ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ପଦକ୍ଷେପ ଅଧୀନରେ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରାକୁ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଆଉ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛି। ପାଟନା ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ମଧ୍ୟରେ ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଜୁନ୍ ସୁଦ୍ଧା ଟ୍ରାକ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଯାଉଛି। ଚେନ୍ନାଇର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି (ଆଇସିଏଫ) ଏବଂ ଝାନ୍ସୀ ୟୁନିଟ୍ ସମେତ ଅନେକ କାରଖାନାରେ ଏହି ସେମି-ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ର ର୍ୟାକ୍ ନିର୍ମାଣ ଚାଲିଛି। ଏହି ଟ୍ରେନ୍ କେବଳ ସମୟ ବଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ ବରଂ ଏହାର ଆଧୁନିକ ସ୍ଲିପର ସୁବିଧା ସହିତ ଦୀର୍ଘ-ଦୂରତା ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ। ଏହାକୁ ପାରମ୍ପରିକ ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଏବଂ ହାଇ-ଟେକ୍ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ କଳ୍ପନା କରାଯାଉଛି।
୫୨ ସେକେଣ୍ଡରେ ୧୦୦ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ବେଗ
ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏହାର ବେଗ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା। ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଗତି ୧୮୦ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ହେବ। ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କଥା ହେଉଛି, ସ୍ଲିପର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ମାତ୍ର ୫୨ ସେକେଣ୍ଡରେ ଶୂନ୍ୟରୁ ୧୦୦ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ବେଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସକ୍ଷମ। ଉନ୍ନତ ସସପେନସନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ ଗତି ସତ୍ତ୍ୱେ ଶାନ୍ତିପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଦ୍ରା ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ।
ଏହି ଟ୍ରେନରେ ମୋଟ ୮୨୩ ବର୍ଥ ରହିବ। ଏହି ଆଧୁନିକ ଟ୍ରେନରେ ୮୨୩ ବର୍ଥ କ୍ଷମତା ସହିତ ୧୬ଟି କୋଚ୍ ରହିବ। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁବିଧା ପାଇଁ, ଏଥିରେ ୧୧ଟି ତୃତୀୟ ଏସି କୋଚ୍ (୬୧୧ ବର୍ଥ), ୪ ଟି ଦ୍ୱିତୀୟ ଏସି କୋଚ୍ (୧୮୮ ବର୍ଥ), ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରଥମ ଏସି କୋଚ୍ (୨୪ ବର୍ଥ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ। ଏହା ସହିତ, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ଥାନୀୟ ଏବଂ ଗୁଣାତ୍ମକ ଖାଦ୍ୟ ଜାହାଜରେ ଉପଲବ୍ଧ କରାଯିବ।
AlsoRead; https://purvapaksa.com/bomb-threat-to-jagannath-temple-accused-detained-investigation-underway/
