ପୁରୁଣା ଏବଂ ଅଚଳ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଭାଙ୍ଗିବାର ଏକ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ସଂଗଠିତ ଉପାୟ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ପରିବହନ ପ୍ରାଧିକରଣ, ଓଡ଼ିଶା ଦୁଇଟି ଅନୁମୋଦିତ ଯାନବାହନ ସ୍କ୍ରାପିଂ କେନ୍ଦ୍ର ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଏହି କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଖୋର୍ଦ୍ଧାର ଗୋବିନ୍ଦପୁର (ଏସାର ପ୍ରାଇମ୍ ମେଟାଲ୍ସ) ଏବଂ ଯାଜପୁରର କୁଆଖିଆ (ମର୍ଡନ ଟ୍ରେଡସ) ଠାରେ ଅବସ୍ଥିତ।
ଓଡ଼ିଶା ଯାନବାହନ ସ୍କ୍ରାପିଂ ନୀତି, ୨୦୨୨ ଅନୁଯାୟୀ, ରାଜ୍ୟରେ ୧୮ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଯାନବାହନ ସେମାନଙ୍କର ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଜୀବନକାଳ ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛି ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ସ୍ତର ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଅବଦାନ ରଖିଆସୁଛି। ସ୍କ୍ରାପିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ, ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ଏବଂ ପରିବେଶ-ଅନୁକୂଳ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଅଭ୍ୟାସକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।
ଯାନବାହନ ମାଲିକମାନେ, ଯେଉଁମାନେ ଏହି ସ୍କ୍ରାପିଂ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ସେମାନଙ୍କର ଶେଷ ଜୀବନକାଳ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରନ୍ତି, ସେମାନେ ଏକ ଜମା ପ୍ରମାଣପତ୍ର (COD) ପାଇବେ। ଏହି ପ୍ରମାଣପତ୍ର କେବଳ ଯାନର ପଞ୍ଜିକରଣକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ମାଲିକଙ୍କୁ ଅନେକ ସୁବିଧା ଦାବି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯେପରିକି:
କର ରିହାତି: ନୂତନ ଅଣ-ପରିବହନ ଯାନ ପାଇଁ ସଡ଼କ ଟିକସରେ ୨୫% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ଏବଂ ସିଓଡ଼ି ବିରୁଦ୍ଧରେ କିଣାଯାଇଥିବା ପରିବହନ ଯାନ ପାଇଁ ୧୫%।
ନିର୍ମାତା ରିହାତି: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ଯାନ କ୍ରୟ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ୫% ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ।
କୌଣସି ପଞ୍ଜୀକରଣ ଶୁଳ୍କ ନାହିଁ: ସିଓଡି ବିରୁଦ୍ଧରେ କିଣାଯାଇଥିବା ନୂତନ ଯାନ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପାଇଁ ଶୁଳ୍କ ଛାଡ଼।
ସ୍କ୍ରାପିଂ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ, ପୁରୁଣା ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ମୁଖ୍ୟତଃ ଏହାର ସ୍କ୍ରାପ୍ ଓଜନ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଗଣନା କରାଯିବ। ସାଧାରଣତଃ, ମାଲିକମାନେ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ିର ଏକ୍ସ-ଶୋରୁମ୍ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରାୟ ୬% ପାଇବେ। ପୁରୁଣା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ମଡେଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମାଲିକ ଏବଂ ସ୍କ୍ରାପିଂ ୟାର୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଆଲୋଚନା ମାଧ୍ୟମରେ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିର କରାଯିବ।
ପୁରୁଣା ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବାରେ ବିଳମ୍ବ ନକରିବାକୁ ଅଧିକାରୀମାନେ ଲୋକଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି। ସ୍କ୍ରାପିଂକୁ ବାଛିବା ଦ୍ୱାରା, ନାଗରିକମାନେ କେବଳ ଆର୍ଥିକ ଭାବରେ ଲାଭବାନ ହୋଇପାରିବେ ନାହିଁ ବରଂ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ପରିବେଶ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଯୋଗଦାନ ଦେଇପାରିବେ।
Also Read https://purvapaksa.com/tribal-districts-moving-up-and-down-on-development-ladder/
