ଦିଲ୍ଲୀ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ସାଇବର ଆକ୍ରମଣ ହୋଇଥିବା ସରକାର ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି। ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ରାମ ମୋହନ ନାଇଡୁ ରାଜ୍ୟସଭାରେ ଏହି ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି। ନାଇଡୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଏକ ସାଇବର ଆକ୍ରମଣ ହୋଇଥିଲା। ବିମାନର ଜିପିଏସ ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକୁ ହେରଫେର କରାଯାଇଥିଲା। ନଭେମ୍ବର ୧୦ ତାରିଖରେ ଆଇଜିଆଇ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଜିପିଏସ ସ୍ପୁଫିଂ ହୋଇଥିଲା। ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ କୋଲକାତା ସମେତ ସାତଟି ବିମାନବନ୍ଦରରେ ସାଇବର ଆକ୍ରମଣ ଚେଷ୍ଟା କରାଯାଇଥିଲା।
ପ୍ରକୃତରେ, କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ଦିଲ୍ଲୀ ବିମାନବନ୍ଦରର ଟ୍ରାଫିକ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ହଠାତ୍ ବିଭ୍ରାଟ ହେବା ପରେ ଏକ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ତଦନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା। ୧୨ ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲା। ୭୦୦ ରୁ ଅଧିକ ଘରୋଇ ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଥିଲା।
କିଛି ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ କରାଯାଇଥିଲା। ପ୍ରାୟ ୪୮ ଘଣ୍ଟା ପରେ ବିମାନବନ୍ଦର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ୱାଭାବିକ ହୋଇଥିଲା। ବୈଠକରେ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଏଜେନ୍ସି ସମେତ ସମସ୍ତ ଅଂଶୀଦାରଙ୍କୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇଥିଲା।
ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କ’ଣ କହିଥିଲେ?
କେନ୍ଦ୍ର ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ରାମ ମୋହନ ନାଇଡୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନଭେମ୍ବର ୧୦, ୨୦୨୫ ରେ ଦିଲ୍ଲୀର ଆଇଜିଆଇ ବିମାନବନ୍ଦରରେ କିଛି ଉଡ଼ାଣରେ ସ୍ପୁଫିଂ ଅଭିଯୋଗ ଆସିଥିଲା। ତଥାପି, ଏହି ଘଟଣାରେ କୌଣସି ଉଡ଼ାଣ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇନଥିଲା। ଡିଜିସିଏ ନଭେମ୍ବର ୨୪, ୨୦୨୩ରେ ଜିଏନଏସଏସ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଉପରେ ଏକ ପରାମର୍ଶ ଜାରି କରିଥିଲା ଏବଂ ଜିପିଏସ ଜାମିଂ/ସ୍ପୁଫିଂର ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ରିପୋର୍ଟିଂକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିଥିଲା।
ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ରିପୋର୍ଟିଂ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଏସଓପି ନଭେମ୍ବର ୧୦, ୨୦୨୫ ରୁ ଜାରି କରାଯାଇଥିଲା। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଡିଜିସିଏ ଏବଂ ଏଏଆଇ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିରନ୍ତର ନଜର ରଖୁଛନ୍ତି। ଜିପିଏସ ସ୍ପୁଫିଂ ଏକ ସାଇବର ଆକ୍ରମଣ ଯାହା ଏକ ଡିଭାଇସକୁ ନକଲି ସିଗନାଲ ପଠାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଏକ ଭୁଲ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ, ଯାହା ବିମାନ ନାଭିଗେସନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ଜିପିଏସ ସ୍ପୁଫିଂ କ’ଣ?
ଜିପିଏସ ସ୍ପୁଫିଂ ଏକ ପ୍ରକାରର ସାଇବର ଆକ୍ରମଣ। ଆକ୍ରମଣକାରୀମାନେ ନକଲି ସାଟେଲାଇଟ୍ ସିଗନାଲ ପଠାନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ଭୁଲ ସ୍ଥାନ କିମ୍ବା ଭୁଲ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତି। ଏହା ବିମାନ ନେଭିଗେସନ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, ବିପଦର ଆଶଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ। ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ମାର୍ଗରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୋଇପାରନ୍ତି କିମ୍ବା ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସ୍ଥାନକୁ ଯାତ୍ରା କରିପାରନ୍ତି।
AlsoRead; https://purvapaksa.com/hiv-is-increasing-in-odisha/
