କୌଣସି ବିମାନ କମ୍ପାନୀକୁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ ନାହିଁ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ କୌଣସି ସାଲିସ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, କେନ୍ଦ୍ର ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କେ ରାମ ମୋହନ ନାଇଡୁ ଆଜି ସଂସଦରେ କହିଛନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଶହ ଶହ ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ ହେବା ଏବଂ ହଜାର ହଜାର ଯାତ୍ରୀ ଫସି ରହିବା ପରେ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ବିଶୃଙ୍ଖଳା ପାଇଁ ସରକାର ଇଣ୍ଡିଗୋ ବିରୁଦ୍ଧରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।
ମନ୍ତ୍ରୀ ଆଜି ଲୋକସଭାରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଇଣ୍ଡିଗୋର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ୱାଭାବିକ ହେଉଛି। “ବିମାନବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ଭିଡ଼ କିମ୍ବା ଅସୁବିଧା ବିନା ସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ରିପୋର୍ଟ କରୁଛନ୍ତି। ଫେରସ୍ତ, ବ୍ୟାଗେଜ ଟ୍ରେସିଂ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସହାୟତା ପଦକ୍ଷେପ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ନିରନ୍ତର ତଦାରଖରେ ରହିଛି,” ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।
ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଉତ୍ତରଦାୟିତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯିବ। “ଡିଜିସିଏ ଇଣ୍ଡିଗୋର ବରିଷ୍ଠ ନେତୃତ୍ୱଙ୍କୁ କାରଣ ଦର୍ଶାଅ ନୋଟିସ୍ ଜାରି କରିଛି ଏବଂ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ତଦନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଫଳାଫଳ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ବିମାନ ନିୟମ ଏବଂ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ କ୍ଷମତାପ୍ରାପ୍ତ କଠୋର ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ,” ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି।
“ଯେତେ ବଡ଼ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ହେଉନା କାହିଁକି, ଯୋଜନା ବିଫଳତା, ଅପାଳନ କିମ୍ବା ଆଇନଗତ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଳନ ନକରିବା ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଏପରି କଷ୍ଟ ଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ ନାହିଁ। ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳରେ ସୁରକ୍ଷା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅଆଲୋଚନାଯୋଗ୍ୟ,” ସେ କହିଛନ୍ତି, ଭାରତ ସୁରକ୍ଷାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବିଶ୍ୱ ମାନଦଣ୍ଡ ପ୍ରତି ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।
ଇଣ୍ଡିଗୋର କ୍ରୁ ସଙ୍କଟର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଥିବା ସଂଶୋଧିତ ବିମାନ ଡ୍ୟୁଟି ସମୟ ସୀମା, ପାଇଲଟ୍ ଥକାପଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଉଛି, ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ସଂସ୍କାରଗୁଡ଼ିକ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ।
“ସମସ୍ତ ଅଂଶୀଦାରଙ୍କ ସହ ପରାମର୍ଶ କରି ଡ଼ିଜିସିଏ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟୱାରୀ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଯୋଜନା ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଜୁଲାଇ ୧, ୨୦୨୫ ରୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୧, ନଭେମ୍ବର ୧, ୨୦୨୫ ରୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୨। ଇଣ୍ଡିଗୋ ଏହି ମାନଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାଳନ ପାଇଁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ଶୀତକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତିକୁ ମଧ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲା। ଏହି ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ସତ୍ତ୍ୱେ, ପ୍ରଥମ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ଦେଖାଯାଇଥିଲା ଯେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରୋଷ୍ଟରିଂ ବାଧା ଯୋଗୁଁ ବଡ଼ ଧରଣର ବାତିଲକରଣ ଏବଂ ହଜାର ହଜାର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅସୁବିଧା ହୋଇଥିଲା,” ସେ କହିଛନ୍ତି।
ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସରକାର ନେଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିଷ୍ପତ୍ତିର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସ୍ୱାର୍ଥ ରହିଛି। “ଆଚାନକ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ସୁଯୋଗବାଦୀ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଯୋଗୁଁ କୌଣସି ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଶୋଷଣ ନ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଭଡ଼ା ସୀମିତ କରିବାକୁ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରିଥିଲୁ। ଇଣ୍ଡିଗୋକୁ ତୁରନ୍ତ ରିଫଣ୍ଡ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ୭୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଖରେ ପହଞ୍ଚିସାରିଛି,” ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି।
ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ସରକାର ଏକ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର କରିଛନ୍ତି। “ଆମର ନୀତି ମାଧ୍ୟମରେ, ଆମେ ଭାରତରେ ଅଧିକ ନୂତନ ବିମାନ ସେବା ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରୁଛୁ, ବିମାନବନ୍ଦର କ୍ଷମତାକୁ ନ୍ୟାୟସଙ୍ଗତ ପ୍ରବେଶ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଛୁ ଏବଂ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱର ଯେକୌଣସି ସମ୍ଭାବନାକୁ ଦୂର କରୁଛୁ, ଆମର ଆକାଶରେ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଛୁ। ଅଧିକ ବିମାନ ସେବା ଅର୍ଥ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ପସନ୍ଦ, ଅଧିକ ସୁଲଭତା ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥିରତା,” ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି।
କେନ୍ଦ୍ର କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଆରମ୍ଭ କରିଛି
ବିମାନବନ୍ଦରରେ ବିଶୃଙ୍ଖଳା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ଇଣ୍ଡିଗୋ ବିରୁଦ୍ଧରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଦେଶର ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିୟାମକ, ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମହାନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ, ଇଣ୍ଡିଗୋର ଶୀତକାଳୀନ ସମୟସୂଚୀ ହ୍ରାସ କରିଛି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଉଡ଼ାଣ ସଂଖ୍ୟା ୫ ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ କରିଛି। ଇଣ୍ଡିଗୋ ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ ୨,୨୦୦ ଘରୋଇ ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରେ। ତେଣୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରତିଦିନ ୧୧୦ ଟି ଉଡ଼ାଣ ହ୍ରାସ। ଏହା ଯୋଗୁଁ ମୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ସ୍ଲଟ୍ ଅନ୍ୟ ବିମାନ ସେବା ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ଦିଆଯିବ, ବୋଲି ସରକାର କହିଛନ୍ତି।
ପୂର୍ବରୁ, କେନ୍ଦ୍ର ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କେ ରାମ ମୋହନ ନାଇଡୁ ବିମାନ ସେବା ସଂସ୍ଥା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଦୃଷ୍ଟାନ୍ତମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ପାଇଁ ଚେତାବନୀ ଦେଇଥିଲେ। ଗତକାଲି ରାଜ୍ୟସଭାରେ ନାଇଡୁ କହିଥିଲେ ଯେ ନୂତନ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ପରେ ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଶହ ଶହ ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ ହେବା ଇଣ୍ଡିଗୋର “ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସଙ୍କଟ”ର ପରିଣାମ। “ଆମେ ପାଇଲଟ୍, କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯତ୍ନ ନେଉଛୁ। ଆମେ ସମସ୍ତ ଏୟାରଲାଇନ୍ସକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଦେଇଛୁ। ଇଣ୍ଡିଗୋକୁ କ୍ରୁ ଏବଂ ରୋଷ୍ଟର ପରିଚାଳନା କରିବା କଥା ଥିଲା। ଯାତ୍ରୀମାନେ ବହୁତ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ। ଆମେ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ହାଲୁକା ଭାବରେ ନେଉନାହୁଁ। ଆମେ କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରିବୁ। ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ଉଦାହରଣ ସ୍ଥାପନ କରିବୁ,” ସେ ଗୃହକୁ କହିଥିଲେ।
ନୂତନ ଉଡ଼ାଣ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମ ଡାଉନଟାଇମ୍ ବୃଦ୍ଧି କରି ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପଛରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ପାଇଲଟ୍ ଥକାପଣକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ। ନିୟମ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ଏୟାରଲାଇନ୍ସକୁ ଅଧିକ ପାଇଲଟ୍ ନିଯୁକ୍ତି କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା।
ଇଣ୍ଡିଗୋ, ଯାହା ପ୍ରତିଦିନ ୨,୨୦୦ ଉଡ଼ାଣ ଚଲାଏ ଏବଂ ପାରମ୍ପରିକ ଭାବରେ ଡାଉନଟାଇମ୍ କମ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଆସୁଛି, ନୂତନ ନିୟମ ଲାଗୁ ହେବା ସହିତ କ୍ରୁ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପାଇଲା। ଏହା ଶହ ଶହ ବାତିଲ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଅଗ୍ନିପରୀକ୍ଷା ସୃଷ୍ଟି କଲା।
AlsoRead; https://purvapaksa.com/pakistan-humiliated-by-turkish-drone/
ତୁର୍କୀ ଡ୍ରୋନ ଦ୍ୱାରା ପାକିସ୍ତାନ ଅପମାନିତ || Pakistan humiliated by Turkish drone
