ଦ୍ରୁତଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ଜନସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ ଯୋଗୁଁ ରାଜଧାନୀ ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ସମସ୍ୟାର ସ୍ଥାୟୀ ସମାଧାନ ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଏକ ବିରାଟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ହାତକୁ ନେଇଛନ୍ତି। ରାଜଧାନୀର ମୁଖ୍ୟ ଆଇଟି ହବ୍ ଏବଂ ଶିକ୍ଷାନୁଷ୍ଠାନ କ୍ଷେତ୍ର ପଟିଆ ତଥା ଉତ୍ତର ଭୁବନେଶ୍ୱର ଅଞ୍ଚଳରେ ଯାତାୟାତ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁଗମ ଓ ବେଗବାନ କରିବା ପାଇଁ ୨୩ କିଲୋମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ୬ ଲେନ୍ ସଡ଼କ କରିଡର୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେଲେ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଲକ୍ଷାଧିକ ଚାକିରିଜୀବୀ, ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବହୁମୂଲ୍ୟ ସମୟ ବଞ୍ଚିବା ସହ ରାଜଧାନୀର ସାମଗ୍ରିକ ସଡ଼କ ନେଟୱାର୍କରେ ଏକ ଯୁଗାନ୍ତକାରୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିବ।
ପ୍ରକଳ୍ପର ମୁଖ୍ୟ ରୂପରେଖ ଓ ବିଶେଷତ୍ୱ
ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ଏବଂ ଭୁବନେଶ୍ୱର ଉନ୍ନୟନ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ପକ୍ଷରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ସଡ଼କ କରିଡର୍ର ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନପ୍ରକାର ରହିଛି:
- ୨୩ କିଲୋମିଟର ବିଶାଳ ଦୈର୍ଘ୍ୟ : ଉକ୍ତ କରିଡର୍ ରାଜଧାନୀର ବାହ୍ୟ ରିଂ-ରୋଡ୍ ଏବଂ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ସହ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥାପନ କରି ପଟିଆ, ଇନ୍ଫୋସିଟି, ଚନ୍ଦ୍ରଶେଖରପୁର ଏବଂ ନନ୍ଦନକାନନ ରୋଡ୍ର ଯାନବାହନ ଚାପକୁ ସିଧାସଳଖ ହ୍ରାସ କରିବ।
- ୬ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କରିଡର୍ : ଦ୍ରୁତଗତି ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ୩-୩ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ପ୍ରଶସ୍ତ ମୁଖ୍ୟ କ୍ୟାରିଜ୍ୱେ ସହ ସ୍ଥାନୀୟ ବସତି ପାଇଁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସର୍ଭିସ୍ ରୋଡ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ।
- ଫ୍ଲାଏଓଭର୍ ଓ ଅଣ୍ଡରପାସ୍ : ପ୍ରମୁଖ ଛକଗୁଡ଼ିକରେ ବିନା ବାଧାରେ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ଫ୍ଲାଏଓଭର୍, ଯାନବାହନ ଅଣ୍ଡରପାସ୍ ଏବଂ ପଦଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ ଫୁଟ୍ ଓଭରବ୍ରିଜ୍ ନିର୍ମାଣ ହେବ।
ପଟିଆ ଓ ଇନ୍ଫୋସିଟି ଅଞ୍ଚଳକୁ ମିଳିବ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱାସନା
ଭୁବନେଶ୍ୱରର ପଟିଆ ଅଞ୍ଚଳ ବର୍ତ୍ତମାନ ରାଜ୍ୟର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଆଇଟି କ୍ଲଷ୍ଟର୍, ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ହବ୍ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରର ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟଗୁଡ଼ିକର କେନ୍ଦ୍ର ପାଲଟିଛି।
1. ପିକ୍ ଆୱାର୍ ଜାମ୍ ସମସ୍ୟା ଦୂର : ସକାଳ ଓ ସନ୍ଧ୍ୟା ସମୟରେ ଜୟଦେବ ବିହାର-ନନ୍ଦନକାନନ ରାସ୍ତାରେ ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ଧରି ଲାଗିରହୁଥିବା ଭୀଷଣ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ଯୋଗୁଁ ଲୋକେ ନାହିଁ ନଥିବା ହଇରାଣ ହେଉଥିଲେ। ଏହି ନୂତନ ୬ ଲେନ୍ ସଡ଼କ ସିଧାସଳଖ ଏକ ବିକଳ୍ପ ବାଇପାସ୍ କରିଡର୍ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ।
