ଭାରତୀୟ ମହାସାଗରର ଦେଶର ରକ୍ଷକ ଭାବରେ ପରିଚିତ ଭାରତୀୟ ନୌସେନାର ଶକ୍ତି ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାକୁ ଯାଉଛି। ଆଜି ଜଳାବତରଣ କରିଛି ଯୁଦ୍ଧଜାହାଜ ଆଇଏନଏସ ଉଦୟଗିରି ଏବଂ ହିମଗିରି। ଏହା ଆଜିଠାରୁ ବିଶାଖାପାଟଣାରେ ନିୟୋଜିତ କରାଯିବ। ଏହି ଦୁଇଟି ଫ୍ରିଗେଟ୍ ଭାରତୀୟ ନୌସେନାର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ୧୭-ଏର ଅଂଶ। ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ୧୭-ଏ ଅଧୀନରେ ମୋଟ ୭ଟି ଗାଇଡେଡ୍ ମିସାଇଲ୍ ଫ୍ରିଗେଟ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି। ଏହି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ବ୍ରହ୍ମୋସ ଏବଂ ବରାକ ଭଳି ଶକ୍ତିଶାଳୀ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ସହିତ ସୁସଜ୍ଜିତ। ତେବେ ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ଏହି ଜାହାଜର ବିଶେଷତ୍ୱ କ’ଣ, ଏବଂ ଏହି ଫ୍ରିଗେଟ୍ କ’ଣ?
ଭାରତୀୟ ନୌସେନାର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ୧୭-ଏ
୨୦୧୫ ମସିହାରେ, ଭାରତ ସରକାର ଭାରତୀୟ ନୌସେନାର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ୧୭-ଏକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଥିଲେ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଧୀନରେ, ଏପରି ସାତଟି ଫ୍ରିଗେଟ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବାର ଅଛି ଯାହା ଗାଇଡେଡ୍ ମିସାଇଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ୪ଟି ଜାହାଜ ମୁମ୍ବାଇ ସ୍ଥିତ ମାଜାଗାନ୍ ଡକ୍ ସିପ୍ ବିଲ୍ଡର୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମାଣ କରାଯିବାର ଅଛି। ଅବଶିଷ୍ଟ ତିନୋଟି ଜାହାଜ କୋଲକାତା ସ୍ଥିତ ଗାର୍ଡେନ୍ ରିଚ୍ ସିପ୍ବିଲ୍ଡର୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଲିମିଟେଡରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ, ୨ଟି ଜାହାଜ ଆଇଏନଏସ ନୀଳଗିରି ଏବଂ ଆଇଏନଏସ ଉଦୟଗିରି ପରେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଇଏନଏସ ହିମଗିରିକୁ ନୌସେନାରେ ସାମିଲ କରାଯାଇଛି। ଆଇଏନଏସ ନୀଳଗିରି ଏବଂ ଆଇଏନଏସ ଉଦୟଗିରି ଏମଡିଏଲ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି। ଯେତେବେଳେ କି ଆଇଏନଏସ ହିମଗିରି ହେଉଛି ଜିଆରଏସଇ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରଥମ ଜାହାଜ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବିନ୍ଧ୍ୟଗିରି ଏବଂ ଡୁନାଗିରି ନାମକ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକୁ ଏହା ଦ୍ୱାରା ଉନ୍ମୋଚନ କରାଯାଇଛି।
ଏବେ ଆସନ୍ତୁ ଗୋଟିଏ ଜାହାଜର ଲଞ୍ଚିଂ ଏବଂ କମିଶନିଂ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ବୁଝିବା। ଗୋଟିଏ ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣରେ ଅନେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଛି। ପ୍ରଥମେ ଇସ୍ପାତ କଟା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ । ଏହା ପରେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହେଉଛି କିଲ୍ ଲେଡ୍, ଯେଉଁଥିରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଗୋଟିଏ ଜାହାଜର ନିର୍ମାଣ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଏହା ପରେ ଜାହାଜର ଲଞ୍ଚିଂ ହୁଏ। ଏକ ଜାହାଜ ଲଞ୍ଚିଂ କରିବା ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନରୁ ପାଣିରେ ଛଡାଯିବା। ଏହା ପରେ କମିଶନିଂ କରାଯାଏ ଯେଉଁଥିରେ ଜାହାଜକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ନୌସେନାରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଏ। ଏବଂ ଶେଷ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଡି-କମିଶନିଂ। ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାରୋହ ଯେଉଁଥିରେ ଜାହାଜକୁ ଅବସର ଦିଆଯାଏ।
ଆଇଏନଏସ ହିମଗିରି – ବ୍ରହ୍ମୋସ ଏବଂ ବାରାକ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ
ଆଇଏନଏସ ହିମଗିରି ଏକ ଗାଇଡେଡ୍ ମିସାଇଲ୍ ଫ୍ରିଗେଟ୍। ଏହାକୁ ଡିସେମ୍ବର ୨୦୨୦ରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ଜାହାଜ କୋଲକାତା ସ୍ଥିତ ଗାର୍ଡେନ୍ ରିଚ୍ ସିପ୍ ବିଲ୍ଡର୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି। ଭାରତୀୟ ନୌସେନା ପକ୍ଷରୁ, ପୂର୍ବ ନୌସେନା କମାଣ୍ଡର ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟାଫ୍ ଅଫିସର (ଟେକ୍ନିକାଲ୍) ରିଅର୍ ଆଡମିରାଲ୍ ରଭନିଶ ସେଠ୍, ନୌସେନା ପକ୍ଷରୁ ଏହାକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ଜାହାଜରେ ଆକ୍ରମଣ ପାଇଁ ବ୍ରହ୍ମୋସ ପରି ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କ୍ରୁଜ୍ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ସଜ୍ଜିତ। ଏହା ସହିତ, ଯେକୌଣସି ବାୟୁ ଆକ୍ରମଣକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଏହା ଇସ୍ରାଏଲର ବାରାକ-8 ଭୂପୃଷ୍ଠରୁ ଆକାଶ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଯଦି ଆମେ ଏହି ଜାହାଜର କିଛି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଦେଖିବା-
ଜାହାରର ପ୍ରକାର: ଷ୍ଟିଲ୍ଥ ଗାଇଡେଡ୍ ମିସାଇଲ୍ ଫ୍ରିଗେଟ୍
ଓଜନ: ୬,୬୭୦ଟନ୍
ଅସ୍ତ୍ର: ବ୍ରହ୍ମୋସ୍ ସୁପରସୋନିକ୍ କ୍ରୁଜ୍ ମିସାଇଲ୍
ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ: ବାରାକ୍-8 ପୃଷ୍ଠରୁ ବାୟୁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ
ମୁଖ୍ୟ ବନ୍ଧୁକ: ୭୬ ଏମଏମ ରାପିଡ୍ ଗନ୍ ମାଉଣ୍ଟ (SRGM)
ଆଣ୍ଟି-ସବମେରିନ୍ ଏବଂ ଟର୍ପେଡୋ: ହାଲୁକା ଟର୍ପେଡୋ, RBU-6000 ASW ରକେଟ୍ ଲଞ୍ଚର୍
ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 28+ ନଟ୍ (ପ୍ରାୟ ୫୨ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା)
ପରିସର: ୫,୫୦୦୦ ନଟିକାଲ୍ ମାଇଲ୍ / ପ୍ରାୟ ୧୦ ହଜାର କିଲୋମିଟର (ସାଧାରଣ ଗତିରେ)
ଆଇଏନଏସ ଉଦୟଗିରି – ସୁପରସୋନିକ୍ ମିସାଇଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ
ଆଇଏନଏସ ଉଦୟଗିରି ମଧ୍ୟ ମୁମ୍ବାଇ-ସ୍ଥିତ ମାଜାଗନ୍ ଡକ୍ ସିପ୍ବିଲ୍ଡର୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ (MDL) ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ଥ ଗାଇଡେଡ୍ ଫ୍ରିଗେଟ୍। ଏହାକୁ ୧ ଜୁଲାଇ ୨୦୨୫ରେ ଭାରତୀୟ ନୌସେନାକୁ ହସ୍ତାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା। ଏହା ଏକ ବହୁ-ମିଶନ ଜାହାଜ ଯାହା ଏକକାଳୀନ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ମିଶନ୍ କରିପାରିବ। ଏହାର ଗୁପ୍ତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯୋଗୁଁ, ଏହା ରାଡାରରେ ବହୁତ ଛୋଟ ଦେଖାଯାଏ। