ଅଧିକାଂଶ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶ ଆମେରିକା ପାଇଁ ଗୁଣ୍ଡା ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି। ସେମାନେ ଭଲ ଅଜ୍ଞାକାରୀ ପିଲା ପରି ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପାଳନ କରନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକା ସେମାନଙ୍କୁ ଠିଆ ହେବାକୁ କୁହେ, ସେମାନେ ଠିଆ ହୁଅନ୍ତି, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକା ସେମାନଙ୍କୁ ବସିବାକୁ କୁହେ, ସେମାନେ ବସିଯାଆନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଫ୍ରାନ୍ସ ଟିକିଏ ଭିନ୍ନ। ଆମେରିକା ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ସର୍ବଦା ଜଟିଳ ରହିଛି। ଉଭୟ ଦେଶ ସହଯୋଗ କରନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ମଧ୍ୟ। ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ଆମେରିକା ଉଭୟ ନାଟୋ ସଦସ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଫ୍ରାନ୍ସ ଆମେରିକାକୁ ଏହାର ବୈଦେଶିକ ନୀତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବାକୁ ମନା କରେ । ଏହାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉଦାହରଣ ହେଉଛି ଏଫ-୩୫ ଗୁପ୍ତ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ, ଯାହା ପାଇଁ ଫ୍ରାନ୍ସ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିଥିଲା, ଏବଂ ରାଫେଲ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ନିର୍ମାଣ କରି ଏହା ଆମେରିକାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଜବାବ ଦେଇଥିଲା।
ପ୍ରକୃତରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ଆମେରିକୀୟ ସୁରକ୍ଷାର ଛତ୍ରଛାୟା ତଳେ ରହିଆସିଛି, କିନ୍ତୁ ଫ୍ରାନ୍ସ ଏହାର ଏକ ଉଦାହରଣ, ଏହାର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପରମାଣୁ ବୋମା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛି ସ୍ୱାଧୀନ। ବ୍ରିଟେନ ଏହାର ପରମାଣୁ ବୋମାକୁ ଛୁଇଁବା ପୂର୍ବରୁ ୱାଶିଂଟନକୁ ଡାକିବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ଫ୍ରାନ୍ସ ଏପରି କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ନୁହେଁ। ଯଦିଓ ଫ୍ରାନ୍ସର ବୈଦେଶିକ ନୀତି ସର୍ବଦା ଆମେରିକୀୟ ଚାପରୁ ମୁକ୍ତ ରହିଛି, ଟ୍ରମ୍ପଙ୍କ ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟକାଳରେ, ଫ୍ରାନ୍ସ ଏହାର ସ୍ୱାଧୀନତା ଏବଂ ସାର୍ବଭୌମତ୍ୱ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଅନେକ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଥିଲା। ଏହା ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ଯାହା ଫ୍ରାନ୍ସ ଆମେରିକୀୟ ଏଫ-୩୫ ଗୁପ୍ତ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ କିଣିବାକୁ ମନା କରିଥିଲା।
ଫ୍ରାନ୍ସର ପଦକ୍ଷେପ ଆମେରିକାଠାରୁ ଭିନ୍ନ
ଡୋନାଲ୍ଡ ଟ୍ରମ୍ପଙ୍କ ଶପଥ ଗ୍ରହଣ ପରେ ଫ୍ରାନ୍ସ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଇମାନୁଏଲ ମାକ୍ରନ ୟୁରୋପୀୟ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସ୍ୱାଧୀନତା ପାଇଁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ରର ଏକ ୟୁରୋପୀୟ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଫରାସୀ ରାଫେଲକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ। ସମ୍ପ୍ରତି, ସେ ୟୁରୋପକୁ ଆମେରିକୀୟ ଆକାଶ ସୀମାରୁ ଦୂରେଇ ରଖିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ବାରମ୍ବାର