ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଗତିଶକ୍ତି ଯୋଜନାରେ ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦରରୁ ରାୟଗଡ଼ା ଦେଇ ଜୟପୁରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡର ବିକଶିତ କରିବାକୁ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି।ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ମାଝୀଙ୍କୁ ଲେଖିଥିବା ଚିଠିରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି ଯେ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡର ବୁଟ୍ (ନିର୍ମାଣ, ନିଜର, ପରିଚାଳନା, ସ୍ଥାନାନ୍ତର) ମଡେଲରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଶିଳ୍ପ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ସମଗ୍ର ଅଞ୍ଚଳରେ ସାମଗ୍ରୀ ଓ ସେବାର ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲି ଏଥିରେ କୁହାଯାଇଛି।
ଚିଠିରେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଏହି ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡର ଦ୍ୱାରା ଗଞ୍ଜାମ ଓ ଜୟପୁର ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ସମୟ ୯ ଘଣ୍ଟାରୁ ମାତ୍ର ସାଢ଼େ ତିନି ଘଣ୍ଟାକୁ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ମାଲ ପରିବହନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ। ଏହାଦ୍ବାରା କୋରାପୁଟ, ରାୟଗଡ଼ା, ନବରଙ୍ଗପୁର, ମାଲକାନଗିରି ଓ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦକ୍ଷିଣ ଓ ପଶ୍ଚିମାଞ୍ଚଳର ଶିଳ୍ପସଂସ୍ଥା ଉପକୃତ ହେବା ସହ ସ୍ଥାନୀୟ ସମୁଦାୟଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସେବା ଓ ଶିକ୍ଷାର ସୁବିଧା ବୃଦ୍ଧି ହେବା ସହ ରାଜ୍ୟର ସାମଗ୍ରିକ ଅର୍ଥନୈତିକ ଦୃଶ୍ୟପଟକୁ ସହାୟକ ହେବ।
ଏହି କରିଡରକୁ ସଡ଼କ, ରେଳ, ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ ୟୁଟିଲିଟି ସହିତ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ଗ୍ରୁପ୍ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି। ୬ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସଡ଼କ, ଡବଲ୍ ରେଳ ଲାଇନ୍ ଓ ୟୁଟିଲିଟିର ଭବିଷ୍ୟତ ବିକାଶକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଗୋଟିଏ କିସ୍ତିରେ ୨୦୦ ମିଟର ଚଉଡ଼ା ବିଶିଷ୍ଟ ଏହି ଆର୍ଓ କାର୍ଯ୍ୟ ହାତକୁ ନିଆଯାଇପାରେ।
ଏଥିରେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ବିକାଶ ପାଇଁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଭାବରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ।
ରାଜ୍ୟ ବିୟୁଟି ମଡେଲ ଅଧୀନରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ କୁ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ବିଚାର କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରାଯାଇଛି।
ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ, ପୂର୍ତ୍ତ ମନ୍ତ୍ରୀ ପୃଥ୍ୱୀରାଜ ହରିଚନ୍ଦନ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଗତିଶକ୍ତି ଯୋଜନାରେ ରାଜ୍ୟର ଶିଳ୍ପ ଓ ଖଣି ଅଞ୍ଚଳ ସହ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ସଡ଼କ ନେଟୱର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ କହିଥିଲେ। ଗଞ୍ଜାମ ଜିଲ୍ଲାର ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦରକୁ କୋରାପୁଟ ଜିଲ୍ଲାର ଜୟପୁର ସହ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ସଡ଼କ ନେଟୱର୍କ ଅଧୀନରେ ସଂଯୋଗ କରାଯିବ। ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ସରିବା ପରେ ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦରରୁ ସାଢ଼େ ୩ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଜୟପୁରରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ। ଏବେ ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦରରୁ ଜୟପୁରରେ ଗାଡ଼ି ପହଞ୍ଚିବାକୁ ୯ ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗିଥାଏ।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ଓ ଫଳପ୍ରଦତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ବ୍ୟାପକ ଆକଳନ କରାଯାଇଛି ବୋଲି ସରକାରୀ ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ।