2. ବିମାନବନ୍ଦର ଓ ରେଳଷ୍ଟେସନ୍ ସହ ଦ୍ରୁତ ସଂଯୋଗ : ପଟିଆ ଓ ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳରୁ ବିଜୁ ପଟ୍ଟନାୟକ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର ତଥା ମୁଖ୍ୟ ରେଳଷ୍ଟେସନ୍କୁ ଯିବା ପାଇଁ ଯାତ୍ରା ସମୟ ପ୍ରାୟ ଅଧାରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ପାଇବ।
3. କଟକ ସହ ସହଜ ଯୋଗାଯୋଗ : ଉତ୍ତର ଭୁବନେଶ୍ୱରରୁ କଟକ ତ୍ରିଶୂଳିଆ ଏବଂ ଯୋବ୍ରା ଆଡ଼କୁ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଯାନବାହନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟ ସହର ଭିତରକୁ ନପଶି ଏହି ନୂଆ କରିଡର୍ ଦେଇ ସିଧାସଳଖ ଯାଇପାରିବେ।
ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ଓ ସ୍ମାର୍ଟ ଭିତ୍ତିଭୂମି
ଏହି ନୂତନ ସଡ଼କ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କେବଳ ଏକ ସାଧାରଣ ରାସ୍ତା ନୁହେଁ, ବରଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସ୍ମାର୍ଟ କରିଡର୍ ଭାବେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି:
- ବର୍ଷା ଜଳ ନିଷ୍କାସନ : ରାସ୍ତାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉନ୍ନତ ଭୂତଳ କଂକ୍ରିଟ୍ ଷ୍ଟର୍ମ ୱାଟର୍ ଡ୍ରେନ୍ ନିର୍ମାଣ ହେବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବର୍ଷା ଦିନେ ରାସ୍ତା ଉପରେ ପାଣି ଜମିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିବ ନାହିଁ।
- ସାଇକେଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଓ ସବୁଜ ବଳୟ : ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ପରିବହନ ପାଇଁ ସମର୍ପିତ ସାଇକେଲ୍ ଲେନ୍, ସୁସଜ୍ଜିତ ଫୁଟପାଥ୍ ଏବଂ ଡିଭାଇଡର୍ରେ ସୁନ୍ଦର ସବୁଜ ବୃକ୍ଷରୋପଣ କରାଯିବ।
- ସ୍ମାର୍ଟ ଲାଇଟିଂ ଓ ସିସିଟିଭି ସର୍ଭେଲାନ୍ସ : ସମଗ୍ର ୨୩ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତାରେ ସେନ୍ସର-ଆଧାରିତ ଏଲ୍ଇଡି ଆଲୋକୀକରଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ କମାଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ସହ ସଂଯୁକ୍ତ ସିସିଟିଭି କ୍ୟାମେରା ଖଞ୍ଜାଯିବ।
ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶ ଓ ନିର୍ମାଣ ଲକ୍ଷ୍ୟ
ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଏବଂ ୟୁଟିଲିଟି ସିଫ୍ଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ସରକାରୀ ସ୍ତରରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଆଯାଇଛି। ଏହି ବିରାଟ ସଡ଼କ କରିଡର୍ ନିର୍ମାଣ ହେବା ଫଳରେ ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ନୂତନ ବାଣିଜ୍ୟିକ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ, ଆବାସିକ ପ୍ରକଳ୍ପ, ହସ୍ପିଟାଲ୍ ଏବଂ କର୍ପୋରେଟ୍ ଅଫିସ୍ ସ୍ଥାପନ ହୋଇ ରାଜଧାନୀର ଅର୍ଥନୈତିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବହୁଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ଭୁବନେଶ୍ୱରକୁ ଏକ ଭବିଷ୍ୟତ-ଉପଯୋଗୀ ସ୍ମାର୍ଟ ମେଗା ସିଟି ଭାବେ ଗଢ଼ିତୋଳିବା ଦିଗରେ ଏହି ୨୩ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ୬ ଲେନ୍ ସଡ଼କ ପ୍ରକଳ୍ପ ଏକ ଐତିହାସିକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହେବ ବୋଲି ନଗର ଉନ୍ନୟନ ଓ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇଛି।
