ଭାରତ ଏବଂ ଋଷ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ସୁଖୋଇ-୫୭ ପାଇଁ ଏକ ଚୁକ୍ତି ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିପାରନ୍ତି। ଆସନ୍ତା ମାସରେ ରୁଷ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଭ୍ଲାଦିମିର ପୁଟିନଙ୍କ ଭାରତ ଗସ୍ତ ସମୟରେ ଏହି ଚୁକ୍ତି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଦୃଢ଼ ସୂଚନା ମିଳିଛି। ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ଗତ ମାସରେ ଏକ ରୁଷ ବୈଷୟିକ ଦଳ ଭାରତରେ ସୁଖୋଇ-୫୭ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପାଇଁ ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ଏରୋନଟିକ୍ସ ଲିମିଟେଡ ଗସ୍ତ କରିଥିଲେ। ଭାରତ ଏବଂ ଋଷ ମିଳିତ ଭାବରେ ଏହାକୁ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଲେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ ଦଳ HAL ଗସ୍ତ କରିଥିଲା। ସୁଖୋଇ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟୁରୋ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରତିଷ୍ଠାନର ପ୍ରତିନିଧିମାନଙ୍କୁ ନେଇ ଗଠିତ ଏହି ଦଳ ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନରେ ଜାଣିପାରିଲା ଯେ HAL ପାଖରେ ଘରୋଇ ଭାବରେ ଏହି ବିମାନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସୁବିଧାର ପ୍ରାୟ ୫୦ ପ୍ରତିଶତ ଅଛି।
ପୁଟିନଙ୍କ ଗସ୍ତ କ’ଣ ଏକ ଚୁକ୍ତି ଆଣିବ?
ପୂର୍ବ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ରୁଷ ଭାରତକୁ ଏହି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବିମାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା କିନ୍ତୁ ଭାରତ ଏହା ଉପରେ କୌଣସି ଦୃଢ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇ ନଥିଲା। ରୁଷ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଭ୍ଲାଦିମିର ପୁଟିନ ଡିସେମ୍ବର ପ୍ରଥମ ସପ୍ତାହରେ ଦିଲ୍ଲୀ ଗସ୍ତ କରୁଛନ୍ତି। ଆମେରିକା ସହିତ ଶୁଳ୍କ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନକୁ ନେଇ ଉତ୍ତେଜନା ମଧ୍ୟରେ ଗତ କିଛି ମାସ ମଧ୍ୟରେ ରୁଷ ସହିତ ଭାରତର ଘନିଷ୍ଠତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ MiG-୨୧ ର ଅବସର ପରେ ବାୟୁସେନା ଲଢ଼ୁଆ ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନର ଅଭାବ ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛି।
ଆମେରିକୀୟ ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ମାତା ଜେନେରାଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱଦେଶୀ LCA ମାର୍କ ୧A ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଯୋଗାଣ କରୁଛି,କିନ୍ତୁ ବିଳମ୍ବ ଯୋଗୁଁ ବାୟୁସେନା ସମେତ ଦେଶର ଶୀର୍ଷ ରଣନୈତିକ ମହଲରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅସନ୍ତୋଷ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି। ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ରୁଷ ସହିତ ସୁଖୋଇ-୫୭ ବିମାନ ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ। ଯଦି ପୁଟିନଙ୍କ ଗସ୍ତ ସମୟରେ ଏକ ଚୁକ୍ତି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ବଡ଼ ଘୋଷଣା କରାଯାଇପାରେ। ଯଦିଓ ଏ ବିଷୟରେ କେହି ଖୋଲାଖୋଲି କଥା ହେବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ ନାହାଁନ୍ତି, ସୂତ୍ର ରୁଷ ଦଳର ଭାରତ ଗସ୍ତକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି।
HAL ପୂର୍ବରୁ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ପାଇଁ ରୁଷୀୟ ସୁଖୋଇ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରିଆସୁଛି। ଭାରତ ଏବଂ ଋଷ ୨୦୦୦ ମସିହାରେ ସୁଖୋଇର ଲାଇସେନ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଥିଲେ। ସେବେଠାରୁ, HAL ରୁଷୀୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି ବାୟୁସେନା ପାଇଁ ଅନେକ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରିଛି। HAL ସେମାନଙ୍କର ବିକାଶ ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ ଯଥେଷ୍ଟ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ହାସଲ କରିଛି। ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଯଦି ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ସମ୍ପର୍କରେ ଦୁଇ ପକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ହୁଏ, ତେବେ HAL ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ଅଧିକ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ ନାହିଁ । ରୁଷୀୟ କମ୍ପାନୀ ସୁଖୋଇ-୫୭ ପାଇଁ ଭାରତ ସହିତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଂଶୀଦାର କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ। ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବରେ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ବିମାନର ସୋର୍ସ କୋଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଭାରତକୁ ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ବିମାନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପଲବ୍ଧ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିବା ଅନ୍ୟ କୌଣସି କମ୍ପାନୀ କିମ୍ବା ଦେଶ ଏପରି ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇନାହାଁନ୍ତି। ତଥାପି, ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ପଦକ୍ଷେପ ଅଧୀନରେ ରୁଷ ଭାରତରେ ସୁଖୋଇ-୫୭ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ। ଭାରତ ରୁଷଠାରୁ ସୁଖୋଇ-୫୭ ର ଦୁଇଟି ପ୍ରସ୍ତୁତ ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ୍ କିଣିପାରେ ଏବଂ ଭାରତରେ ପାଞ୍ଚଟି ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିପାରେ।
ସୁଖୋଇ-୫୭ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ମଲ୍ଟିରୋଲ୍ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ସୁଖୋଇ-୫୭ ଏକକାଳୀନ ଅନେକ ଅଭିଯାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ। ଏହା ଗୁପ୍ତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ସଜ୍ଜିତ ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ଶତ୍ରୁ ରାଡାରକୁ ଏଡ଼ାଇ ପାରିବ ଏବଂ ଲୁଚି ରହିପାରିବ। ଏହା ଆକାଶରୁ ଆକାଶ ଏବଂ ଆକାଶରୁ ଭୂମି ଆକ୍ରମଣ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ସକ୍ଷମ। ଏହି ବିମାନ ଏକ ଯୁଗ୍ମ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକକ ଆସନ ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନ। ଏହା ଦୀର୍ଘ ଦୂରଗାମୀ କ୍ଷୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଦୂରଗାମୀ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ନିୟୋଜନ କରିପାରିବ। ଏହାର ଗତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୨୦୦୦ କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରେ। ଏହାର ବିଶେଷ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏକକାଳୀନ ଅନେକ ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ଆକ୍ରମଣ କରିବାର କ୍ଷମତା। ଏହି ବିମାନ ଚାଲୁଥିବା ରୁଷ-ୟୁକ୍ରେନ ଯୁଦ୍ଧରେ ଏହାର କ୍ଷମତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି। ଏହାକୁ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ଏହା ଶତ୍ରୁ ବିମାନକୁ ଅଟକାଇଥାଏ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଏହାର ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ବାଧା ଦିଏ। ଯଦି ଏହା ଅନୁପ୍ରବେଶ କରେ, ତେବେ ଏହାକୁ ଗୁଳି କରି ଖସାଇ ଦିଏ।
AMCA ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ରହିବ
ବାୟୁସେନା ବର୍ତ୍ତମାନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନର ଅଭାବର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି। ଦୁଇଟି MiG-୨୧ ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ ଅବସର ନେବା ସହିତ, ଏହାର ପାଖରେ ଏବେ କେବଳ ୨୯ ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ ଅଛି। ଏହି ଦୁଇଟି ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନକୁ ବଦଳାଇ ବାୟୁସେନା କେବେ ତେଜସ୍ ମାର୍କ ୧A ପାଇବ ସେ ବିଷୟରେ କୌଣସି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆକଳନ ନାହିଁ। ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସୀମାରେ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଅପରେସନ୍ ସିନ୍ଦୁରରେ, ବାୟୁସେନା ସଫଳତାର ସହ ଏହାର ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ସହିତ ପାକିସ୍ତାନର ମେରୁଦଣ୍ଡ ଭାଙ୍ଗି ଦେଇଛି। ସେଣ୍ଟର ଫର୍ ଏୟାର ପାୱାର ଷ୍ଟଡିଜ୍ ର ପୂର୍ବତନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଏୟାର ମାର୍ଶାଲ୍ ଅନିଲ ଚୋପ୍ରା (ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ) କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତକୁ ଏହାର ତୁରନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ବିମାନ ଆବଶ୍ୟକ। ସୁଖୋଇ-୫୭ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଭଲ ବିକଳ୍ପ ଉପଲବ୍ଧ ନାହିଁ। ଭାରତ ଅନେକ ରୁଷିଆନ୍ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରିଛି ତେଣୁ ଘରୋଇ ଭାବରେ ସୁଖୋଇ-୫୭ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ହେବ ନାହିଁ। ତଥାପି ସେ ଜୋର ଦେଇ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବିଦେଶୀ ଚୁକ୍ତି ଯୋଗୁଁ ଆମର ନିଜସ୍ୱ ପଞ୍ଚମ ପିଢ଼ିର ବିମାନ ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ମିଡିୟମ୍ କମ୍ବାଟ୍ ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ (AMCA) ପାଇଁ ଯୋଜନାକୁ କୌଣସି ପ୍ରକାରେ ଧୀର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
also read https://purvapaksa.com/a-wave-of-cold-was-felt-in-kandhamal/
A wave of cold was felt in Kandhamal || କନ୍ଧମାଳରେ ଅନୁଭୂତ ହେଲା ଶୀତର ଲହରୀ