ଭଦ୍ରକର ଧାମରା ବନ୍ଦର ଓ ଗଞ୍ଜାମର ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦର, ସମ୍ବଲପୁର ଓ ଝାରସୁଗୁଡ଼ାର ତାଳବିରା କୋଇଲା ଖଣି ପାଇଁ ଉତ୍ତୋଳନ ଅଧିକାର ରଖିଥିବା ଏହି ବ୍ୟବସାୟୀ ସଂଗଠନ ଏହାର ସହାୟକ ସଂସ୍ଥା ମୁନ୍ଦ୍ରା ଆଲୁମିନିୟମ ଲିମିଟେଡ୍ ଜରିଆରେ ରାୟଗଡ଼ାର କୁଟ୍ରୁମାଲି ବକ୍ସାଇଟ୍ ଖଣି ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ଓ ସାମାଜିକ-ଅର୍ଥନୈତିକ ବିକାଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ଓଡ଼ିଶାର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଅମୂଲ୍ୟ ହେବ ବୋଲି ନଭେମ୍ବର ୧୨ ତାରିଖରେ ଲେଖାଯାଇଥିବା ଚିଠିରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି।
ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ, ପୂର୍ତ୍ତ ମନ୍ତ୍ରୀ ପୃଥ୍ୱୀରାଜ ହରିଚନ୍ଦନ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଗତିଶକ୍ତି ଯୋଜନାରେ ରାଜ୍ୟର ଶିଳ୍ପ ଓ ଖଣି ଅଞ୍ଚଳ ସହ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ସଡ଼କ ନେଟୱର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ କହିଥିଲେ। ଗଞ୍ଜାମ ଜିଲ୍ଲାର ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦରକୁ କୋରାପୁଟ ଜିଲ୍ଲାର ଜୟପୁର ସହ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ସଡ଼କ ନେଟୱର୍କ ଅଧୀନରେ ସଂଯୋଗ କରାଯିବ। ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ସରିବା ପରେ ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦରରୁ ସାଢ଼େ ୩ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଜୟପୁରରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ। ଏବେ ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦରରୁ ଜୟପୁରରେ ଗାଡ଼ି ପହଞ୍ଚିବାକୁ ୯ ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗିଥାଏ।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ଓ ଫଳପ୍ରଦତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପୂର୍ତ୍ତ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ବ୍ୟାପକ ଆକଳନ କରାଯାଇଛି ବୋଲି ସରକାରୀ ସୂତ୍ରରୁ ପ୍ରକାଶ।
ଭଦ୍ରକର ଧାମରା ବନ୍ଦର ଓ ଗଞ୍ଜାମର ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦର, ସମ୍ବଲପୁର ଓ ଝାରସୁଗୁଡ଼ାର ତାଳବିରା କୋଇଲା ଖଣି ପାଇଁ ଉତ୍ତୋଳନ ଅଧିକାର ରଖିଥିବା ଏହି ବ୍ୟବସାୟୀ ସଂଗଠନ ଏହାର ସହାୟକ ସଂସ୍ଥା ମୁନ୍ଦ୍ରା ଆଲୁମିନିୟମ ଲିମିଟେଡ୍ ଜରିଆରେ ରାୟଗଡ଼ାର କୁଟ୍ରୁମାଲି ବକ୍ସାଇଟ୍ ଖଣି ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିଛି।
ରାଜ୍ୟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅଧିଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ବାଟ ସଫା କରିଛି
ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ରାଜ୍ୟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଆଦାନୀ ଗ୍ରୁପ୍କୁ ୯୫% ଅଂଶଧନ ହସ୍ତାନ୍ତରକୁ ଅନୁମୋଦନ କରି ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦରକୁ ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ବାଟ ସଫା କରିଥିଲା। ରାଜ୍ୟରେ ବାର୍ଷିକ ୩,୦-୩,୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ୪ ନିୟୁତ ଟନ୍ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ପ୍ରଥମ ଗ୍ରୀନଫିଲ୍ଡ ସିମେଣ୍ଟ କାରଖାନା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରୁପ୍ ଯୋଜନା କରୁଛି।
Also read https://purvapaksa.com/love/