ଫ୍ରାନ୍ସର ପରମାଣୁ ଛତା ତଳେ ଆସିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି। ପ୍ରକୃତରେ, ଏହି ଫରାସୀ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ନୂଆ ନୁହେଁ। ୧୯୬୬ ମସିହାରେ, ତତ୍କାଳୀନ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଚାର୍ଲ୍ସ ଡି ଗଲ୍ ନାଟୋର ସମନ୍ୱିତ ସାମରିକ ଗଠନରୁ ଫ୍ରାନ୍ସକୁ ବାହାର କରିଦେଇଥିଲେ। ସେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁଥିଲେ ଯେ ନାଟୋ ଆମେରିକୀୟ ସ୍ୱାର୍ଥ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ପାଉଛି ଏବଂ ଏହା ଫରାସୀ ସାର୍ବଭୌମତ୍ୱକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଛି। ସେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କହିଥିଲେ ଯେ ଫରାସୀ ସାମରିକ ବାହିନୀ କେବଳ ଫରାସୀ ସରକାରଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପାଳନ କରିବ, କୌଣସି ଆମେରିକୀୟ ସର୍ବୋଚ୍ଚ କମାଣ୍ଡରଙ୍କ ନୁହେଁ। ଏହି ଚିନ୍ତାଧାରା ଫ୍ରାନ୍ସକୁ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ନୀତି ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ଏବଂ ଏହାର ପରମାଣୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାତୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ରଖିବାକୁ ପ୍ରେରଣା ଦେଇଥିଲା। ଯଦିଓ ଫ୍ରାନ୍ସ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ନିକୋଲାସ ସାର୍କୋଜିଙ୍କ ଅଧୀନରେ ୨୦୦୯ ମସିହାରେ ନାଟୋର ସାମରିକ ଗଠନରେ ପୁନର୍ବାର ଯୋଗ ଦେଇଥିଲା, ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଡି ଗଲ୍ଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଫ୍ରାନ୍ସର ପ୍ରତିରକ୍ଷାର ମେରୁଦଣ୍ଡ ପାଲଟିଥିଲା।
ଆମେରିକୀୟ ଲଢ଼ୁଆ ଜେଟ୍ କିଣିବାକୁ ଫ୍ରାନ୍ସର ମନା
ଆମେରିକୀୟ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ କିଣିବାକୁ ଫ୍ରାନ୍ସ ମନାକରିବା ପଛରେ ଅନେକ କାରଣ ଅଛି। ପ୍ରଥମତଃ, ଜାତୀୟ ଗର୍ବ – ଫ୍ରାନ୍ସ ତାର ରଣନୈତିକ ସ୍ୱାଧୀନତା ଏବଂ ଏକ ଦୃଢ଼ ଘରୋଇ ମହାକାଶ ଶିଳ୍ପ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆମେରିକୀୟ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ କ୍ରୟ କରିବାରୁ ବଞ୍ଚିତ ହୁଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ରଣନୈତିକ ଭାବରେ, ଫ୍ରାନ୍ସ ତାର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ନୀତିରେ ସ୍ୱାୟତ୍ତତାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଏ। ଆମେରିକୀୟ ଜେଟ୍ କ୍ରୟ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଫ୍ରାନ୍ସ ଆମେରିକୀୟ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚୁକ୍ତିନାମା ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭୂରାଜନୈତିକ ପ୍ରଭାବ ସହିତ ଜଡିତ ହେବ, ଏହାକୁ ଆମେରିକାର ନିର୍ଦ୍ଦେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବ, ଯାହା ସେ କରିବାକୁ ଅନିଚ୍ଛୁକ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଆର୍ଥିକ ଦିଗ। ଫ୍ରାନ୍ସର ଘରୋଇ ମହାକାଶ ଶିଳ୍ପ ହଜାର ହଜାର ଲୋକଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତି ଦିଏ ଏବଂ କୋଟି କୋଟି ୟୁରୋ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଯଦି ଫ୍ରାନ୍ସ ବିଦେଶୀ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ କ୍ରୟ କରେ, ତେବେ ଏହାର ଘରୋଇ ଶିଳ୍ପ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ବଜାରରେ ଫରାସୀ ବିମାନର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ହ୍ରାସ ପାଇବ। ତୃତୀୟତଃ, ବୈଷୟିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ। ଆମେରିକୀୟ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନଗୁଡ଼ିକ କଠୋର ରପ୍ତାନି ନିୟମ ଏବଂ ତଥ୍ୟ ଅଂଶୀଦାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧୀନରେ ଅଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏଫ-୩୫ର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ ମରାମତି ବ୍ୟବସ୍ଥା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆମେରିକାର ତଦାରଖରେ ଅଛି, ଯାହା କ୍ରେତାଙ୍କ ସ୍ୱାଧୀନତାକୁ ସୀମିତ କରୁଛି।
ଏହି କାରଣରୁ ଫ୍ରାନ୍ସ, ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପରେ, ଡାସଲ୍ଟରେ ନିବେଶ କରି ତାର ଘରୋଇ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଶିଳ୍ପକୁ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ବିକଶିତ କରିଛି। ମିରେଜ୍ ସିରିଜ୍ ବିମାନରୁ ଉନ୍ନତ ରାଫେଲ୍ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଜେଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ବାରମ୍ବାର ପ୍ରମାଣିତ କରିଛି। ୧୯୮୦ ଦଶକରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ସହିତ ଏକ ମିଳିତ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଫ୍ରାନ୍ସ ଏହାର ନୌସେନା ପାଇଁ ଏକ ବାହକ-ସକ୍ଷମ ଜେଟ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଭବ କଲା, ସେତେବେଳେ ଏହା ସହଭାଗୀତା ପରିତ୍ୟାଗ କରି ରାଫେଲ୍ ନିଜେ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ବାଛିଲା। ୧୯୯୦ ଦଶକରେ ଏହା ସମାନ ପଥ ଅନୁସରଣ କରିଥିଲା ଯେତେବେଳେ ନାଟୋ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ଆମେରିକୀୟ F-35 କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରୁ ନିଜକୁ ଦୂରେଇ ରଖି ଆମେରିକୀୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷମତାକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବାକୁ ସ୍ଥିର କରିଥିଲା।
ଫ୍ରାନ୍ସ ଷଷ୍ଠ-ପିଢ଼ିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ବିକଶିତ କରେ
ଫ୍ରାନ୍ସ ଏହି ରଣନୀତି ଅନୁସରଣ କରିଚାଲିଛି, ଆମେରିକୀୟ ପ୍ରଭାବରୁ ଦୂରେଇ ଯାଇ ଷଷ୍ଠ-ପିଢ଼ିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅନୁସରଣ କରୁଛି। ଫ୍ରାନ୍ସ, ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ସ୍ପେନ୍ ସହିତ, ଫ୍ୟୁଚର କମ୍ବାଟ୍ ଏୟାର ସିଷ୍ଟମ୍ (ଏଫସିଏଏସ) ଉପରେ କାମ କରୁଛି, ଯାହା ଷଷ୍ଠ-ପିଢ଼ିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ପାଦ। ତଥାପି, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ନେଇ ଜର୍ମାନୀ ସହିତ ଫ୍ରାନ୍ସର ମତଭେଦ ଗଭୀର ହେଉଛି। ଡାସଲ୍ଟ ଆଭିଏସନ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫରାସୀ ନେତୃତ୍ୱ ଚାହୁଁଛି, ଯେତେବେଳେ ଜର୍ମାନ-ସ୍ପାନିସ୍ ଅଂଶୀଦାର ଏୟାରବସ୍ ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ସହଭାଗୀତା ପାଇଁ ସମର୍ଥନ କରୁଛି। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ ଫ୍ରାନ୍ସ ଭବିଷ୍ୟତରେ ନିଜର ପୃଥକ ଷଷ୍ଠ-ପିଢ଼ିର ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରିପାରେ।
Also Read https://purvapaksa.com/odisha-placed-third-among-16-revenue-surplus-states-in-india/
