ସୋସିଆଲ ମିଡ଼ିଆରେ ଏପରି ଅନେକ ଭିଡିଓ ଆସିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ବହୁତ ବଡ଼ ଚକ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ବିଶେଷ ଯାନ ସାହାଯ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ସେନା ପଞ୍ଜାବର ବନ୍ୟା ପ୍ରଭାବିତ ଅଞ୍ଚଳରେ ପଶି ଲୋକଙ୍କୁ ରକ୍ଷା କରୁଛି। ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ଅଟେ। ଆପଣ ଜାଣିଛନ୍ତି କି ଭାରତୀୟ ସେନା କେଉଁ ବିଶେଷ ଯାନ ସାହାଯ୍ୟରେ ପଞ୍ଜାବର ବନ୍ୟା ଜଳରେ ପଶି ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନ ରକ୍ଷା କରୁଛି? ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଆରାମରେ ଜଳରେ ପଶି ପୀଡ଼ିତଙ୍କ ନିକଟରେ ପହଞ୍ଚୁଛି ଏବଂ ସେଠାରୁ ସେନା ସେମାନଙ୍କୁ ବାହାର କରି ନିରାପଦ ସ୍ଥାନକୁ ନେଇ ଆସୁଛି। ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖିଲେ ବିଶେଷ ପ୍ରକାରର ସାଂଜୁଆ ଯାନ ପରି ଲାଗୁଛି, ଯାହାର ଚକ ବହୁତ ବଡ଼ ଓ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ଜଳ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଆଡ଼ଭାନ୍ସ ଆମ୍ଫିବିୟସ ଅଲ ଟେରେନ ଭେହିକିଲ କୁହାଯାଏ। ନାମ ହେଉଛି ଏଟୋର ଏନ୧୨୦୦ (ଏଟିଭି)। ପଞ୍ଜାବର ଅମୃତସର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିଲ୍ଲାରେ ଭୟଙ୍କର ବନ୍ୟାରେ ସେନା ନିଜ ସାଙ୍ଗରେ ଏହି ଆଡ଼ଭାନ୍ସ ଆମ୍ଫିବିୟସ ଅଲ-ଟେରେନ ଯାନ (ଏଟିଭି) ଏଟୋର ଏନ ୧୨୦୦ ନେଇ ଆସିଛି, ଯାହା ଏଠାରେ ଦିନରାତି କାମ କରୁଛି। ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ବିଶେଷତ୍ଵ ହେଉଛି ଏହା ଗଭୀର ଜଳରେ ପଶି ପାରୁଛି, କାଦୁଆ ଜମିରେ ମଧ୍ୟ ଯାଇ ପାରୁଛି ଏବଂ ଆବୁଡ଼ାଖାବୁଡ଼ା ଅଞ୍ଚଳରେ ମଧ୍ୟ ସହଜରେ ଯାଇ ଫସିଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରି ପାରୁଛି।
ଏହା ଉଭୟଚର ଯାନ
ଏହି ଯାନ ସେନାର ବୈଷୟିକ କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁଛି ଏବଂ ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ ଉଦ୍ୟମର ଏକ ସଫଳ ଉଦାହରଣ ମଧ୍ୟ। ଏଟୋର ଏନ୧୨୦୦କୁ ସ୍ପେଶାଲିଷ୍ଟ ମୋବିଲିଟି ଭେହିକିଲ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ। ଏହା ଏକ ଆମ୍ଫିବିୟସ ଅଲ-ଟେରେନ ଯାନ। ‘ଆମ୍ଫିବିୟସ’ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହା ସ୍ଥଳ ଓ ଜଳ ଉଭୟରେ ଚଲିପାରେ, ଏବଂ ‘ଅଲ-ଟେରେନ’ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହା ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରର ଭୂମି ଯେମିତି ବରଫ, ମରୁଭୂମି, ଜଳାଶୟ, ପାହାଡ଼ କିମ୍ବା ନଦୀରେ ବିନା ରୁକି ଆଗକୁ ବଢ଼ିପାରେ।
ପଞ୍ଜାବ ବନ୍ୟାରେ ଏହାର ଉପଯୋଗ
