ରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଆଗାମୀ ପିଢ଼ୀର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଫ୍ରାନ୍ସ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବେ ଭାରତରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରିଛି । ଏହା ଏକ ବୃହତ ପ୍ରକଳ୍ପ । ଏହା ଦ୍ୱାରା ଭାରତରେ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଆସିବ ଏବଂ ଦେଶ ଆତ୍ମନିର୍ଭର ହେବ । ସୂତ୍ରରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଏହି ବିଷୟରେ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା ହୋଇଛି । ବୈଶୟିକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଏକ କମିଟି ମଧ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାଣର ସମସ୍ତ ଦିଗକୁ ଗଭୀର ଭାବେ ବିଚାର କରିଛି । ଏହାପରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଗଲା ଯେ ଫ୍ରାନ୍ସ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଭାରତ ପାଇଁ ଅଧିକ ଲାଭଦାୟକ ହେବ । ୬୧,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଭାରତ ଓ ଫ୍ରାନ୍ସ ମିଳିତ ଭାବେ ୧୨୦ କିଲୋନିଉଟନ (kn) ଶକ୍ତିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାଣ କରିବେ ।
ଭାରତରେ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାଣର ପ୍ରସ୍ତୁତି
ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଇଞ୍ଜିନ ଭବିଷ୍ୟତରେ ନିର୍ମିତ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନମାନଙ୍କରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ, ଯେଉଁଥିରେ ଆଡଭାନ୍ସଡ ମିଡିୟମ କମ୍ବାଟ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ (AMCA) ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ରହିଛି। ରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ରାଜନାଥ ସିଂହ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ଯେ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନର ଇଞ୍ଜିନ ଭାରତରେ ନିର୍ମାଣ ହେଉ ଏବଂ ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମ ଏଠାରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉ। ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଫ୍ରାନ୍ସର କମ୍ପାନୀ ସାଫ୍ରାନ (Safran) ଓ ବ୍ରିଟେନର ରୋଲ୍ସ ରୟସ (Rolls Royce) ଠାରୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ମାଗିଥିଲା। ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡିକର ବୈଶୟିକ ଦିଗ ଓ ଖର୍ଚ୍ଚ ଉପରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବେ ବିଚାର କରିଥିଲେ। ଫ୍ରାନ୍ସ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛି। ସାଫ୍ରାନ କହିଛି ଯେ ସେ AMCA ନିର୍ମାଣ ସହ ସମୟରେ ତାଳ ମିଳାଇ ଇଞ୍ଜିନ ତିଆରି କରିପାରିବ।
୨୫୦ରୁ ଅଧିକ ଆଗାମୀ ପିଢ଼ୀର ଇଞ୍ଜିନର ଆବଶ୍ୟକତା
ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ଥିତି ଏହା ଯେ AMCAର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚରେ ସମ୍ଭବତଃ ଆମେରିକାରେ ନିର୍ମିତ GE 414 ଇଞ୍ଜିନ ଲଗାଇବାକୁ ପଡିପାରେ । କିନ୍ତୁ, ଏହା ସହିତ ଭାରତରେ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାଣର ପ୍ରୟାସ ଜାରି ରହିବ । ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ। ବିଶ୍ୱରେ ବହୁତ କମ ଦେଶ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିରେ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିଛନ୍ତି । ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି ଯେ ଆଗାମୀ ଦଶ ବର୍ଷରେ ଭାରତକୁ ୨୫୦ରୁ ଅଧିକ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଇଞ୍ଜିନର ଆବଶ୍ୟକତା ହେବ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପାଇଁ ଆମେରିକା ଉପରେ ନିର୍ଭରତା
ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତର ସମସ୍ତ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନରେ ବିଦେଶୀ ଇଞ୍ଜିନ ଲାଗିଛି । ଏହା ହେତୁ ବିମାନର ମୂଲ୍ୟର ଏକ ବଡ ଅଂଶ ଇଞ୍ଜିନ ଓ ଏହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ । ଭାରତ ପୂର୍ବରୁ ‘କାବେରୀ’ ନାମରେ ନିଜର ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା ସଫଳ ହୋଇନଥିଲା, କାରଣ ଇଞ୍ଜିନରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ନଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ କାବେରୀ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ନୂଆ ସଂସ୍କରଣ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି, ଯାହା ପାଇଲଟବିହୀନ ବିମାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ । ଭାରତ ଆମେରିକା ଠାରୁ GE 414 INS6 ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରଯୁକ୍ତି ନେବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆଲୋଚନା କରୁଛି । ଏହି ଇଞ୍ଜିନ ହାଲୁକା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ Mk2ରେ ଲାଗିବ । ଆଲୋଚନା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇନାହିଁ। ଭାରତ ଚାହୁଁଛି ଯେ ତାହାକୁ ୮୦%ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ମିଳୁ, ଯେଉଁଥିରେ ଇଞ୍ଜିନର ଗରମ ଅଂଶରେ କୋଟିଂ, କ୍ରିଷ୍ଟାଲ ବ୍ଲେଡ ଓ ଲେଜର ଡ୍ରିଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସାମିଲ ରହିଛି ।
ALSO READ https://purvapaksa.com/rmrc-bhubaneswar-develops-advanced-malaria-vaccine/