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ରାଡାର ଦେଖି ଏହା ଜାଣିବା କଷ୍ଟକର ଯେ ଏହା ଏକ ସଶସ୍ତ୍ର ଫ୍ରିଗେଟ୍। ଏହା ରାଡାରରେ ଏକ ଛୋଟ ଡଙ୍ଗା ପରି ଦେଖାଯାଏ। ଏହି ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣରେ, ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର ଏବଂ ସେନ୍ସର ପାଇଁ ସ୍ୱଦେଶୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଚୁକ୍ତି ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ୨୦୦ରୁ ଅଧିକ ଏମଏସଏମଇ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଯଦି ଆମେ ଆଇଏନଏସ ଉଦୟଗିରିର ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ରକୁ ଦେଖିବା –
ସୁପରସୋନିକ୍ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର – ପୃଷ୍ଠରୁ ପୃଷ୍ଠ ଆକ୍ରମଣ ପାଇଁ
ବାୟୁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପାଇଁ ପୃଷ୍ଠରୁ ବାୟୁକୁ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର
୭୬ ଏମଏମ ନୌସେନା ବନ୍ଧୁକ
ନିକଟତମ ଦୂରତା ପାଇଁ ୩୦ ଏମଏମ ଏବଂ ୧୨.୭ ଏମଏମ ସିଆଇଡବ୍ଲ୍ୟୁଏସ(କ୍ଲୋଜ୍ ଇନ୍ ୱେପନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍)
ଯଦି ଆମେ ଆଧୁନିକ ଯୁଦ୍ଧକୁ ଦେଖିବା, ତେବେ ନୌସେନାର ଗୁରୁତ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। କାରଣ ହେଉଛି ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ଏଥିରେ ବାଣିଜ୍ୟ। ମୂଳ କଥା ହେଉଛି ଯଦି ବାଣିଜ୍ୟ ସୁରକ୍ଷିତ ତେବେ ଅର୍ଥନୀତି ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଯଦି ଅର୍ଥନୀତି ସୁରକ୍ଷିତ ତେବେ ଦେଶ ସୁରକ୍ଷିତ। ଏବଂ ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ଫ୍ରିଗେଟ୍ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଯଦି ଆମେ ଆଜିର ଆଧୁନିକ ଫ୍ରିଗେଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖିବା ତେବେ ସେମାନଙ୍କର ହେଲିପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି ଯେଉଁଠାରୁ ସେମାନେ ବୁଡ଼ାଜାହାଜ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରନ୍ତି। କାରଣ ଫ୍ରିଗେଟ୍ ପାଣିରେ ଥିବା ସମୟରେ ଏହା ଉପରେ ସବମେରିନ୍ ଆକ୍ରମଣର ବିପଦ ସବୁବେଳେ ରହିଥାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ହେଲିକପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଣିରେ ମାଇନ୍ ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ୟବହାର କରି ଆକାଶରୁ ସବମେରିନ୍ କୁ ସହଜରେ ଟାର୍ଗେଟ କରିପାରିବେ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନେକ ଦେଶର ନୌସେନା ବଡ଼ ଜାହାଜକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ, ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ କିମ୍ବା ସ୍ଥଳ ଏବଂ ଜଳ ଆକ୍ରମଣ ପାଇଁ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ୧୯୭୧ ମସିହାର ଭାରତ-ପାକ୍ ଯୁଦ୍ଧରେ ଅପରେସନ୍ ଟ୍ରାଇଡେଣ୍ଟ ସମୟରେ ଭାରତ ଫ୍ରିଗେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପାକିସ୍ତାନର କରାଚୀ ବନ୍ଦରକୁ ଧ୍ୱଂସ କରିଥିଲା।
Also Read https://purvapaksa.com/us-officially-issued-public-notice-on-imposing-additional-25-tariff-on-india/