ଏହି ଯାନ ମୂଳତଃ ୟୁକ୍ରେନର ଶେର୍ପ ଏନ ୧୨୦୦ର ଭାରତୀୟ ସଂସ୍କରଣ, ଯାହାକୁ ଭାରତୀୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି। ଭାରତୀୟ ସେନା ଏହାକୁ ୨୦୨୪ରେ ନିଜ ବାହିନୀରେ ସାମିଲ କରିଛି। ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଏହା ଗଣତନ୍ତ୍ର ଦିବସ ପରେଡ଼ରେ ଦେଖାଯାଇଥିଲା। ତା’ପରେ ଏହା ସିକ୍କିମ, ଲଦାଖ ଭଳି କଠିନ ଅଞ୍ଚଳରେ ମୁତୟନ ହୋଇଛି। ଏବେ ପଞ୍ଜାବ ବନ୍ୟାରେ ଏହାର ଉପଯୋଗ ହେଉଛି।
ବନ୍ୟାରେ ପଶି ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନ ରକ୍ଷା କରୁଛି
ଅମୃତସରରେ ସତଲୁଜ, ବିୟାସ ଏବଂ ରାଭି ନଦୀର ବନ୍ୟା ଜଳରେ ହଜାର ହଜାର ଲୋକ ଫସି ରହିଥିଲେ। ଏଟୋର ଏନ ୧୨୦୦ ଗଭୀର ଜଳରେ ପଶି ଶହ ଶହ ଗ୍ରାମବାସୀ, ଶିଶୁ ଏବଂ ବୃଦ୍ଧଙ୍କୁ ରକ୍ଷା କରିଛି। ଗୁରୁଦାସପୁରର ଜବାହାର ନବୋଦୟ ବିଦ୍ୟାଳୟରୁ ପାଖାପାଖି ୪୦୦ ଛାତ୍ର ଓ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରିବାରେ ଏହା ଗୁରୁତ୍ଵପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି।
ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଏହାର ଭିଡିଓ ଭାଇରାଲ ହେଉଛି
ଏହି ଯାନ ସେନାର ମାନବୀୟ ସହାୟତା ଏବଂ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ରିଲିଫ କାର୍ଯ୍ୟର ଏକ ଅଂଶ। ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଏହି ଯାନର ଭିଡିଓ ଭାଇରାଲ ହେଉଛି। ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଜଳକୁ ଚିରି ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି, ଯେଉଁଠାରେ ସାଧାରଣ ଯାନ ବିଫଳ ହୁଏ, ସେଠାରେ ଏହା କେବଳ ଉଦ୍ଧାରରେ ସହାୟକ ନୁହେଁ, ବରଂ ଖାଦ୍ୟ, ଔଷଧ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ସାମଗ୍ରୀ ପହଞ୍ଚାଇବାରେ ମଧ୍ୟ ଉପଯୋଗୀ।
ଏଟୋର ଏନ୧୨୦୦ର ଡିଜାଇନ ଏହାକୁ ଏକ ବିଷ୍ଟ ଅନ ହ୍ୱିଲ୍ସ କରିଛି। ଏହାର ଆକାର କମ୍ପାକ୍ଟ ଅଟେ – ଲମ୍ବ ୩.୯୮ ମିଟର, ଚଉଡ଼ା ୨.୫୭ ମିଟର, ଉଚ୍ଚତା ୨.୮୪୬ ମିଟର କିନ୍ତୁ କ୍ଷମତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। ଏହା ୧୨୦୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପେଲୋଡ୍ ଉଠାଇ ପାରେ। ୯ ଜଣ ଲୋକ (ଡ୍ରାଇଭର ସମେତ ୮ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ)ଙ୍କୁ ନେଇ ପାରେ। ଏହାର ଟୋଇଂ କ୍ଷମତା ୨୩୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମ, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ଭାରୀ ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଯାନକୁ ଟାଣି ପାରେ।
ଏହା ୬୧ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲଗାତାର କାମ କରିପାରେ
