଆର୍ସି) ସହଯୋଗରେ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ପ୍ରସ୍ତୁତ ପାଇଁ ବାଟ ଖୋଲିଛି। ଷ୍ଟୋନ୍ ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସ ଆସ୍ଫାଲ୍ଟ (ଏସ୍ଏମ୍ଏ) ବ୍ୟବହାର କରି ଉନ୍ନତ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଯାତାୟାତ ସୁଗମ ହେବ ତେବେ କେବଳ ଫ୍ଲାଏ ଓଭର ଓ ଏଲିଭେଟେଡ୍ ରୋଡ୍ ଯୋଡ଼ାଗଲେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାଧାନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ବୋଲି ସହରାଞ୍ଚଳ ଯୋଜନା ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ସତର୍କ କରାଇଛନ୍ତି।
ଜୟଦେବ ବିହାରରୁ ବିକଳ୍ପ ମାର୍ଗର ଆବଶ୍ୟକତା ଏକ ବ୍ୟାପକ ଟ୍ରାଫିକ ପରିଚାଳନା ରଣନୀତିର ଗୁରୁତ୍ୱଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରେ । ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ୪ ଲେନ ରହିବ। ଭୁବନେଶ୍ୱରକୁ ‘ଏ’ ଗ୍ରେଡ୍ ସିଟି ରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଯାହା କିଛି ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି, ଆମେ ସେଥିପାଇଁ ଯୋଗାଇବୁ ବୋଲି ପୂର୍ତ୍ତ ମନ୍ତ୍ରୀ ଗଣମାଧ୍ୟମକୁ ସୂଚନା ଦେଇ କହିଛନ୍ତି।
previous article:https://purvapaksa.com/bjps-growing-dominance-raises-bjds-concerns/