ପାକିସ୍ତାନର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଖୱାଜା ଆସିଫ ତାଙ୍କ ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିତିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ଖୋଲା ଆଖିରେ ସ୍ୱପ୍ନ ଦେଖୁଛନ୍ତି। ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଖୱାଜା ଆସିଫ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପାକିସ୍ତାନ ଚୀନ ନିର୍ମିତ ଜେଏଫ-୧୭ ବିକ୍ରୟ କରି ଆଇଏମଏଫ ଋଣ ପରିଶୋଧ କରିବ।
ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରୀ ଖୱାଜା ଆସିଫଙ୍କ ଏହି ବୟାନ ପରେ, ଭାରତର ତେଜସ୍ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନର ଜେଏଫ-୧୭ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ମଧ୍ୟରେ ପୁଣି ଥରେ ତୁଳନା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି। ଯଦିଓ ଭାରତର ତେଜସ୍ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନର ଜେଏଫ-୧୭ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନକୁ ଅନେକ ସମୟରେ ତୁଳନା କରାଯାଏ, ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ଉଭୟର ବିଶେଷ କ’ଣ।
ତେଜସ୍ ହେଉଛି ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ଏରୋନଟିକ୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏଚଏଏଲ) ଦ୍ୱାରା ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଏକ ହାଲୁକା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ। ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଭାରତୀୟ ବୈଷୟିକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱଦେଶୀ।
ଅପରପକ୍ଷରେ, ଜେଏଫ-୧୭, ଯାହାକୁ ଥଣ୍ଡର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଯାଏ, ପାକିସ୍ତାନ ଦ୍ୱାରା ଚୀନ୍ ସହିତ ସହଯୋଗରେ ବିକଶିତ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ବିମାନ ପାକିସ୍ତାନ ଏବଂ ଚୀନ୍ ଉଭୟର ବାୟୁସେନା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏବଂ ଚୀନ୍ ଏରୋସ୍ପେସ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (ସିଏସି) ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା।
ତେଜସ୍ ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଜାଣନ୍ତୁ
ଉଭୟ ବିମାନର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନଜର ପକାଇଲେ, ତେଜସ୍ ଆମେରିକୀୟ ଜିଇ ଏଫ୪୦୪-ଜିଇ-ଆଇଏନ୨୦ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ସର୍ବାଧିକ ମାକ୍ ୧.୮ (ପ୍ରାୟ ୨,୨୨୦ କିମି/ଘଣ୍ଟା) ବେଗ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହାର ପରିସର ପ୍ରାୟ ୩,୦୦୦ କିମି, ଯଦି ଏହାକୁ ମଝି ଆକାଶରେ ଇନ୍ଧନ ଭରଣା କରାଯାଏ। ଏହା ୫୦,୦୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଡ଼ିପାରିବ ଏବଂ ଏଥିରେ ୩୦ମିମି ବନ୍ଧୁକ, ବାୟୁରୁ ବାୟୁ ଏବଂ ବାୟୁରୁ ଭୂମିକୁ ନିକ୍ଷେପ କରୁଥିବା କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର, ବୋମା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଅଛି। ତେଜସକୁ ହାଲୁକା, ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ୪+ ପିଢ଼ିର ବୈଷୟିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି।
![]()
ଜେଏଫ-୧୭ ବିଷୟରେ କ’ଣ ବିଶେଷତ୍ୱ ଅଛି?
ଜେଏଫ-୧୭ ରୁଷିଆନ୍ RD-୯୩ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ସର୍ବାଧିକ ମାକ୍ ୧.୬ (ପ୍ରାୟ ୧,୯୭୫ କିଲୋମିଟର/ଘଣ୍ଟା) ବେଗ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇନ୍ଧନ ସହିତ ଏହାର ପରିସର ୧,୨୦୦ କିଲୋମିଟର, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଆକାଶରେ ଇନ୍ଧନ ଭର୍ତ୍ତି କରି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ୫୦,୦୦୦ ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ମଧ୍ୟ ଉଡ଼ିପାରିବ। ଜେଏଫ-୧୭ ଏକ ୨୩ମିମି ବନ୍ଧୁକ, ବାୟୁରୁ ବାୟୁ ଏବଂ ବାୟୁରୁ ଭୂମିକୁ ନିକ୍ଷେପ କରୁଥିବା କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ଏବଂ ବୋମା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହାକୁ ଏକ କମ ମୂଲ୍ୟର, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଏବଂ ଚତୁର୍ଥ ପିଢ଼ିର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ।

କେଉଁଟି ସୁରକ୍ଷିତ?
ସୁରକ୍ଷା ରେକର୍ଡ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ତେଜସ୍ ଯଥେଷ୍ଟ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି। ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୪ ରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପାଇଲଟ୍ ଅକ୍ଷତ ଭାବରେ ବଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲେ। ବିପରୀତରେ, ଜେଏଫ-୧୭ ଅନେକ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଜଡିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଛି। ୨୦୧୧ ମସିହାରୁ, ଚାରୋଟି ଜେଏଫ-୧୭ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ପାଇଲଟଙ୍କ ଜୀବନ ଯାଇଛି।
ମୂଲ୍ୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ
ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ତେଜସ୍ ପ୍ରତି ବିମାନର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୩୦-୪୦ ନିୟୁତ ଡଲାର। ଏହି ସମୟରେ, ଜେଏଫ-୧୭ ପ୍ରତି ବିମାନର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୧୫-୨୦ ନିୟୁତ ଡଲାର, ଯାହା ଏହାକୁ ତେଜସ୍ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଶସ୍ତା କରିଥାଏ। ଏହି କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ଜେଏଫ-୧୭ କୁ ପାକିସ୍ତାନ ପାଇଁ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ।
Alsoread; https://purvapaksa.com/good-news-from-oscar-mahavatar-narasimha-and-kantara-made-it-to-the-list/
https://purvapaksa.com/good-news-from-oscar-mahavatar-narasimha-and-kantara-made-it-to-the-list/