ଏହାର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏହାର ବିଶାଳ ଟାୟାର, ଯାହା ୧.୮ ମିଟର ଉଚ୍ଚ ଏବଂ କମ ଚାପ ବିଶିଷ୍ଟ। ଏହି ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥଳରେ ଟ୍ରାକସନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଜଳରେ ଫ୍ଲୋଟେସନ ଡିଭାଇସ ଏବଂ ପ୍ରୋପେଲର ଭାବେ କାମ କରେ। ଏହା ୧ ମିଟର ଉଚ୍ଚ ବରଫ କିମ୍ବା ବରଫିଆ ସତହକୁ ଭାଙ୍ଗି ପାରେ। ଏହାର ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ୨୩୨ ଲିଟର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ, ଯେଉଁଥିରେ ଅତିରିକ୍ତ ୯୦ ଲିଟରର ବିକଳ୍ପ ରହିଛି, ଯାହା ୬୧ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପରେସନାଲ ରେଞ୍ଜ ଦେଇଥାଏ।
ଏହାର ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ। ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ ପାଖାପାଖି ୬ ଲିଟର। ଏହା -୪୦ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସରୁ +୪୫ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ କାମ କରିପାରେ। କୁହୁଡ଼ି, ଝଡ଼, ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା କିମ୍ବା ତୁଷାରପାତରେ ମଧ୍ୟ ଏହା ପ୍ରଭାବୀ ରହିଥାଏ। ଏହାର ସ୍ଥଳରେ ଗତି ୪୦ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ଏବଂ ଜଳରେ ୬ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା।
ଏଟୋର ଏନ ୧୨୦୦ କିପରି କାମ କରେ?
ଏଟୋର ଏନ ୧୨୦୦ର କାର୍ଯ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଏହାର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଡିଜାଇନ ଉପରେ ଆଧାରିତ। ସ୍ଥଳରେ ଏହାର ବଡ଼ ଟାୟାର ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଆବୁଡ଼ାଖାବୁଡ଼ା ରାସ୍ତା, ବାଲୁକା ମୈଦାନ କିମ୍ବା ବରଫ ଉପରେ ଚାଲିବା ସହଜ କରିଥାଏ। ଜଳରେ ପଶିବା ମାତ୍ରେ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ଭାସେ, ତା’ପରେ ରୋଟେସନ ଦ୍ଵାରା ପ୍ରୋପେଲର ଭଳି କାମ କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଯାନ ଭାସେ ଏବଂ ଆଗକୁ ବଢ଼େ। ଏହାର ଫ୍ଲାଟ-ବଟମ ଡିଜାଇନ ଜଳରେ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଏହା ବରଫ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଆଗପଛ ହଲିପାରେ। ସୈନ୍ୟ ବ୍ୟବହାରରେ, ଏହା ସୈନିକ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଦୁର୍ଗମ ଅଞ୍ଚଳରେ ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ, ଯେମିତି ହିମାଳୟର ସୀମାବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳ। ବନ୍ୟାରେ, ଏହା ଜଳରେ ପଶି ଲୋକଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରେ, ଯେଉଁଠାରେ ନୌକା କିମ୍ବା ଟ୍ରକ ବିଫଳ ହୁଏ। ଅମୃତସରରେ ସେନା ଏହାକୁ ଏନଡିଆରଏଫ ଏବଂ ଏସଡିଆରଏଫ ସହ ସମନ୍ଵୟରେ ବ୍ୟବହାର କରିଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଗଭୀର ଜଳରେ ଗ୍ରାମବାସୀଙ୍କୁ ନିରାପଦ ସ୍ଥାନକୁ ନେଇ ଯାଉଛି।
Also Read https://purvapaksa.com/rss-chief-backs-gurukul-integration/
RSS Chief Backs Gurukul Integration ।। ଗୁରୁକୂଳ ସମନ୍ୱୟକୁ ଆରଏସଏସ ମୁଖ୍ୟଙ୍କ ସମର୍ଥନ
